Radmuttern Anzugmoment
Radmuttern Anzugmoment
hallo allerseits das Anzugdrehmoment für die Radmuttern ist das tatsächlich "nur" 75Nm?diese ausage hatte ich vom tech.verkäufer des franzosen.bin dankbar für neue Hinweise grüße Michael
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DS20_break Verified
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Re: Radmuttern Anzugmoment
"Mach Dir keine Gedanken, wenn sie nicht auf Realität beruhen!"
erdgebundene Grüße,
Hardy
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hoovercraft
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Re: Radmuttern Anzugmoment
Hallo Michael,
Die Angabe in der Bucheli Anleitung sagt
8 - 10 mkp .. Das sind 78 - 98 Nm.
Hoffe das hilft.
Gruß und gutes Gelingen
Torsten
Die Angabe in der Bucheli Anleitung sagt
8 - 10 mkp .. Das sind 78 - 98 Nm.
Hoffe das hilft.
Gruß und gutes Gelingen
Torsten
DS Super 5 AC 088 blanc meije BJ 73
Re: Radmuttern Anzugmoment
Der Franzose sagt....
Bucheli sagt....
Citroën selbst sagt in seinem Buch Werkstattdaten/ Werkstatttabellen in der Tabelle Radmutter für die 5-Lochräder für alle D-Modelle: 7 kpm, also etwa 70Nm. Mit einer Spanne von +/-1 kpm.
Der Franzose liegt also drin, Bucheli daneben.
Gruß Uli
Bucheli sagt....
Citroën selbst sagt in seinem Buch Werkstattdaten/ Werkstatttabellen in der Tabelle Radmutter für die 5-Lochräder für alle D-Modelle: 7 kpm, also etwa 70Nm. Mit einer Spanne von +/-1 kpm.
Der Franzose liegt also drin, Bucheli daneben.
Gruß Uli
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Matthias Gebauer
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Re: Radmuttern Anzugmoment
Um noch mal ganz kurz auf das Anzugsmoment zu kommen:
Mein Werkstatthandbuch sagt 8-10 mkg
Quelle:
- Reparaturhandbuch Nr. 583 Band I
- Arbeitsvorgang Nr. D. 420-00: Technische Daten der Hinterachse / Seite 2
- "Befestigungsmuttern der Räder 8-10 mKg"
Gruss
Matthias
Mein Werkstatthandbuch sagt 8-10 mkg
Quelle:
- Reparaturhandbuch Nr. 583 Band I
- Arbeitsvorgang Nr. D. 420-00: Technische Daten der Hinterachse / Seite 2
- "Befestigungsmuttern der Räder 8-10 mKg"
Gruss
Matthias
- Thomas Held Verified
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Re: Radmuttern Anzugmoment
Das ist fuer die 5-Loch-Felgen auch voellig richtig, Matthias!
Mit den Drehmomenten (9 mkg) ziehe ich meine Radmuttern (mindestens) zweimal im Jahr an und habe bisher weder Stehbolzen noch Raeder verloren...
Gruss,
Tom
Mit den Drehmomenten (9 mkg) ziehe ich meine Radmuttern (mindestens) zweimal im Jahr an und habe bisher weder Stehbolzen noch Raeder verloren...
Gruss,
Tom
Gruß
Tom
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DS20_break Verified
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Re: Radmuttern Anzugmoment
sag mal unbekannter 1956-1969 was soll die Anpflaumerei hier, wir sind nicht im Hochgebirge und angeseilt, wir sind selbständig Denkende die in machen Dingen die gleiche Meinung haben.
[quote="1956-1969 "]
Oh, hier hat wohl zwischenzeitlich etliche „weiterführende“ Posts, darunter gleich 3-mal der unvermeidliche uvlight vertreten, die Löschung erwischt.
Waren dennoch aufschlussreich, die Beiträge mit den Wackelzwergen der sich die Bälle zuschiebenden Teilnehmer der Seilschaft. Schade, hätte gern noch den komplettierenden Auftritt von Sven, Langhuber und Charles Duchemin abgewartet.
Dennoch danke, patric oder wer auch immer.
[/quote]
[quote="1956-1969 "]
Oh, hier hat wohl zwischenzeitlich etliche „weiterführende“ Posts, darunter gleich 3-mal der unvermeidliche uvlight vertreten, die Löschung erwischt.
Waren dennoch aufschlussreich, die Beiträge mit den Wackelzwergen der sich die Bälle zuschiebenden Teilnehmer der Seilschaft. Schade, hätte gern noch den komplettierenden Auftritt von Sven, Langhuber und Charles Duchemin abgewartet.
Dennoch danke, patric oder wer auch immer.
[/quote]
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Re: Radmuttern Anzugmoment
Bemerkenswert, dass Citroën selbst sich offenbar nicht auf einen durchgängig benutzten Wert einigen kann.
Weil in den eigenen Dokumenten mal dies steht und mal jenes.
Diese „Mehrwertigkeit“ gilt auch für mindestens einen Wert der Tabelle von T. Held im Post Anzugsdrehmomente. Erstaunlich.
In dem oben erwähnten Werkstattdatenbuch findet sich nämlich 4-6kpm für alle entenartigen A-Modelle und auch GS, 6-8kpm für alle D-Modelle 5-Loch und 8-10kpm für alle SM.
Und das, wo doch die Radnaben für SM und D-Modelle nicht soooo verschieden sind.....
Ok, die SM sind ab und zu mit höheren Geschwindigkeiten unterwegs und die Radnaben haben schon andere Ersatzteilnummern als die der D-Modelle bei dennoch gleicher Optik.
Weil in den eigenen Dokumenten mal dies steht und mal jenes.
Diese „Mehrwertigkeit“ gilt auch für mindestens einen Wert der Tabelle von T. Held im Post Anzugsdrehmomente. Erstaunlich.
In dem oben erwähnten Werkstattdatenbuch findet sich nämlich 4-6kpm für alle entenartigen A-Modelle und auch GS, 6-8kpm für alle D-Modelle 5-Loch und 8-10kpm für alle SM.
Und das, wo doch die Radnaben für SM und D-Modelle nicht soooo verschieden sind.....
Ok, die SM sind ab und zu mit höheren Geschwindigkeiten unterwegs und die Radnaben haben schon andere Ersatzteilnummern als die der D-Modelle bei dennoch gleicher Optik.
Re: Radmuttern Anzugmoment
Hallo an alle,
mir tut sich beim Thema Anzugsmoment für die Radmuttern noch die Frage nach der Schmierung des Gewindes auf. Ja, nein, vieleicht? Wenn ja, mit was?
Gruß Steffen
mir tut sich beim Thema Anzugsmoment für die Radmuttern noch die Frage nach der Schmierung des Gewindes auf. Ja, nein, vieleicht? Wenn ja, mit was?
Gruß Steffen
MfG Steffen
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DS20_break Verified
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- Registriert: Mo 30. Aug 2010, 23:10
Re: Radmuttern Anzugmoment
Ich schmiere meine Radmutterngewinde und die Auflageflächen an der Felge mit Kupferpaste, wie es die Reifenfritzen machen.
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