Drehbank / Drehmaschine

Diskussionen rund um's Thema...
Benutzeravatar
Trax Verified
Beiträge: 932
Registriert: Fr 5. Dez 2008, 18:00

Re: Drehbank / Drehmaschine

Beitrag von Trax Verified »

Guten Morgen,

ist schon was dran mit der Sicherheit.

Ich habe mir nun ne Menge Gebrauchtdrehbänke anbieten lassen (da gibt es ja nen Riesenmarkt).
Die peislich im Rahmen liegenden (so bis 1300,-) Teile machen schon auf den Fotos keinen guten Eindruck. Einige habe ich besichtigen lassen (von ortsnahen Bekannten mit "Ahnung").
Ausgelutschte Lager, Schrottelektrik, Spindeln krumm und verschlissen...etc...etc.
Meist die Meinung: ohne teuere Generalüberholung lebensgefährlich.

Wiklich gute kleine Maschinen sind unter 2500,- kaum zu bekommen.

Halt..doch... auf ihbäh habe ich auf ne passable Maschine mitgeboten. Da bin ich letztlich um ein paar Cent überboten worden.
Schade, wäre ne ideale Maschine gewesen. Und beim Budget wären noch Instandsetzungsarbeiten drin gewesen.

Ich suche weiter
Grüsse
Tom
Die Beiträge von Trax stellen keine technische Empfehlung bzw Beratung oder/und Rechtsberatung dar.
In seinen Beiträgen beschreibt er nur wie Trax es machen oder nicht machen würde bzw wie Trax es meint oder nicht meint......
MenrathU Verified
Beiträge: 1490
Registriert: Do 2. Jan 2003, 01:53

Re: Drehbank / Drehmaschine

Beitrag von MenrathU Verified »

Hallo Sebastian,

habe nochmal nachgerechnet: 1435/127 = 11,3. Also wäre ein Maßstab 1:11,3 ideal für den Echtdampf-Eisenbahnmodellbau ;-).
Beste Grüße, Uwe
sebastianklaus
Beiträge: 1288
Registriert: Sa 28. Okt 2006, 09:41

Re: Drehbank / Drehmaschine

Beitrag von sebastianklaus »

Hallo Uwe,
selbstverständlich habe ich auch SOFORT nachgerechnet und bin natürlich auch auf 11,3 gekommen. Alles, was über 1:10 geht, wird dann natürlich schon "echter Maschinenbau", da muss dann ja sogar noch ein Hy für den "Straßentransport" ins Haus.
Viele Grüße
Sebastian
MenrathU Verified
Beiträge: 1490
Registriert: Do 2. Jan 2003, 01:53

Re: Drehbank / Drehmaschine

Beitrag von MenrathU Verified »

Hallo Sebastian,

Anregungen oder gar Appetizer kannst Du Dir beim Echtdampf-Hallentreffen holen, das jedes Jahr am zweiten oder dritten Januar-WE in Karlsruhe stattfindet.
Beste Grüße, Uwe
sebastianklaus
Beiträge: 1288
Registriert: Sa 28. Okt 2006, 09:41

Re: Drehbank / Drehmaschine

Beitrag von sebastianklaus »

Hallo Uwe,
dann muss ich das wohl mal machen kommendes Jahr.
Vielen Dnak für den Tipp
Viele Grüße
Sebastian
Sensenmann
Beiträge: 1029
Registriert: Di 19. Dez 2006, 14:01

Re: Drehbank / Drehmaschine

Beitrag von Sensenmann »

sebastianklaus schrieb:
-------------------------------------------------------
> Hallo Uwe,
> selbstverständlich habe ich auch SOFORT
> nachgerechnet und bin natürlich auch auf 11,3
> gekommen. Alles, was über 1:10 geht, wird dann
> natürlich schon "echter Maschinenbau", da muss
> dann ja sogar noch ein Hy für den
> "Straßentransport" ins Haus.
> Viele Grüße
> Sebastian


Und? Richtig lustig ist doch erst 1:1 (Dieses Jahr geht es wieder nach Dorset)
sebastianklaus
Beiträge: 1288
Registriert: Sa 28. Okt 2006, 09:41

Re: Drehbank / Drehmaschine

Beitrag von sebastianklaus »

Hallo Sensenmann,
Du bist Lokomobile- Fan ? Dorset muss klasse sein.
Ich bin Dampflokomotiven Fan, habe schon als 10-jähriger an echten Dampflokomotiven geschraubt.
Benutzeravatar
Garvin
Beiträge: 1232
Registriert: So 13. Mai 2007, 16:01

Re: Drehbank / Drehmaschine

Beitrag von Garvin »

___________________________________________________________
DailyDriver DSuper5 mit Baguette-Krümeln in sämtlichen Sitzritzen
Sensenmann
Beiträge: 1029
Registriert: Di 19. Dez 2006, 14:01

Re: Drehbank / Drehmaschine

Beitrag von Sensenmann »

@Sebastianklaus: Also Eisenbahn allgemein ist mein zweites großes Hobby neben Oldtimern. Mit meinem CX Leichenwagen fahre ich immer zu FREMO Treffen mit meinem H0e Bahnhof hinten drin
Sensenmann
Beiträge: 1029
Registriert: Di 19. Dez 2006, 14:01

Re: Drehbank / Drehmaschine

Beitrag von Sensenmann »

MenrathU schrieb:
-------------------------------------------------------
> Hallo Sebastian,
>
> für eine Dampflokomotive nimmst Du besser den
> Maßstab 1:11, damit sie auf gängigem
> 5"-Schienenmaterial fahren kann ;-)!
>
> Die 1:10-Modelle im Nürnberger Verkehrsmusem
> benötigten proprietäres Gleismaterial, so sie denn
> führen.
>
> Beste Grüße, Uwe

Nein, das passt schon mit 1:10 Maßstab.
Steuerung und Räder werden im Modell zwangsläufig breiter als exakt maßstäblich. Darum ist eine etwas schmalere Spurweite, also 1:11 = 5", besser um die originalen Proportionen am Fahrwerk und vor allem bei der Front mit den Zylindern beizubehalten.
Also Modell an sich: 1:10 und Spurweite 1:11 das passt perfekt
Antworten