Reifengrößen 205/65R15 und 185/65R15

[dietmar]

"In zügig gefahrenen Autobahnauf- oder Abfahrten kein Reifenquietschen mehr, "

frage ich mich, ist die Lebensdauer der Radaufhaengung der deutlich hoeheren Haftung halber signifikant reduziert?

/D

[Pit]

Hier zwei Bilder von 205/65 vorn und 185/65 hinten.
Entschuldigt das dreckige Auto!
Grüße
Pit

[Pit]

Vielleicht sollte ich noch mal eins vom vorderen Radkasten machen, wenn die Sonne richtig rein scheint?
Pit

[A.Wichern]

Hi,

Schon mal Schönen Dank, das man sich die Mühe gemacht hat. Hilft doch auf jeden Fall beim Überlegen. Sonnenschein und ein fester Untergrund wäre natürlich ideal, wenn das Wetter mal mitspielt

A.Wichern

[patric]

Hallo Günter,

> das mit den 185/65R15 halte ich für keine gute Idee. Diese
> Größe, und (eingeschränkt) auch noch die 205/65R15 verändern
> die Harmonie des DS-Erscheinungsbildes ganz erheblich.

Zum Erscheinungsbild:
Die DS Limo ist original in Frankreich mit der Bereifung
vo:180/80 15 Rollradius 303 mm
hi: 155/80 15 Rollradius 287 mm
von Citroën ins Rennen geschickt worden.

Nach langem suchen habe ich schließlich die Kombination:
vo:205/65 15 Rollradius 294 mm
hi: 185/65 15 Rollradius 282 mm
gefunden und für einen guten Kompromiss erachtet, da hervoragende Fahreigenschaften und gut im Preis.

> Oder um es direkt zu sagen: Durch den sofort ins Auge fallenden
> geringeren Querschnitt dieser Reifen sieht das Auto von der
> Seite wirklich "beknackt" aus. Es sticht sofort ins Auge!

Daß Du 5mm Unterschied im Radius (hinten) sofort erkennen kannst spricht für Dein Augenmaß, ist aber meiner Meinung nach eher unerheblich, wenn man überlegt, daß ein Reifen ja von ca. 8mm Profil auf 1,6mm herungefahrenwerden kann. Das wären dann etwa 6 mm Unterschied, die neuen 185/65 sehen also von der Seite aus wie ein abgefahrener Originaler (155).

>Es ist eine enorme Abweichung vom originalen Aussehen.
Dies trifft wenn überhaupt auf die 205'er vorn zu und nicht(siehe oben) auf die 185'er, die Du ja für uneingeschränkt harmonieverändernd hältst, obwohl sie von hinten wie die "original" 185'er (Deutschland) und von der Seite wie die original 155'er (Frankreich) aussehen. Die 205'er weisen einen Unterschied von 9mm im Radius auf und sind natürlich erheblich breiter, daß finde ich schon eher harmoniezerstörend. Ich hätte auch lieber einen 195/70 15 genommen aber nichts anständiges gefunden (gibt nur Off-Road und M&S).

Letztlich handelt es sich bei meiner Reifenkombination um einen Alltagskompromiss, wer's gern vollharmonisch mag bestellt die original Michelin-Bereifung und muß sich dann nur noch mit seinem Anlageberater harmonisieren. Halbharmonisch und ohne Anlageberater geht's natürlich auch mit 185/80 15 C-Reifen oder den Vredestein.

Da ich viel fahre und wenig repräsentiere habe ich den Kompromiss zu lasten der Optik und zum Wohle des Fahrspaß gewählt, denn eins ist klar, wer einmal die Kombination 205/65 185/65 fährt wird sich ein Grinsen nicht verkneifen können, den Straßenlage Spurtreue und Geräuschkulisse sind einfach um Meilen (nicht mm) besser. Wenn's mal regnet muß man nicht Wasserski fahren und im Winter gibt's sogar Winterreifen zu kaufen.

[erich]

Danke Pit,
für Deine Bilder!
Ich finde, man erkennt doch mühelos, dass es sich um (kleinere) Reifen handelt, die nicht ganz zum Originalbild der DS passen!
Fazit: originale Michelin, oder wenigstens Vredestein Classic - Reifen verwenden.
Da dieses Auto in der Öffentlichkeit doch immer wieder für Aufmerksamkeit sorgt,sollten wir DS-Besitzer doch stes auf einen originalen Anblick dieses Autos achten!
Vielen Gruss
erich

[Frank]

Jetzt mach ich erst recht breite Socken ´drauf...

[Pit]

Noch ein Bild ähnlich schlechter Qualität.
Was meinst du jetzt Erich?
Pit

[Tino]

Hallo DS-Fahrer,

ich kann die Tipps in Sachen Vredestein nur unterstreichen.
Ich musste lange mit mir ringen, bevor ich mich gegen Michelin entschieden habe - aber meine alten Reifen waren runter und der Preisunterschied knapp 200 EUR!
Interessanterweise wurde mir dies im H-Gutachten vor paar Tagen als "nicht original" vermerkt !? Habe die Zustimmung aber trotzdem bekommen

Mit hydraulischem Gruß
Tino

[erich]

Danke Pit,-
ich bleibe lieber bei den Originalreifen!
gruss erich