Bremssattel Kolbenmontage

[scardale]

Hallo zusammen,

hab mich heute mal mit den Bremssätteln meiner 65er ID beschäftigt. Ich habe von Petermann neue Dichtringe/LHM mit leichtem Übermass bezogen. Laut Handbuch werden die Kolben im LHM-Bad montiert. Leider bekomme ich die Kolben von Hand nicht eingedrückt, keine Chance. Müssen die Kolben im Tauchbad montiert werden oder kann ich auch unter die Presse damit? Hat schon mal jemand die Übermassringe verbaut?

Gruß
Stefan Sikeler

[Die Veteranenscheune]

Moin Stefan,

Presse ist gut !

Ich benutze einen SEHR guten, paralelen, Schraubstock.

[Jürgen]

Hallo Stefan,

mit der Presse, Schraubstock aber sehr gefühlvoll umgehen!
Bei zu viel Gewalt hat man leicht mit dem Kolben einen Teil des Dichtrings abgeschert.
An den Bremskolben sollte eine Fase sein, mit der der Kolben in den Dichtring kommt. Haben deine Dichtringe eventuell etwas zuviel "Übermaß"? Sie sollten so etwa 0,2 mm dicker sein als die Nut tief ist.

[Robert]

Hallo Stefan,

ich weiss jetzt nicht mehr, ob Du bei LHS bleibst oder auf LHM umbaust. Im ersten Fall - und nur damit habe ich Erfahrung - nehme ich blaue Bremsenpaste und meistens geht es sogar ohne Schraubstock. Um das Verkanten zu vermeiden, hilft ein Rundstab entsprechender Stärke, den ich in den Kolben stecke, wo später der Stempel reinkommt. Mit dem korrigiere ich, wenn sich der Kolben zu verkanten droht. Wenn es gar nicht geht, kommt der Schraubstock - oder auch eine Schraubzwinge - zum Einsatz. Wichtig ist natürlich, die Nuten der O-ringe wirklich sauber auszuräumen. Meister Petermann empfiehlt übrigens stattt Bremsenpaste Silikonfett, er meint auch, man solle den Bremsschuh nach aussen hin ganz leicht anschrägen, das würde die Neigung zum Festgehen verringern. Das habe ich allerdings noch nie gemacht, mangels entsprechender Einspannmöglichkeiten. Ist wirklich keine grosse Sache, mir ist noch nie ein O-Ring abgeschert.

Viele Grüsse
Robert

[scardale]

Hallo,

Danke für die Infos. Ich rüste um auf LHM und habe die Ringe mit leichtem Übermass von Meister Petermann bezogen. Die Kolben weisen die übliche Fase auf. Ich lasse jetzt die Ringe übers Wochenende in LHM liegen und werde dann nächste Woche gefühlvoll mit der Presse die Kolben einbauen. Die Nuten sind gänzlich sauber, ich habe diese mit Glasmehl gestrahlt.

Gruß
Stefan

[scardale]

Hallo,

Kolben sind montiert, Danke für die Unterstützung. Mit der Presse gings dann recht einfach, der erste verkantete etwas, hab ihn dann nochmals demontiert, Ring war noch OK. Hab dann zum Pressen eine Auflage benutzt damit die Sache flächig schön anliegt, dann gings gut. Blechmäßig gehts langsam auch voran.

Gruß
Stefan

[Die Veteranenscheune]

Zitat :
""und werde dann nächste Woche gefühlvoll mit der Presse die Kolben einbauen""

Mir scheint Du konntest es nicht abwarten...)

Prima, weiter so !!!

[scardale]

ja, ich habe den Sabatt geschändet, schäm ((

[Die Veteranenscheune]

ich auch.......

Löcher der Zusatzscheinwerfer


zugeschweisst, und konserviert.