Restauration von Türlsisten - Wie sollte man jetzt weiter machen?

[ideefix]

Mit Fluid Film wäre ich vorsichtig. Das Zeug hat leider die negative Eigenschaft, Gummidichtungen vollkommen zu zerstören!

Gruß
Ralf

Danke für den Hinweis.
Gibt es im unteren Türenbereich Dichtungen, die den Einsatz von FluidFilm ausschließen?
Falls ja, dann nehme ich was anderes.

[Thomas Held]

Mit Fluid Film wäre ich vorsichtig. Das Zeug hat leider die negative Eigenschaft, Gummidichtungen vollkommen zu zerstören!

Gruß
Ralf

Danke für den Hinweis.
Gibt es im unteren Türenbereich Dichtungen, die den Einsatz von FluidFilm ausschließen?
Falls ja, dann nehme ich was anderes.

Die große Dichtung zum Schweller hin, die in die Leiste eingeschoben wird, schlägt nach Fluidfilm-Einwirkung Wellen!
Gruß

Tom

[Gerhard Trosien]

Das ist doch eine fast neuwertige Tür!! Freu Dich!!
Mechanisch entrosten, dann Phosphorsäure (wie oben bereits geschrieben: zeitaufwändig), dann Reaktionsgrundierung und Kleben. Für die Leisten reicht ein guter "klebt und dichtet"-Karosseriekleber. Ist schließlich kein tragendes Teil.
Für die Hohlraumkonservierung ist Mike Sanders Fett das Mittel der Wahl. Da bleiben auch die Gummis, wie sie sind. Ich hab die Türböden und die Rep.-bleche damit beschichtet, und es kriecht im oberen Bereich der Türen aus den Fugen. Ästhetisch suboptimal, aber Rostlöcher sind ästhetisch schlimmer, auch wenn man ihnen gerade beim D-Modell "Originalzustand" attestieren kann.

[ideefix]

Update:
Hatte gestern etwas Zeit und habe jetzt die Tür im unteren Bereich entrostet.
Nachdem ich das Fett-Dreck-Gemisch an der unteren Pfalz entfernt hatte, kamen da auch noch Roststellen zum Vorschein.
Also habe ich alles mit einer Drahtbürste am Akkuschrauber entrostet, aber nicht den kompletten alten Lack entfernt. Wo er geblieben ist, scheint er ja noch gut zu sein.

Dabei ist keine Durchrostung im unteren Bereich zu Tage getreten. :y

Aber wo die Leisten saßen, sind nun doch ein paar mehr Durchrostungen deutlich geworden.
Ich habe jetzt erst einmal alles mit Fertan behandelt (ja ich weiß, da gehen die Meinungen auseinander), ich will dann Bob Rostversiegelung anwenden und dann abschließend mit Brantho 3 in 1 streichen und dann die lackierten Leisten ankleben.
Wäre das ok?
Es ist vielleicht nicht optimal, aber auf jeden Fall besser als vorher ...

Wie sollte man aber mit den Löchern umgehen?
Schweißen würde ich das nur ungern.
Meint ihr man kommt mit Spachteln aus?
Und falls Spachteln, wann? Nach der Versiegelung mit Bob?

Die Fotos sind übrigens nach der Fertanbehandlung gemacht worden.

Und noch eine Frage zur Hohlraumkonservierung.
Die Ablauflöcher der Türen waren von den Verunreinigungen z.T. verstopft.
Nun befürchte ich, dass auch das Mike-Sanders-Fett die Löcher dicht macht.
Wie sind da eure Erfahrungen?

[Thomas Held]

Wie sollte man aber mit den Löchern umgehen?
Schweißen würde ich das nur ungern.
Meint ihr man kommt mit Spachteln aus?

Ich habe die Löcher einfach so gelassen und die Edelstahlleiste drüber geklebt - natürlich nach Behandlung (Phosphatierung, Grundierung).

Und falls Spachteln, wann? Nach der Versiegelung mit Bob?

Ja, klar! Spachtel ist ja kein Metallschutz.

Und noch eine Frage zur Hohlraumkonservierung.
Die Ablauflöcher der Türen waren von den Verunreinigungen z.T. verstopft.
Nun befürchte ich, dass auch das Mike-Sanders-Fett die Löcher dicht macht.
Wie sind da eure Erfahrungen?

Ja, das passiert leider mehr oder weniger - da hilft nur gelegentliches Freimachen oder ein Vergrößern der Löcher.
Ich hatte allerdings trotz massig Sanders mit Verstopfungstendenzen bisher weder Wasserbäder noch Rost in den Türen.
Gruß

Tom

[DS_Schorsch]

Ich habe heute die selbe Baustelle angefangen alle 5 cm eine Niete hatten die Angst das die Leiste davon läuft