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Von beiden Seiten gespühab ich, reichlich.
Und gut geschüttelt, es kam einiges raus.
Ich werde es morgen sehen....

Das funtzt bestimmt und wird kuschelig warm. Ich mache das in demnächst auch nochmal vorsorglich..
Letzte Woche bin ich nochmal schön gefahren und es war schön warm.

Leider haben die hier heute Salz gestreut. Segeberger Raum. Dann fahre ich lieber nicht :-/

Da bin ich noch mal.
Nachdem ich gestern den Heizungskühler gut gespült, geschüttelt
Und entkalkt habe, sind wir heute zum Weihnachtsbesuch meiner
Mutter gefahren, ca 60km je Tour, und es war mollig warm im Auto,
Also Operation gelungen

Hallo Santo,
Da lacht das Herz ! Und die warmen Füße..
Kannst aber haben , das dass wieder kommt.. dann weißt du ja um das Problem
Grüße
Ralf

Ja, stimmt leider, der Rott hängt ja im ganzen System.

Ciao
Eric

Vielleicht lass ich mal das gesamte Kühlwasser ab und spüle es durch,
Das dürfte ja etwas bringen, oder mit Kühlerreiniger dazu...

Ich hab mit Ameisensäule gespült. Das machen wir im Heizungsbau bei Kesselanlagen auch so.
Der Heizungskühler fängt aber viel Dreck auf .. wenn du dann öfters den Heizungskühler spülst bist du ganz vorne.

Hallo,

diese Spirale hinter dem Heizungswärmetauscher führt zu dem Heizungsventil:
[attachment 14609 DSP01607s.jpg]
hier ist auch ein häufiger Schaden zu sehen: der Kunstoffflansch des Ventils wird mit der Zeit sehr spröde und bricht leicht, bei Montagearbeiten also sehr vorsichtig vorgehen.
In dem Ventil sitzt dann dieses Dehnelement:
[attachment 14610 DSP01606s.jpg]
zwischen ~20°C und gefühlten 60°C (wie warm wird so ein Föhn?) hat dieser sich etwa 1 mm ausgedehnt, was wahrscheinlich zu wenig ist.
Die Spirale ist (war) wahrscheinlich mit Äther oder einer anderen niedrigsiedenden Flüssigkeit gefüllt.
Vor etwa 30 Jahren hatte ich für meine 72er DS mal ein neues Ventil bekommen, damit war dann über etwa 50% des Wegs des Temperaturhebels eine feinfühlige Temperaturregelung möglich. Leider hat sich diese Funktion vor etwa 15 Jahren verflüchtigt, jetzt ist auf etwa 1 mm Hebelweg die Heizung warm oder kalt, der "Bereich" dazwischen ist schwer zu finden.

Hallo Jürgen, wenn ich dich richtig verstanden habe soll diese Spirale die Temperatur der Luft die in den Innenraum strömt regeln.
Ist die Kühlflüssigkeit zu warm, macht diese Ventil zu.
Ich habe den Eindruck, dass dieses passiert wenn die Kühlflüssigkeit zu warm wird. Mein Kühler ist nicht so gut und kühlt schlecht. Dann wird das Kühlwasser so heiß, das die rote Lampe angeht, Thermometer ist auch bei rot.
Ja....der Kühler kommt im Frühjahr dran

Hallo Claude-Michel,

im mittleren Bereich des Temperaturhebels ist es so.
Wenn der Hebel ganz links auf "warm" steht, ist das Ventil unabhängig von der Temperatur immer offen (wenn der Betätigungszug richtig eingestellt ist).