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Waren nicht die ersten 68er, die nach Deutschland kamen, alle ohne Schwenkscheinwerfer, weil der hiesige TÜV Schnappatmung bekam?

VG Ingo

Thomas Held hat geschrieben:Was Claude-Michel meint, sind die Röhrchen für die automatische Scheinwerferhöhenverstellung, nicht das Schwenken...

Oh, ja Tom, da gehts um rechts/links. Nicht hoch/runter. :y

aquablader hat geschrieben: Waren nicht die ersten 68er, die nach Deutschland kamen, alle ohne Schwenkscheinwerfer, weil der hiesige TÜV Schnappatmung bekam?

VG Ingo

Häää, alles Gerüchte....:-/

Jürgen hat geschrieben: Hallo Tom,

bisher dachte ich, dass die Lenkscheinwerfer bei DS21/23 Serie sind, eventuell war das bei deiner Prefekture ein Teil der "Minderausstattung".
Auch ohne Höhenverstellung?

Nein, Höhenverstellung hatte meine DS serienmäßig.
Und ich bin ziemlich sicher, von der nicht zwingenden Serienmäßigkeit der Schwenkscheinwerfer auch bei DS schon gelesen zu haben.
Gruß

Tom

Ich habe gerade mal in die ET-Kataloge geschaut: Höhenautomatik und Schwenken jeweils 'PA option TT', also Pallas-Serie, bei allen anderen Option.
Gruß

Tom

Salut,

ich habe die mitlenkenden Scheinwerfer bei meiner 69er ID 19 auch nachgerüstet. Ich habe eine französische Erstzulassung ohne Servolenkung (in D war die Servolenkung mit mitlenkenden Scheinwerfern und Höhenverstellung Serie!), da gab es die mitlenkenden Scheinwerfer in Frankreich auch nicht als Option. Es waren sogar auch Biluxbirnen statt H1 in den Zusatzscheinwerfern verbaut und der Lichtschalter hatte keine Zuschaltfunktion, sondern die Zusatzscheinwerfer wurden immer mit dem Fernlicht aktiviert.

Der Umbau ist eigentlich nur beim Wechseln der Scheinwerferhalterungen aufwendig, da dafür der Lampeneinsatz aius dem Kotflügel ausgebaut werden muss. Die restliche Nachrüstung ist recht simpel. Und der Spaß bei Dunkelheit auf Landstraßen ist es auf alle Fälle wert!

Viel Erfolg,
Frank

Hallo Frank,

sind denn bei deiner ID trotzdem die Führungsröhrchen für die Seilzüge der Höhenverstellung am Chassis (vor allem am Unterboden) verbaut?
Gruß

Tom

Hallo Tom,

ich glaube nicht, dass da etwas vorhanden ist. Wo genau sind den die Führungsröhrchen?

Habe aber auch nur die mitlenkenden Scheinwerfer nachgerüstet. Musste bei mir für die Zusatzscheinwerfer sogar das zweite Relais nachrüsten! Manchmal haben die schon an lustigen Dingen gespart.

bonne route,
Frank

Meine 1967er ID (Erstzulassung Frankreich) hatte komplett starre Scheinwerfer. Ich habe dann (seitlich) schwenkenden nachrüsten lassen - musste einfach sein bei 3. Front. Mich würde jetzt natürlich auch interessieren, ob dieses Feature immer zwangsläufig mit der Höhenkorrektur gekoppelt war. Dann hätte ich, was die Originalität angeht, in der Tat einen Fauxpas begangen. Die lenkenden Scheinwerfer sind andererseits so cool…

Grüße
Ulrich

Laut Dieser Aufstellung bei NunacierDS:
[attachment 15256 Bildschirmfoto2021-05-14um14.39.40.png]
gab es Höhenverstellung der Hauptscheinwerfer ohne Lenkscheinwerfer,
Lenkscheinwerfer aber nur in Kombination mit Höhenverstellung und Servo.
viele Grüße
Mike