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...hannes hat geschrieben: Di 15. Nov 2022, 17:22 Meines Wissens hatten die "Sozialmodelle" ID, DSpecial, DSuper immer eine schwarze Windschutzscheibendichtung, die hellgraue war der DS vorbehalten.
Sehr wahrscheinlich wurde deine WSS getauscht und eine DS-Dichtung eingebaut.
Würde ich jedoch so belassen und keinesfalls gegen eine im Nachbau tauschen.

Hallo zusammen,
hatten alle DS die graue Dichtung. Die 70er DS 20 Pallas meines Vaters hatte ziemlich sicher eine schwarze Dichtung (?).
Viele Grüße
Martin

anieder hat geschrieben: Mi 16. Nov 2022, 22:18 https://www.nuancierds.fr/DT%20joint.htm

Merci bien!

nuancierds.fr ist eine tolle Fundgrube.

Gute Fahrt und viele Grüße

Gabriel

MartinED hat geschrieben: Fr 18. Nov 2022, 18:09

...hannes hat geschrieben: Di 15. Nov 2022, 17:22 Meines Wissens hatten die "Sozialmodelle" ID, DSpecial, DSuper immer eine schwarze Windschutzscheibendichtung, die hellgraue war der DS vorbehalten.
Sehr wahrscheinlich wurde deine WSS getauscht und eine DS-Dichtung eingebaut.
Würde ich jedoch so belassen und keinesfalls gegen eine im Nachbau tauschen.

Hallo zusammen,
hatten alle DS die graue Dichtung. Die 70er DS 20 Pallas meines Vaters hatte ziemlich sicher eine schwarze Dichtung (?).
Viele Grüße
Martin

Entsprechend der Website nuancierds.fr:

"Voici donc les Règles du Jeu:

• une DS (1956-1960) a le joint de pare-brise GRIS, son aspect est marbré (ou "peau de serpent") et il est plus large que ceux qui suivront

• une DS (1961-1969) a le joint de pare-brise GRIS

• une ID (1957-1969) a le joint de pare-brise NOIR

• à partir de l'année-modèle 1970, il n'y a plus vraiment de distinction DS/ID en tant que tel: on parle de "gamme D", où DSuper, Dsuper5 et DSpécial sont grosso modo les héritières de l'ancienne ID.
  Mais l'ensemble des autos de la gamme D (y compris donc DSuper Dsuper5 et DSpécial), sur toute la période 70-75, ont le joint de pare-brise GRIS"

Aber: Nach Scheibenwechsel, damals oder in jüngerer Vergangenheit, kann auch mal eine andere Dichtung verwendet worden sein. Auch die über französische Portale "original" daherkommenden ID und DS sind in der Regel nicht mehr im Auslieferungszustand (zumindest mein Eindruck).

Anekdote dazu: Als ich die 1968er ID 20 gekauft hatte, hatte sie Sitze mit glattem roten Stoff und geriffelter Rückenlehne, aber Einstellrad zur Höhenverstellung (nach nuancierds.fr passt das nicht zusammen).

Viele Grüße

Gabriel

An dieser Stelle nochmals vielen Dank an 'anieder', der die wertvollen Verweise auf nuancierds. fr eingebracht hat!

Gabriel

...hannes hat geschrieben: Di 15. Nov 2022, 17:22 Meines Wissens hatten die "Sozialmodelle" ID, DSpecial, DSuper immer eine schwarze Windschutzscheibendichtung, die hellgraue war der DS vorbehalten.
Sehr wahrscheinlich wurde deine WSS getauscht und eine DS-Dichtung eingebaut.
Würde ich jedoch so belassen und keinesfalls gegen eine im Nachbau tauschen.

Absolut nachvollziehbar. Mit Verlaub sieht zu einem hellen Auto eine graue Dichtung auch besser aus (wenn auch nicht ganz original).

Viele Grüße

Gabriel