REIFEN
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DS20_break Verified
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Re: REIFEN
Ob sich Dentiste wohl mal meldet? Schon wegen der Bilder.
"Mach Dir keine Gedanken, wenn sie nicht auf Realität beruhen!"
erdgebundene Grüße,
Hardy
erdgebundene Grüße,
Hardy
Re: REIFEN
@Hardy,
Bilder kommen,war auf Tour!
Gruss
Dentiste
Bilder kommen,war auf Tour!
Gruss
Dentiste
Re: REIFEN
Guten Morgen Ds Freunde,
hier die Fotos der beinen Vorderreifen meiner Ds.
Nach Aussage der Werkstatt,die ich im Übrigen sehr schätze,liegt die
Ursache an zuwenig Luftdruck.
Gruss
Dentiste
hier die Fotos der beinen Vorderreifen meiner Ds.
Nach Aussage der Werkstatt,die ich im Übrigen sehr schätze,liegt die
Ursache an zuwenig Luftdruck.
Gruss
Dentiste
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aquablader
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Re: REIFEN
Alter Kurvenheizer... 
Schwierig zu erkennen, aber die Flanke sieht schon recht runtergeräubert aus.
Sicher kann man den Druck etwas erhöhen, um die Laufflächenmitte stärker zu belasten.
Aber der Vorspurwert dürfte hier wirklich etwas zu hoch zu liegen.
LG
Ingo
Schwierig zu erkennen, aber die Flanke sieht schon recht runtergeräubert aus.
Sicher kann man den Druck etwas erhöhen, um die Laufflächenmitte stärker zu belasten.
Aber der Vorspurwert dürfte hier wirklich etwas zu hoch zu liegen.
LG
Ingo
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DS20_break Verified
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Re: REIFEN
Hab ich die falsche Brille auf, oder ist das immer der linke Reifen?
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erdgebundene Grüße,
Hardy
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Hardy
Re: REIFEN
Hardy,ja Du hast die falsche Brille auf.
Der Wagen steht mit nach links eingeschlagenen Reifen.
Der linke Reifen wurde von vorne abgelichtet und der Rechte von hinten.(rechts dritte Bild)
Gruss
Bernd
Der Wagen steht mit nach links eingeschlagenen Reifen.
Der linke Reifen wurde von vorne abgelichtet und der Rechte von hinten.(rechts dritte Bild)
Gruss
Bernd
Re: REIFEN
Hallo,
1: Zuerst Schwingarme aufs Spiel und einstellung überprüfen.
2: Umlenkhebel überprüfen
3: zuletzt Spur einstellen.
Gruß
Vlado
1: Zuerst Schwingarme aufs Spiel und einstellung überprüfen.
2: Umlenkhebel überprüfen
3: zuletzt Spur einstellen.
Gruß
Vlado
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DS20_break Verified
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Re: REIFEN
Hallo Bernd,
der auf dem zweiten Bild (der linke?) hat eine merkwürdige flache Stelle, einseitig blockierte Bremse?
Wenn die Spur stimmt, ist immer noch die Frage ob der Sturz ok ist. Das war bei meiner ja der Fall, dass der Sturz einseitig nicht stimmte (verbogener Schwingarm). Und ich habe es erst später bemerkt. Siehe auch Vlados Tipp.
der auf dem zweiten Bild (der linke?) hat eine merkwürdige flache Stelle, einseitig blockierte Bremse?
Wenn die Spur stimmt, ist immer noch die Frage ob der Sturz ok ist. Das war bei meiner ja der Fall, dass der Sturz einseitig nicht stimmte (verbogener Schwingarm). Und ich habe es erst später bemerkt. Siehe auch Vlados Tipp.
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Hardy
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Re: REIFEN
...das ist nicht merkwürdig flach, das sind Unterbrechungen im Profil, an denen man auch ohne Nachmessen sehen kann: ENDE ! ! ! Hat jeder Reifen an ein paar Stellen.
Schwatte Grüße
Uli
Schwatte Grüße
Uli