Das glaube ich mittlerweile auch - hatte Jürgen damals schon geklärt.M. Ferchaud hat geschrieben: Ich hatte für die Höheneinstellung hinten auch immer die Erklärung von Tom im Kopf, dass die ie´s wegen möglicher stärkerer Beschleunigung höher stehen müssen, um bei starker Beschleunigung nicht anzuschlagen.
Lustige Annahme. Meiner Ansicht nach aber nicht zutreffend.
Gruß
Tom