obenöl 2.0
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DS20_break Verified
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Re: obenöl 2.0
Hans, pass auf, bloß kein Rizinusöl. Schmiert gut, ist aber hauptsächlich 2-Takter geeignet. -:)
"Mach Dir keine Gedanken, wenn sie nicht auf Realität beruhen!"
erdgebundene Grüße,
Hardy
erdgebundene Grüße,
Hardy
Re: obenöl 2.0
... zur allgemeinen Info für den Frankreichurlaub:
Teil(voll)synthetisches Zweitaktöl kostet in französischen Supermärkten nur ca. 25% des deutschen Ladenpreises!
Grüsse karl
Teil(voll)synthetisches Zweitaktöl kostet in französischen Supermärkten nur ca. 25% des deutschen Ladenpreises!
Grüsse karl
- Claude-Michel
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Re: obenöl 2.0
Da ich von der Mopedzeit meines Sohnes noch synthetisches 2-Takt-Öl übrig hatte, hab ich 1/8 l auf eine 60 l Tankfüllung meiner DSuper5 dazu gegeben. Und siehe da:
_ der Leerlauf ist in der Tat runder
_ bei der AU waren die Abgaswerte tatsächlich sofort gut. Vorher musste immer ein bischen getrickst werden um die AU-Werten einzuhalten
Über weniger Verbrauch kann ich nichts sagen da ich mit dem Wagen zu wenig fahre.
Am letzten Wochenende sind wir mit einem Xantia X1 1,8i zu viert eine Strecke von 250km gefahren. Da dieser Motor keinen Klopfsensor hat, neigt er auch zum Klingeln wenn er warm ist und man beschleunigt.
Auf der Rückreise, beim Tanken, habe ich auch 1/8 l Synthetisches 2-Takt-Öl dazu gegeben. Und: kein Klingeln mehr!
Ich habe dann den Zündzeitpunkt an der DSuper5 um 2° an der Kurbelwelle früher gestellt. Obwohl der Motor vorher bei dieser Einstellung bei Bergfahrten geklingelt hatte, tut er es jetzt nicht. Beim Verstellen der 2° drehte der Leerlauf auch leicht höher als vorher.
Aus diesen Erfahrungen würde ich behaupten, dass diese Beimischung von Synthetischem 2-Takt-Öl die Oktanzahl des Benzins erhöht. Ich tanke Super also das 95er bzw. E5 Benzin.
_ der Leerlauf ist in der Tat runder
_ bei der AU waren die Abgaswerte tatsächlich sofort gut. Vorher musste immer ein bischen getrickst werden um die AU-Werten einzuhalten
Über weniger Verbrauch kann ich nichts sagen da ich mit dem Wagen zu wenig fahre.
Am letzten Wochenende sind wir mit einem Xantia X1 1,8i zu viert eine Strecke von 250km gefahren. Da dieser Motor keinen Klopfsensor hat, neigt er auch zum Klingeln wenn er warm ist und man beschleunigt.
Auf der Rückreise, beim Tanken, habe ich auch 1/8 l Synthetisches 2-Takt-Öl dazu gegeben. Und: kein Klingeln mehr!
Ich habe dann den Zündzeitpunkt an der DSuper5 um 2° an der Kurbelwelle früher gestellt. Obwohl der Motor vorher bei dieser Einstellung bei Bergfahrten geklingelt hatte, tut er es jetzt nicht. Beim Verstellen der 2° drehte der Leerlauf auch leicht höher als vorher.
Aus diesen Erfahrungen würde ich behaupten, dass diese Beimischung von Synthetischem 2-Takt-Öl die Oktanzahl des Benzins erhöht. Ich tanke Super also das 95er bzw. E5 Benzin.
Gruß
Claude-Michel
DSuper5, 2x Xantia break 1,8i 16V, Xantia break 2,0i 16V, C4 1,6i 16V coupé
Claude-Michel
DSuper5, 2x Xantia break 1,8i 16V, Xantia break 2,0i 16V, C4 1,6i 16V coupé
Re: obenöl 2.0
Wiso heist den obenöl wenn es eigentlich untenöl ist ? Mann giest es ja VOR dem tanken rein. 
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DS20_break Verified
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Re: obenöl 2.0
d es selbstmischend ist, gieße ich es nach dem Tanken rein - dann weiß ich auch wie viel ich brauch. Könnte also auch Nachöl heißen 
"Mach Dir keine Gedanken, wenn sie nicht auf Realität beruhen!"
erdgebundene Grüße,
Hardy
erdgebundene Grüße,
Hardy