winterschlaf kupplung defekt?

[smasafia]

coucou Mitschweber,

nach dem Winterschlaf springt meine DSuper 72 gut anh Beim losfahren kommt aber kein kraft im ersten gang und ich kann nicht fahre. Die Gänge schalten aber. ich wohne in Halle/saale und würde ungern zuviel Lehrgeld bezahlen. Soll ich die Kupplung tauschen? das Ausdrücklager. Die Kupplung wurde schon seit längerem nicht gewechselt.


vielen dank für die Hilfe

ps werkstatttips nehme im Raum leipzig/halle nehme ich auch gerne an

[hgk]

[quote=smasafia]
coucou Mitschweber,
Beim losfahren kommt aber kein kraft im ersten gang und ich kann nicht fahre...
vielen dank für die Hilfe
ps werkstatttips nehme im Raum leipzig/halle nehme ich auch gerne an[/quote]

Was meinst Du damit: dreht der Motor ohne Vortrieb hoch, oder nimmt er kein Gas an?
Ist das in allen andren Gängen auch. Hängt das Kupplungspedal? Gib mal bitte ein paar Infos mehr.

Mit sonnigen Grüßen
Hans

[M. Ferchaud]

Du kannst die Gänge bei laufendem Motor durchschalten, und beim Loslassen des Kupplungspedals passiert nichts? Fühlt sich das Kupplungspedal normal an? Rasten die Gänge wie gewohnt ein?

Versuch mal, die Gänge bei losgelassener Kupplung zu schalten. Wenn das geht, rückt die Kupplung nicht ein, oder das Schaltgestänge ist ausgehakt.

Wenn die Gänge einrasten, solltest Du versuchen, die Kupplung einzustellen. Leg einen Gang ein und verdrehe die Einstellschraube am Kupplungshebel so lange, bis der Motor beim Schieben des Wagens gedreht wird.

Wenn alles nicht hilft, ist

a) die Kupplung verbraucht (fuhr der Wagen vor der Einlagerung normal?)
b) die Kupplung fest (eher untypisch, meist trennen Kupplungen nach längerer Standzeit nicht mehr)
c) die Mechanik blockiert (Kupplungsseil, Umlenk- und Übertragungshebel prüfen)

Viel Glück und gutes Gelingen
M.

[...hannes]

[quote=smasafia]

nach dem Winterschlaf springt meine DSuper 72 gut an. Beim losfahren kommt aber kein kraft im ersten gang und ich kann nicht fahre. Die Gänge schalten aber. [/quote]

a) Du hast den Motor gestartet.
b) Du trittst das Kupplungspedal, der Pedalwiderstand ist so wie immer: ja / nein
c) Der erste Gang lässt sich ohnezu krachen einlegen: ja / nein
d) Ich habe auch überprüft, ob der Ganghebel auch sauber in Position 1. Gang eingerastet ist: ja / nei
e) Ich habe auch geschaut, ob der Vorderwagen nicht etwa noch aufgebockt ist und beide Vorderräder
Bodenkontakt haben: ja / nein
f) Feststellbremse ist gelöst, doch Fahrzeug bewegt sich nach wie vor keinen Zentimeter von der Stelle:
ja / nein

Konntest du alle Fragen mit Ja beantworten, sitzt der Fehler eindeutig nicht hinter dem Lenkrad sondern unter der Motorhaube. Doch darüber später, wenn alles angekreuzt ist.
lg ...hannes

[Micha]

Hallo,
falls der Wagen nicht fährt, sich aber schalten läßt, ist vermutlich eine Antriebswelle defekt oder lose. Einfach mal die Haube öffnen und einen Helfer schauen lassen was passiert, wenn man im ersten Gang losfahren will. Vermutlich dreht sich eine Antriebswelle durch. Das wäre billiger als eine defekte Kupplung.

Viel Erfolg

Michael

[smasafia]

ok

motor dreht im Leerlauf ganz hoch ohne Probleme, Kupplungspedal tritt sich auch normal, Gänge flutschen meiner Ansicht nach auch und der wagen fährt auch los, ich muss aber viel gas geben und er schafft es aber den minimalen anstieg auf dem weg von meiner Garage zur Strasse nicht. könnte auch sein dass er zu wenig Sprit bekommt. die benzinpumpe ist neu.

vielen dank für die tips

[...hannes]

OK, machen wir weiter:
g) Rutscht die Kupplung (Motor heult auf, wenn du Gas gibst, aber der Wagen beschleunigt trotzdem nicht)?
h) Lässt sich der Wagen per Hand verschieben oder blockieren die Bremsen?
i) Will der Motor unter Last nicht recht ziehen, läuft unrund, neigt abzusterben?

[M. Ferchaud]

Klingt nach fester Bremse oder rutschender Kupplung.

Mal die Punkte von Hannes abprüfen.

Kleiner Tipp am Rande: Je exakter die Beschreibung der Phänomene, desto größer die Trefferquote der Tipps. Momentan stochern wir alle ein wenig im Nebel

Grüße
M.

[smasafia]

ja genau unter der last nicht richtig ziehen beschreibt es ziemlich gut. Rückwärtsgang geht ganz aber bergab. Das standgas ist glaube ich ein wenig niedrig, deswegen geht er im stand manchmal aus. Die Ventile habe ich vor 3 Jahren fachmännisch einstellen lassen. Für mich klingt er rund?!?

[smasafia]

ich habe heute den adac gerufen, er meint die bremsen sind nicht fest. Er "tippt" aber auch auf die Kupplung. kann das auch eine werksatt mit Oldtimer Erfahrung aber ohne ds Erfahrung beheben?

vielen dank