Reperaturbleche

[Martin_2]

hallo freunde,
ja, auch ich hab mir nun endlich den traum vom besten auto erfüllt und bin seit nunmehr sechs wochen stolzer besitzer einer DS 21, Bj. 1973, noch abgemeldet.
aber wie üblich, sehe ich erst mal viel rost. der muss weg und dazu brauche ich diverse reperaturbleche (schweller, türen, kofferaumboden, scheinwerferrahmen).
wollte mal das gut informierte forum nach den üblichen bezugsquellen fragen. wer kann mir quellen für "gute" rep'bleche nennen, wer hat das größte sortiment, die beste passgenauigkeit, die freundlichsten preise u.s.w., u.s.f.
(überhaupt bin ich für aufklärung um teile-bezugsquellen dankbar. aber das wird noch ne weile dauern, bis ich soweit bin...)
bin neu und daher für jeden tipp dankbar.
gruss
martin

[lutz von]

ich glaub der ganze krempel wird eh fast immer
über dirk sassen geordert .. schau mal auf seiner
webseite nach .. die haben auch n guten katalog,
immer nützlich bei teilebenennung ...

viel spass mit deinem teil!

[dietmar]

Sassen, klar. Hat richtig viel und laesst es sich bezahlen. Ist aber nicht der einzige.
Meisen hat noch Tuerbleche (Meisen hat supergute Preise).

Adressen?
Na, so ziemlich alle annoncieren in HP, dem Mitgliedermagazin (gibts fuer den Mitgliedsbeitrag und ist sein Geld wert). Ausserdem ist doch hier fuer lau die Werkstattliste abzugreifen. Ist auch viel drin.

Willst Du die Bleche 'drueberferkeln fuer'n TUeV oder anstaendige Karosseriearbeit machen? Nur so aus Interesse gefragt.

/D

[J. Wolff]

Hallo Martin,

auf keinen Fall Bleche kaufen, die über die "faulen" Stellen geschweißt werden, damit richtest du dein Auto entgültig hin. Faule Stellen raus und Bleche im Originalabmessungen wieder einschweißen, möglichst stumpf ohne große Überlappungen. Ich habe bei einem großen Teilehändler aus D. Boden-/Holmreparaturbleche gesehen, zum Überziehen über die kranken Stellen, keine Originalfalze im Boden mehr, die Stabilität leidet, keine Möglichkeit, die DS-Holmverkleidungen unten noch einzuhängen. Das ist Müll, lieber selbst auf Maß anfertigen (lassen), Tiefziehblechtafeln (2x1m) kosten fast nichts, ein Karosseriebauer, Dachdecker oder Installationsbetrieb sollte die Bleche für Kleingeld kanten.


Grüße

Josef

[dietmar (normal)]

nun, vernuenftige Bleche (zum Auswechseln) sollte es beim Sassen in Duesseldorf geben. Die laesst der anfertigen, teilw. recht aufwaendig. Selbst Blech dengeln ist leider nicht jedem gegeben (das erschliesst sich weder von selbst noch geht es ohne etwas Grundausruestung, nicht wahr?!?)

Ich bekomme nicht nur kein Geld fuer solche Hinweise, angeblich liest Sassen noch nicht einmal mit. vielleicht fuehlen sich ja hier mal andere kompetente haendler angesprochen, einen Hinweis auf ihre Leistungen zu geben. Jammern ueber Sassen-preise kann jeder: Besser machen!

Es koennte auch Sinn machen, mal beim Fachmann einzulaufen, und den nach seinem Eindruck ueber die Schadenintensitaet zu fragen. Es ist immer so, dass der Rost 5-10 mal schlimmer ist, als man zuerst sieht (bleibt dann was ueber von Deinem geliebten D-Auto??)

/D

PS: Viele Gruesse an die Karosseriefachwerkstatt in M. am Rhein... )

[Behemoth]

Letztlich sind es immer die gleichen Bleche, die die verschiedenen Lieferanten im Angebot haben. Diese Teile sind von der Qualität nach meiner Erfahrung teilweise ziemlich mies - wie gesagt, dafür mache ich dem Händler keinen Vorwurf. Die Reparatursätze für die Türen etwa berücksichtigen die Wölbung überhaupt nicht, wenn man die wie geliefert einbaut, hat man seine Türunterkante begradigt. Viel mehr als niedrige Preise würde mich eine höhere Qualität interessieren. Wenn ich die Arbeitszeit, die ich mit so einem Blech verbringe, rechne, fällt der Preis doch kaum mehr ins Gewicht. Auch wenn ich das als Hobby mache, bin ich mir doch bewusst, was ein freiberuflicher Dämon sonst in der Stunde verdient.

katzige Grüsse
Behemoth

[Til]

Hallo Behemoth, genau so isses!

Aber nun Butter zu die Fische (oder so :

die angebotenen Schwellerbleche (unten wagerecht) sind hervorragend, alle senkrechten Bleche koennen einfach selbst hergestellt werden (da keinerlei Biegung). Beim Abflexen der alten Schwellerbleche darauf achten, den Wagenheberbolzen nicht gleich mitabzuflexen

Til

PS: grosse Muelltueten bereithalten

[. . /D . .]

Es gibt nur Standardbleche und die sind hingeferkelte Ueberbrat-Blender. Punkt.
Nee, so isses eben nicht.

Es gibt durchaus Haendler (Sassen in Duesseldorf gehoert dazu), die das genauso einschaetzen und deshalb Bleche selbst speziell und in Kleinserie fertigen lassen (die es eben NICHT bei allen Hirnies an der Ecke gibt).

Nun geht mal spielen und viel Spass beim Bleche kauen!

/D

[Behemoth]

Hallo Dietmar,

verprügel Deine Kinder, quäl Deine Kaninchen oder scheiss Deine Untergebenen im Job zusammen, aber verschone das Forum hier mit Deinen Pöbeleien.

Gruss
B