Hm, ich hatte zwei Autos mit dieser Heizung und habe auch noch eins - aber da komme ich jetzt nicht ran. Ich versuche mich so gut es geht zu erinnern.
Abgenommen werden die Schläuche an den Heizungsschläuchen beim Regelventil. Wird das Regelventil geöffnet, fließt auch Wasser in die hintere Heizung. Warmluft aus dieser Heizung kommt jedoch erst dann, wenn man über einen separaten Schalter das hintere Gebläse einschaltet. Die Luft wird dann über Pappschläuche rechts und links vor die hintere Sitzbank und unter die Heckscheibe (Heckscheibenheizung) geblasen.
An die Durchführung der Schläuche kann ich mich im Detail nicht mehr erinnern - meine jedenfalls dass sie bei der Limousine nirgendwo im Innenraum auftauchen. Die seitliche Luftzufuhr mittels Papprohr bleibt erhalten.
Ist es denn so eilig? Wenn das Eis weg ist und unser Bunkertor wieder auf geht, kann ich nachschauen.
Grüße
Martin
Zusatzheizung
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Jint Nijman Verified
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- Registriert: Fr 14. Feb 2003, 23:11
Re: Zusatzheizung
patric schrieb:
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> Welches Forum ist das denn ?
Sorry, das ist kein richtiges Forum sondern eine (es sind sogar zwei) E-Mail Listen bei Yahoo.
gruss
Jint Nijman
-------------------------------------------------------
> Welches Forum ist das denn ?
Sorry, das ist kein richtiges Forum sondern eine (es sind sogar zwei) E-Mail Listen bei Yahoo.
gruss
Jint Nijman
Jint
www.citroen-ds-id.com
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Re: Zusatzheizung
Hallo Jint und Martin,
vielen Dank für die Antworten! Bei mir ist es gar nicht eilig (und, Jint, ich habe leider keine -15° Heizung), aber mich hat diese Option schon immer beschäftigt.
Die konkreten Fragen haben sich ergeben, nachdem Du, Martin, geschrieben hast, die Öffnungen seien vorhanden. Und nachdem ich meine Schweller erst kürzlich überarbeiten lassen mußte, meine ich mich zwar an das Loch vor dem Höhenverstellhebel zu erinnern (da führt die Stange zum vorderen Korrektor - es paßt also auch kein Schlauch dazu!?) aber sonst fällt mir kein (verschlossener) Durchtritt vorne oder hinten ein.
Vielleicht hast Du ja irgendwann mal die Möglichkeit ein paar Fotos zu machen, auch, wie die hinteren Pappschläuchevon hinter der Rückenlehne in den Fondfußraum gelangen, ohne dass man seitlich oder in der Mitte drauftritt...
Kann jemand auch über die Effizienz was sagen? Die Heckscheibendefrostung (läuft über den Schlitz am hinteren Ende der Hutablage? Kann der Lautsprecher dennoch vorhanden sein oder muß er weichen?) müßte ja ganz gut sein, aber merken die hinteren Passagiere von der Wärme etwas? Die vorderen nicht, nehme ich an?
Dem Motor wird wohl nicht mehr Wärme entzogen, da die Querschnitte für das Abnahmerohr am Zylinderkopf und das Rücklaufrohr unter der WaPu ja gleich bleiben (?), aber heizt dann die normale Heizung nicht schlechter? Wie lange dauerte es ca., bis es hinten warm (nicht lau) wurde?
Also Martin, es wird nicht helfen, das müssen wir wohl ausprobieren
)
Ciao und vielen Dank Georg
Vielen Dank im Voraus
CIao Georg
vielen Dank für die Antworten! Bei mir ist es gar nicht eilig (und, Jint, ich habe leider keine -15° Heizung), aber mich hat diese Option schon immer beschäftigt.
Die konkreten Fragen haben sich ergeben, nachdem Du, Martin, geschrieben hast, die Öffnungen seien vorhanden. Und nachdem ich meine Schweller erst kürzlich überarbeiten lassen mußte, meine ich mich zwar an das Loch vor dem Höhenverstellhebel zu erinnern (da führt die Stange zum vorderen Korrektor - es paßt also auch kein Schlauch dazu!?) aber sonst fällt mir kein (verschlossener) Durchtritt vorne oder hinten ein.
Vielleicht hast Du ja irgendwann mal die Möglichkeit ein paar Fotos zu machen, auch, wie die hinteren Pappschläuchevon hinter der Rückenlehne in den Fondfußraum gelangen, ohne dass man seitlich oder in der Mitte drauftritt...
Kann jemand auch über die Effizienz was sagen? Die Heckscheibendefrostung (läuft über den Schlitz am hinteren Ende der Hutablage? Kann der Lautsprecher dennoch vorhanden sein oder muß er weichen?) müßte ja ganz gut sein, aber merken die hinteren Passagiere von der Wärme etwas? Die vorderen nicht, nehme ich an?
Dem Motor wird wohl nicht mehr Wärme entzogen, da die Querschnitte für das Abnahmerohr am Zylinderkopf und das Rücklaufrohr unter der WaPu ja gleich bleiben (?), aber heizt dann die normale Heizung nicht schlechter? Wie lange dauerte es ca., bis es hinten warm (nicht lau) wurde?
Also Martin, es wird nicht helfen, das müssen wir wohl ausprobieren
)Ciao und vielen Dank Georg
Vielen Dank im Voraus
CIao Georg
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Torsten ID20
- Beiträge: 273
- Registriert: Di 22. Nov 2005, 12:40
Re: Zusatzheizung
Erstmal Danke an alle die sich bemüht haben mir zu helfen.
@ Martin K.
Nein,eilig habe ich es nicht.
Nur stellte sich bei mir die Frage :Heizung Verkaufen oder Einbauen?
Da ich mich fürs Einbauen entschieden habe ist der erste Weg,alle Teile zusammen zu bekommen.
Auch die Art des einbaus ist ja nicht ganz unwichtig.
Zum Thema Schläuche werde ich die Hilfe von Uli annehmen,da er wohl als gewerblicher Einkäufer bessere Preise bekommt als ich.
Da mein Heizungsventil nicht mehr gut ist muss ich mir noch eins besorgen.
(Falls einer von Euch noch eins rumliegen hat,bitte anbieten.)
Die Durchbrüche am Schweller und unter der Rücksitzbank werde ich am Wochenende mal suchen.
Einen zusätzlichen (möglichst originalen ) Lüftungsschalter für das hintere Gebläse hoffe ich mal bei EBAY zu finden.
Alles in allem eine schöne Aufgabe für die grauen Monate.
Der nächste Winter kommt bestimmt.
Wie GEORG würde ich mich auch über ein paar Fotos freuen.
@ Martin K.
Nein,eilig habe ich es nicht.
Nur stellte sich bei mir die Frage :Heizung Verkaufen oder Einbauen?
Da ich mich fürs Einbauen entschieden habe ist der erste Weg,alle Teile zusammen zu bekommen.
Auch die Art des einbaus ist ja nicht ganz unwichtig.
Zum Thema Schläuche werde ich die Hilfe von Uli annehmen,da er wohl als gewerblicher Einkäufer bessere Preise bekommt als ich.
Da mein Heizungsventil nicht mehr gut ist muss ich mir noch eins besorgen.
(Falls einer von Euch noch eins rumliegen hat,bitte anbieten.)
Die Durchbrüche am Schweller und unter der Rücksitzbank werde ich am Wochenende mal suchen.
Einen zusätzlichen (möglichst originalen ) Lüftungsschalter für das hintere Gebläse hoffe ich mal bei EBAY zu finden.
Alles in allem eine schöne Aufgabe für die grauen Monate.
Der nächste Winter kommt bestimmt.
Wie GEORG würde ich mich auch über ein paar Fotos freuen.
Bonne route
Torsten
http://www.veteranenscheune.de/
Torsten
http://www.veteranenscheune.de/
Re: Zusatzheizung
Hallo Georg,
ich werde im Frühjahr hoffentlich dran denken. (Erschreckend ist, dass ich dieses Auto schon über 20 Jahre habe und mich noch nie detailliert mit der Heizung beschäftigt habe - oder es einfach vergessen habe).
Von meinem Prestige weiß ich aber noch, dass die Düse zur Heckscheibe sehr flach und breit war und dass der originale Lautsprecher davon nicht berührt wurde.
Über die Effizienz kann ich nicht gar so viel sagen, weil ich mit den Autos nicht im wirklichen Winter unterwegs war. Aber die zusätzliche Wassermenge ist trotz der langen Schläuche ja nicht sehr groß. Die Heckscheibe wurde recht schnell entfeuchtet, das habe ich öfters gebraucht.
Ich schau mal, ob ich nicht ein paar Fotos in meinem Archiv finde.
Grüße
Martin
ich werde im Frühjahr hoffentlich dran denken. (Erschreckend ist, dass ich dieses Auto schon über 20 Jahre habe und mich noch nie detailliert mit der Heizung beschäftigt habe - oder es einfach vergessen habe).
Von meinem Prestige weiß ich aber noch, dass die Düse zur Heckscheibe sehr flach und breit war und dass der originale Lautsprecher davon nicht berührt wurde.
Über die Effizienz kann ich nicht gar so viel sagen, weil ich mit den Autos nicht im wirklichen Winter unterwegs war. Aber die zusätzliche Wassermenge ist trotz der langen Schläuche ja nicht sehr groß. Die Heckscheibe wurde recht schnell entfeuchtet, das habe ich öfters gebraucht.
Ich schau mal, ob ich nicht ein paar Fotos in meinem Archiv finde.
Grüße
Martin
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Thomas Held Verified
- Beiträge: 5067
- Registriert: Do 22. Jul 2004, 12:11
Re: Zusatzheizung
Hallo Georg,
>Dem Motor wird wohl nicht mehr Wärme entzogen, da die Querschnitte für das Abnahmerohr am Zylinderkopf und das Rücklaufrohr unter der WaPu ja gleich bleiben (?), aber heizt dann die normale Heizung nicht schlechter?
Das wuerde ich auch erst mal erwarten. Zudem fehlt dann vorne etwas der dringend noetigen Waerme. Andererseits heisst diese Heizung "-15 Grad"-Heizung, die normale Ausfuehrung dagegen "-5 Grad"-Heizung. Da wuerde nur ein Schuh draus, wenn Citroën mit den Temperaturangaben die gefuehlte Waerme des Fahrers gemeint haette
Gruss,
Tom
>Dem Motor wird wohl nicht mehr Wärme entzogen, da die Querschnitte für das Abnahmerohr am Zylinderkopf und das Rücklaufrohr unter der WaPu ja gleich bleiben (?), aber heizt dann die normale Heizung nicht schlechter?
Das wuerde ich auch erst mal erwarten. Zudem fehlt dann vorne etwas der dringend noetigen Waerme. Andererseits heisst diese Heizung "-15 Grad"-Heizung, die normale Ausfuehrung dagegen "-5 Grad"-Heizung. Da wuerde nur ein Schuh draus, wenn Citroën mit den Temperaturangaben die gefuehlte Waerme des Fahrers gemeint haette
Gruss,
Tom
Gruß
Tom
Tom
Re: Zusatzheizung
Ein paar wenige, leider nicht sehr aussagekräftige Fotos habe ich gefunden:
Auf diesem Bild sieht man den Heizkasten im Heck (Der Kofferraum ist übrigens hermetisch zum Fahrgastraum abgeschlossen – so viel zur Fahrgastraumentlüftung …) Der Pfeil markiert die Düse zur Heckscheibenheizung. Im Kasten sind Wärmetauscher und Gebläse.
Auf diesem Bild ist die Düse der Heckscheibenheizung von innen zu sehen.
Auf diesem Bild ist die Warmluftzufuhr zum Fußraum zusehen. Der Schlauch endet vor der hinteren Sitzbank.
Hier noch mal bei einem anderen Fahrzeug.
Mehr habe ich leider erst mal nicht.
Grüße
Martin
Auf diesem Bild sieht man den Heizkasten im Heck (Der Kofferraum ist übrigens hermetisch zum Fahrgastraum abgeschlossen – so viel zur Fahrgastraumentlüftung …) Der Pfeil markiert die Düse zur Heckscheibenheizung. Im Kasten sind Wärmetauscher und Gebläse.
Auf diesem Bild ist die Düse der Heckscheibenheizung von innen zu sehen.
Auf diesem Bild ist die Warmluftzufuhr zum Fußraum zusehen. Der Schlauch endet vor der hinteren Sitzbank.
Hier noch mal bei einem anderen Fahrzeug.
Mehr habe ich leider erst mal nicht.
Grüße
Martin
Re: Zusatzheizung
Hallo Tom,
das stimmt so nicht. Die Wassertemperatur bleibt ja die gleiche, etw 90 Grad. Nur die Menge der Wärmetauscher und somit die Menge der abzugebenden Warmluft wird verdoppelt. Also wird es schon deutlich wärmer.
Grüße
Martin
das stimmt so nicht. Die Wassertemperatur bleibt ja die gleiche, etw 90 Grad. Nur die Menge der Wärmetauscher und somit die Menge der abzugebenden Warmluft wird verdoppelt. Also wird es schon deutlich wärmer.
Grüße
Martin
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Michael Klette
- Beiträge: 1395
- Registriert: Mo 21. Apr 2003, 10:58
Re: Zusatzheizung
Nur wird im Winter alles erstmal nicht so schnell warm.Also nix für Kurzstrecken.
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Josef W.
Re: Zusatzheizung
Hallo zusammen,
bei dem zusätzlichen Heizkörper -15° wurde auch die Klappe im Kühlerschacht sowie das Thermometer im Armaturenbrett montiert. So konnte man, wenn der Kühler zu kalt war, den Luftdurchfluß im Schacht regeln und über das Thermometer kontrollieren.
Grüße
Josef
bei dem zusätzlichen Heizkörper -15° wurde auch die Klappe im Kühlerschacht sowie das Thermometer im Armaturenbrett montiert. So konnte man, wenn der Kühler zu kalt war, den Luftdurchfluß im Schacht regeln und über das Thermometer kontrollieren.
Grüße
Josef