Startprobleme
Startprobleme
Meine Madame (kein Einspritzer, 1-2-3 Zünding) muckt beim anlassen des Motors gelegntlich auf: Der Anlassser dreht, die Batterie ist auch in ordnung, aber der Motor springt nicht an - und dass nicht immer, sondern nur nach einer Standzeit von 1-2 Stunden, nicht jedoch nach Stand über Nacht oder nach kurzem Ausschalten des Motors. Woran könnte das liegen?
Re: Startprobleme
1-2-3 Zündung
alte Einbauen um auszuschliessen
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- Thomas Held Verified
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- Registriert: Do 22. Jul 2004, 12:11
Re: Startprobleme
Hallo,
wie startest du? Das Gaspedal muss bei warmem Motor ganz durchgetreten werden beim Anlassen...
Gruss,
Tom
wie startest du? Das Gaspedal muss bei warmem Motor ganz durchgetreten werden beim Anlassen...
Gruss,
Tom
Gruß
Tom
Tom
Re: Startprobleme
Thomas Held schrieb:
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> Hallo,
>
> wie startest du? Das Gaspedal muss bei warmem
> Motor ganz durchgetreten werden beim Anlassen...
> Gruss,
>
> Tom
Bisher ging es immer ohne durchtreten, sollte ich vielleicht mal konsequent probieren.
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> Hallo,
>
> wie startest du? Das Gaspedal muss bei warmem
> Motor ganz durchgetreten werden beim Anlassen...
> Gruss,
>
> Tom
Bisher ging es immer ohne durchtreten, sollte ich vielleicht mal konsequent probieren.
-
sebastianklaus
- Beiträge: 1288
- Registriert: Sa 28. Okt 2006, 09:41
Re: Startprobleme
Hallo,
ich hatte auch Probleme beim Starten des Wagens mit der 1,2,3. Ich habe mir dann eine "Startanhebung" (so heißt das wohl bei den Leuten mit dem Stern) eingebaut, also den Vorwiderstand der Zündspule beim Starten überbrückt. Kann man mit einem Relais oder einem Kippschalter machen. Probier das doch erst mal aus.
Zu diesem Thema gibt es lange Diskussionen hier im Forum.
Viele Grüße
Sebastian
ich hatte auch Probleme beim Starten des Wagens mit der 1,2,3. Ich habe mir dann eine "Startanhebung" (so heißt das wohl bei den Leuten mit dem Stern) eingebaut, also den Vorwiderstand der Zündspule beim Starten überbrückt. Kann man mit einem Relais oder einem Kippschalter machen. Probier das doch erst mal aus.
Zu diesem Thema gibt es lange Diskussionen hier im Forum.
Viele Grüße
Sebastian
- Thomas Held Verified
- Beiträge: 5070
- Registriert: Do 22. Jul 2004, 12:11
Re: Startprobleme
sebastianklaus schrieb:
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> Hallo,
> ich hatte auch Probleme beim Starten des Wagens
> mit der 1,2,3. Ich habe mir dann eine
> "Startanhebung" (so heißt das wohl bei den Leuten
> mit dem Stern) eingebaut, also den Vorwiderstand
> der Zündspule beim Starten überbrückt. Kann man
> mit einem Relais oder einem Kippschalter machen.
> Probier das doch erst mal aus.
Hallo,
"doch erst mal ausprobiert" ist sicherlich schneller die _richtige_ Art, zu starten, wenn die Muehle warm ist, naemlich mit durchgetretenem Gaspedal. Das ist auch mit Startanhebung weiterhin notwendig...
Gruss,
Tom
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> Hallo,
> ich hatte auch Probleme beim Starten des Wagens
> mit der 1,2,3. Ich habe mir dann eine
> "Startanhebung" (so heißt das wohl bei den Leuten
> mit dem Stern) eingebaut, also den Vorwiderstand
> der Zündspule beim Starten überbrückt. Kann man
> mit einem Relais oder einem Kippschalter machen.
> Probier das doch erst mal aus.
Hallo,
"doch erst mal ausprobiert" ist sicherlich schneller die _richtige_ Art, zu starten, wenn die Muehle warm ist, naemlich mit durchgetretenem Gaspedal. Das ist auch mit Startanhebung weiterhin notwendig...
Gruss,
Tom
Gruß
Tom
Tom
-
sebastianklaus
- Beiträge: 1288
- Registriert: Sa 28. Okt 2006, 09:41
Re: Startprobleme
Hallo Tom,
dass man beim Starten der warmen DS Vollgas gibt, hatte ich vorausgesetzt.
Meine idee war halt nur: Das probeweise Abklemmen des Vorwiderstandes dauert irgend was zwischen 2 und 3 Minuten, das ist ganz schnell gemacht.
Viele Greüße
sebastian
dass man beim Starten der warmen DS Vollgas gibt, hatte ich vorausgesetzt.
Meine idee war halt nur: Das probeweise Abklemmen des Vorwiderstandes dauert irgend was zwischen 2 und 3 Minuten, das ist ganz schnell gemacht.
Viele Greüße
sebastian
- Thomas Held Verified
- Beiträge: 5070
- Registriert: Do 22. Jul 2004, 12:11
Re: Startprobleme
sebastianklaus schrieb:
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> Hallo Tom,
> dass man beim Starten der warmen DS Vollgas gibt,
> hatte ich vorausgesetzt.
> Meine idee war halt nur: Das probeweise Abklemmen
> des Vorwiderstandes dauert irgend was zwischen 2
> und 3 Minuten, das ist ganz schnell gemacht.
...und traegt in der Tat zum erfolgreichen Warm (besser Heiss-) start bei, keine Frage!
Gruss,
Tom
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> Hallo Tom,
> dass man beim Starten der warmen DS Vollgas gibt,
> hatte ich vorausgesetzt.
> Meine idee war halt nur: Das probeweise Abklemmen
> des Vorwiderstandes dauert irgend was zwischen 2
> und 3 Minuten, das ist ganz schnell gemacht.
...und traegt in der Tat zum erfolgreichen Warm (besser Heiss-) start bei, keine Frage!
Gruss,
Tom
Gruß
Tom
Tom
Re: Startprobleme
Der Tipp mit dem durchgetretenden Gaspedal war das Richtige - danach ist sie ohne Probleme angepsrungen. Nur, das das bis dato nicht nötig war.....
Vielen Dank also dafür!
Vielen Dank also dafür!