ID 19 P von 1964 importieren
Re: ID 19 P von 1964 importieren
Ich bin ja gaaaar nicht neugierig...
Aber was hat denn der TÜV so gesagt?
Klemens
Aber was hat denn der TÜV so gesagt?
Klemens
[i]"Wer in meinen Beiträgen Schreibfehler findet, darf sie gerne behalten"[/i]
(DS 19M, Ez 7/1963 in Stuttgart)
(DS 19M, Ez 7/1963 in Stuttgart)
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aquablader
- Beiträge: 1590
- Registriert: So 7. Aug 2011, 11:55
Re: ID 19 P von 1964 importieren
Um es vorweg zu nehmen: das ist ein sehr schönes, authentisches Auto.
Ich habe aber nie geglaubt, daß es zwischen einer 64er und einer 75er derartig krasse Unterschiede gibt. Das ist ja ein komplett anderes Auto und auch ein ganz anderes Fahrgefühl...
Und ja: er hat die Hauptuntersuchung bestanden.
LG
Ingo
Ich habe aber nie geglaubt, daß es zwischen einer 64er und einer 75er derartig krasse Unterschiede gibt. Das ist ja ein komplett anderes Auto und auch ein ganz anderes Fahrgefühl...
Und ja: er hat die Hauptuntersuchung bestanden.
LG
Ingo
Re: ID 19 P von 1964 importieren
Hi Ingo
Jetzt hast du ja schon die Katze aus dem Sack gelassen.
H-Zulassung war nachmittags dann auch kein Problem.
Heute noch zum Straßenverkehrsamt und hoffentlich alle bürokratischen Hürden nehmen.
Wenn das geschafft ist melde ich mich wieder.
Michael
Jetzt hast du ja schon die Katze aus dem Sack gelassen.
H-Zulassung war nachmittags dann auch kein Problem.
Heute noch zum Straßenverkehrsamt und hoffentlich alle bürokratischen Hürden nehmen.
Wenn das geschafft ist melde ich mich wieder.
Michael
ID 19 P, AC 106 (gris d'été), 1964
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aquablader
- Beiträge: 1590
- Registriert: So 7. Aug 2011, 11:55
Re: ID 19 P von 1964 importieren
Das mit dem Strassenverkehrsamt sehe ich immer noch als größte Hürde...
Denk an den Ausdruck der E-Mail!
Viel Glück!
Ingo
Denk an den Ausdruck der E-Mail!
Viel Glück!
Ingo
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Charles Duchemin
- Beiträge: 1092
- Registriert: So 21. Jun 2009, 17:35
Re: ID 19 P von 1964 importieren
[quote=aquablader]
Um es vorweg zu nehmen: das ist ein sehr schönes, authentisches Auto.
[/quote]
...da bin ich ja froh, dass ich mit meiner vor-vorwegnahme nicht falsch lag, michael!

Um es vorweg zu nehmen: das ist ein sehr schönes, authentisches Auto.
[/quote]
...da bin ich ja froh, dass ich mit meiner vor-vorwegnahme nicht falsch lag, michael!
Re: ID 19 P von 1964 importieren
HUUUURRRRRAAAAAAAAAAA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Nach geschlagenen 2,5 Stunden bin ich jetzt zurück vom Straßenverkehrsamt und habe die Zulassung in der Tasche.
Eine sehr nette und engagierte Mitarbeiterin hat sich der Sache angenommen (besser gesagt annehmen müssen, weil ich nun mal bei ihr gelandet bin
) und die noch fehlenden Daten durch einige Telefonate in 50 minütiger Recherche zusammen getragen.
Die Reifengrößen wären fast der Stolperstein gewesen, denn das mitgeführte Datenblatt bzw. Gutachten hier aus dem Forum fand keine Anerkennung, weil kein Fahrzeugtyp mit aufgeführt ist. Eigentlich genau das, was ich schon im Vorfeld befürchtet habe, denn erst einmal geht aus der Kopie ja nicht hervor, ob es für eine Ente, einen Benz oder doch die D-Modelle ist.
Aber egal, ich habe jetzt sogar ein dreistelliges Kennzeichen (plus H) und freue mich tierisch.
Sobald die Dinger montiert sind und der Regen endlich mal ein Ende gefunden hat, werde ich ein paar Fotos erstellen.
Vielen Dank noch einmal an alle, die sich hier mit Rat und Unterstützung mit eingebracht haben!!!
Meine Erfahrungen bzw. Vorgehensweise bzgl. des Imports werde ich auch zeitnah gesondert einstellen, sodass Importwillige gleich einen Leitfaden aus der Praxis haben.
Herzliche Grüße in die Runde
Michael
Nach geschlagenen 2,5 Stunden bin ich jetzt zurück vom Straßenverkehrsamt und habe die Zulassung in der Tasche.
Eine sehr nette und engagierte Mitarbeiterin hat sich der Sache angenommen (besser gesagt annehmen müssen, weil ich nun mal bei ihr gelandet bin
Die Reifengrößen wären fast der Stolperstein gewesen, denn das mitgeführte Datenblatt bzw. Gutachten hier aus dem Forum fand keine Anerkennung, weil kein Fahrzeugtyp mit aufgeführt ist. Eigentlich genau das, was ich schon im Vorfeld befürchtet habe, denn erst einmal geht aus der Kopie ja nicht hervor, ob es für eine Ente, einen Benz oder doch die D-Modelle ist.
Aber egal, ich habe jetzt sogar ein dreistelliges Kennzeichen (plus H) und freue mich tierisch.
Sobald die Dinger montiert sind und der Regen endlich mal ein Ende gefunden hat, werde ich ein paar Fotos erstellen.
Vielen Dank noch einmal an alle, die sich hier mit Rat und Unterstützung mit eingebracht haben!!!
Meine Erfahrungen bzw. Vorgehensweise bzgl. des Imports werde ich auch zeitnah gesondert einstellen, sodass Importwillige gleich einen Leitfaden aus der Praxis haben.
Herzliche Grüße in die Runde
Michael
ID 19 P, AC 106 (gris d'été), 1964
Re: ID 19 P von 1964 importieren
Ich hoffe, Ingo, Jens und Andreas lesen das hier auch zeitnah, denn bei euch möchte ich mich auch noch mal für die tolle Unterstützung und natürlich eure Geduld, von nervigen Fragen und Bohren meinerseits permanent bombadiert zu werden, bedanken.
Nach dem die gemeinsame Suche in Reims erfolglos blieb, haben wir ja jetzt das Projekt "gris d'été" erfolgreich abgeschlossen.
Es war schon eine große Hilfe, dass ihr mich mit nach NL begleitet habt, denn so viele Augen sehen dann doch mehr, als zwei von Emotionen und Sehnsucht erblindeten Glubscher
Ganz ganz herzlichen Dank euch dreien!!!
Michael
Nach dem die gemeinsame Suche in Reims erfolglos blieb, haben wir ja jetzt das Projekt "gris d'été" erfolgreich abgeschlossen.
Es war schon eine große Hilfe, dass ihr mich mit nach NL begleitet habt, denn so viele Augen sehen dann doch mehr, als zwei von Emotionen und Sehnsucht erblindeten Glubscher
Ganz ganz herzlichen Dank euch dreien!!!
Michael
ID 19 P, AC 106 (gris d'été), 1964
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Charles Duchemin
- Beiträge: 1092
- Registriert: So 21. Jun 2009, 17:35
Re: ID 19 P von 1964 importieren
Ehrensache!
Muß aber zugeben, dass der Neidfaktor schon hoch ist.....der Wagen ist sehr charmant und hat einfach ein ganz anderes Flair als ein Klagemauermodell mit Plastesitzen, wie ich es fahr.
Muß aber zugeben, dass der Neidfaktor schon hoch ist.....der Wagen ist sehr charmant und hat einfach ein ganz anderes Flair als ein Klagemauermodell mit Plastesitzen, wie ich es fahr.
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aquablader
- Beiträge: 1590
- Registriert: So 7. Aug 2011, 11:55
Re: ID 19 P von 1964 importieren
Ich glaub fast, ich muß mich auch noch mal in die Langhuber-Thematik einarbeiten........................
LG
Ingo
LG
Ingo
Re: ID 19 P von 1964 importieren
Monsieur Duchemin, wie sagtest du so nett? Renntrecker.
Deine DSuper finde ich aber auch toll, wollte so eine nur nicht, weil ich die ja schon mal vor Jahren hatte.
Und das kleine Kind ergötzt sich ja lieber an "neuen" Dingen wie Rundauge oder Bertoni-Brett...
Übrigens, Plastesitze haben gegenüber meinem blauen Stoff natürlich den Vorteil, dass die Blagen auch weiterhin ihr Eis in Papas oller Möhre schlecken dürfen
Bei der Gelegenheit möchte ich noch mal kurz meine Tochter zitieren: als Ingo mich das erste mal besuchen kam und ich ihr erzählte, dass gleich jemand mit einer DS käme, sagte sie nur: "Papa, schön, Nintendo DS?"
So ändern sich die Zeiten...
Deine DSuper finde ich aber auch toll, wollte so eine nur nicht, weil ich die ja schon mal vor Jahren hatte.
Und das kleine Kind ergötzt sich ja lieber an "neuen" Dingen wie Rundauge oder Bertoni-Brett...
Übrigens, Plastesitze haben gegenüber meinem blauen Stoff natürlich den Vorteil, dass die Blagen auch weiterhin ihr Eis in Papas oller Möhre schlecken dürfen
Bei der Gelegenheit möchte ich noch mal kurz meine Tochter zitieren: als Ingo mich das erste mal besuchen kam und ich ihr erzählte, dass gleich jemand mit einer DS käme, sagte sie nur: "Papa, schön, Nintendo DS?"
So ändern sich die Zeiten...
ID 19 P, AC 106 (gris d'été), 1964