Und noch einmal: Spritverbrauch

[anieder]

Hallo Scheich,

Passt schon. Sorry wenn es so Klang als ob ich deine Fahrgwewohnheit kritisiere. Das war nicht die Absicht.

Hauser hab ich noch nichts von gehört, was aber wiederum nix bedeutet. Wenn Die von bosch Classics die nennen hat das schon seinen Grund. Und es Klingt Ja auch als ob der dort eine gesunde Einstellung zur Sache hat.

Wenn du da warst würden wir uns alle freuen an den Erkenntnissen teilhaben zu können.

Gruß

Andreas

[Scheich]

Kein Thema. Hab's auch nicht böse verstanden, sondern ein wenig geschmunzelt, weil ich eher der Typ bin, der überlegt, ob er bei 40 oder 50 km/h noch im dritten Gang oder doch besser im vierten fährt. (Die bekannten Spritspar-Tips sagen ja möglichst niedrigtourig zu fahren - ob das unsere alten Damen auch mögen, keine Ahnung...) Bin also nicht gerade der typische "Schrubber"....

Wenn's bei Hauser (oder doch bei Koller) ein handfestes Ergebnis gibt, berichte ich natürlich gerne.

Gruss
Scheich

[Sensenmann]

Die Werte hören sich für mich normal an. Ich bergleiche allerdings mit CX Serie 1 was ja eigentlich der gleiche Motor ist

[radel56]

Vorschlag:

die Interessierten schauen sich die in Spritmonitor aufgelisteten Göttinnen an, es sind einige aufgeführt.

http://www.spritmonitor.de/

Gruß

[ID23]

Das ist ja ne dolle Seite.

Anscheinend Dank Obenöl verbraucht Hardy nur noch knapp 3 l auf 100 km.
Allerdings scheinen sich auch einige Rechenfehler eingeschlichen zu haben.
Die Gesamtlaufleistung aus den km Ständen liegt wohl eher bei
5000 km (73 Mm zu 78 Mm) und nicht über 7000 km.
Dann sind 535 l = 10,x l/100km wohl auch realistischer als 7,6 l/100km.

Kann da jeder eingeben, was er will oder rechnet das Programm falsch?
Hab mal nen print screen von eben beigelegt.

Mit nächtlichen Grüßen
Hans

[hgaffry]

Wenn wirklich korrekte Werte eingegeben werden,
Sollte die Ergebnisse schon stimmen.
Ich bin mit 12,5 L Gas vertreten.

Da ich aber wegen obenöl öfter mal auf Benzin umstelle
Trage ich nix mehr ein.

[DS20_break]

[quote=ID23]
Das ist ja ne dolle Seite.

Anscheinend Dank Obenöl verbraucht Hardy nur noch knapp 3 l auf 100 km.
Allerdings scheinen sich auch einige Rechenfehler eingeschlichen zu haben.
Die Gesamtlaufleistung aus den km Ständen liegt wohl eher bei
5000 km (73 Mm zu 78 Mm) und nicht über 7000 km.
Dann sind 535 l = 10,x l/100km wohl auch realistischer als 7,6 l/100km.

Kann da jeder eingeben, was er will oder rechnet das Programm falsch?
Hab mal nen print screen von eben beigelegt.

Mit nächtlichen Grüßen
Hans[/quote]
Hatte mir erlaubt mich zu vertippen und einmal tanken nicht eingetragen. Das nachträgliche Eingeben hat das Programm nicht vertragen, also mußte ich händisch nachbessern.
Außerdem fahr ich jetzt nur noch mit Öl, das senkt den Gasverbrauch

P.S. wer weitere Rechenfehler findet, darf sie behalten.

[lunte02]

Hallo Scheich,

habe gerade meine Urlaubs-Statistik komplettiert und komme aktuell auf diese Ergebnisse:

im gemischten Betrieb (innerstädtische Kurzstrecke, viel Gekurbele über kleine D-Strassen in Frankreich): rund 11, 25l Verbrauch auf 100km.
Auf der Autobahn bei im Schnitt 120km/h: hin 9,6l; zurück 10,1l.

Das sind alles Werte, die ich per Bordmittel (Spritverbrauchsrechner auf Rückseite der Parkuhr) abgelesen und ausgerechnet habe.

Hoffe, das hilft Dir bei der Einordnung Deiner Werte.

Beste Grüße,
lunte02

[Scheich]

Hallo Gemeinde,

man soll ja nicht nur Probleme schildern, sondern auch die Lösung bekannt geben:

Ich hatte mich schon darauf eingestellt, wegen meines hohen Spritverbrauchs einen Bosch Dienst aufzusuchen. Habe dann aber noch mal selbst gesucht und tatsächlich den Fehler gefunden. Am Zusatzluftschieber saß ein Schlauch nicht mehr richtig. Wieder fest raufgesteckt und den Verbrauch kontrolliert:

Im Stadtverkehr statt rund 19 Liter jetzt rund 15.
Auf der Autobahn (120 km) jetzt 10,3 Liter.

Etwas überrascht bin ich, wieviel Mehrverbrauch dadurch zustande kam. Rund vier Liter im Stadtverkehr und auch im Autobahnbetrieb (wo man ja normalerweise nicht steht) jetzt deutlich sparsamer. Ich dachte immer, der Zusatzluftschieber sei nur für den Leerlauf zuständig? Kann das jemand erklären?

Gruss
Scheich

[BlackDuck]

Zuviel nebenluft=mageres Gemisch>mehr Gas geben=mehrverbrauch