Hallo liebe Citroën Freunde,
hallo liebe Citroën SM-Freunde,
hallo liebe Citroën DS-Freunde,
auch wenn es in dem Video um SM geht, möchte ich Euch den Hinweis hier nicht vorenthalten....., denn weiter unter ist auch noch ein Link zu einem Artikel über unsere geliebte Göttin, den der gleiche Redakteur vor 6 Jahren erstellt und genau an dem Tag an dem wir "10 DS-Stammtisch Forsbacher Mühle" gefeiert haben, im Kölner Stadt Anzeiger erschienen ist.
Im Frühjahr diesen Jahres ereilte mich mitten im Urlaub in der Provence ein Anruf eines Redakteurs vom Kölner Stadt Anzeiger. Nach meiner Rückkehr ist dann an einem traumhaft schönen Frühlingstag nachstehendes Video entstanden. Viel Spaß beim ansehen, ich hoffe ich hab die technischen Details korrekt dargestellt, ansonsten bitte etwas Nachsicht mit mir, hab das alles kurzfristig und OHNE Vorbereitung gemacht.
http://www.ksta.de/portal/videos/index. ... 1904501001
Mit dem gleichen Redakteur hatte ich bereits 2005 Kontakt, dabei ist seinerzeit dieser Artikel entstanden:
http://www.rhein-berg-online.ksta.de/ht ... 3468.shtml
Herzliche Grüße
Frank (Jesse)
Citroën SM im Video auf der HP des Kölner-S-A
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Frank Jesse Verified
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Thorsten Graf Verified
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Re: Citroën SM im Video auf der HP des Kölner-S-A
Hallo, Frank,
vielen Dank für die Links.
Da stellt sich natürlich dem Oldtimerfan die Frage: wie kommt man als Deutscher an einen Citroën SM, der 30 Jahre in einer französischen Werkstatt gestanden (gewartet) hat? Toll!
Herzliche Grüße
Thorsten
vielen Dank für die Links.
Da stellt sich natürlich dem Oldtimerfan die Frage: wie kommt man als Deutscher an einen Citroën SM, der 30 Jahre in einer französischen Werkstatt gestanden (gewartet) hat? Toll!
Herzliche Grüße
Thorsten
Re: Citroën SM im Video auf der HP des Kölner-S-A
Toller Bericht und Super Wagen.....auch interessant der Bericht zum AMI und Matra...
Marco
Marco
Re: Citroën SM im Video auf der HP des Kölner-S-A
Thorsten Graf schrieb:
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> Hallo, Frank,
>
> vielen Dank für die Links.
>
> Da stellt sich natürlich dem Oldtimerfan die
> Frage: wie kommt man als Deutscher an einen
> Citroën SM, der 30 Jahre in einer französischen
> Werkstatt gestanden (gewartet) hat? Toll!
>
> Herzliche Grüße
> Thorsten
Wenns keine französische Werkstatt sein muß:
linksrheinisch hab ich letztens noch einen gesehen, steht auch mindestens 30 Jahre, aber noch viel, viel Arbeit.
Toller TV Beitrag, nur
ist schöner.
... aber nicht in der C-Säule landen. read.php?3,64640unten
Sonnige Grüße
Hans
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> Hallo, Frank,
>
> vielen Dank für die Links.
>
> Da stellt sich natürlich dem Oldtimerfan die
> Frage: wie kommt man als Deutscher an einen
> Citroën SM, der 30 Jahre in einer französischen
> Werkstatt gestanden (gewartet) hat? Toll!
>
> Herzliche Grüße
> Thorsten
Wenns keine französische Werkstatt sein muß:
linksrheinisch hab ich letztens noch einen gesehen, steht auch mindestens 30 Jahre, aber noch viel, viel Arbeit.
Toller TV Beitrag, nur
ist schöner. ... aber nicht in der C-Säule landen. read.php?3,64640unten
Sonnige Grüße
Hans
MsG
Hans
Hans
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Frank Jesse Verified
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Re: Citroën SM im Video auf der HP des Kölner-S-A
Hallo Zusammen,
vielen Dank an Euch 3 (Thorsten, Marco und Hans) für die positive Rückmeldung!
Zu der Frage von Thorsten "Da stellt sich natürlich dem Oldtimerfan die Frage: wie kommt man als Deutscher an einen Citroën SM, der 30 Jahre in einer französischen Werkstatt gestanden (gewartet) hat? Toll!" möchte ich natürlich gerne eine Antwort geben.
Also....., wo fang ich an....:
1. Den einzigen Fehler im Bericht hast Du aufgedeckt! Denn ich hab dem Redakteur NICHT gesagt das der Wagen ca. 30 Jahre in F in EINER WERKSTATT weggestellt war, sondern das der Wagen wohl ca. 30 Jahren wenig oder so gut wie gar nicht gefahren wurde, wo der dann sicherlich trocken gestanden hat, wer weis das schon so genau! Wie komme ich zu dieser Aussage? siehe 2.
2. Der Wagen wurde am 10.04.1971 von der S.A. Automobiles Citroën ausgeliefert und am 15.04.1971 in Paris im Nobelviertel, dem 16. Arrondissement zugelassen und hat dort seine Übergabe- und die 1. Inspektion erhalten. Dann ist der Wagen nach Süd-F in die Nähe von Ales (Nähe von Nimes) gekommen und hat in den ersten 5 Jahren laut Inspektionseintragungen 46.700 km zurückgelegt. Dann kommt 3.
3. Zwischen 1976 und 2001 sind lediglich weitere 4.300 km in 25 Jahren dazu gekommen, denn es gibt noch einen Inspektionsaufkleber auf dem linken Innenkotflügel vom 8.8.80 mit 48.200 km und der letzte Besitzer hat den Wagen 2001 mit 51.000 km gekauft. Zwischen 2001, meinem Kauf am 11.02.2007 und der Überführung (natürlich auf eigener Achse) am 16.02.2007 sind wiederum nur 5.200 km dazu gekommen. Der 16.02.2007 wird für mich ein unvergessliches Datum bleiben, denn ich bin mit zwei guten DS-Freunden nach F gefahren, dies war übrigens der Karnevalsfreitag und ich musste am Tag vorher "Weiberfastnacht !!!" IN KÖLN!!!! auf der Zulassungsstelle mir Überführungskennzeichen besorgen....., jeder der ein wenig vom Kölner Karneval weis, kann sich vorstellen, wie ich "gezittert" habe, das mir das an dem Tag tatsächlich gelingt!
4. Fazit: Zwischen 1976 und meinem Kauf im Februar 2007 ist der SM in 31 Jahren lediglich 9.500 km bewegt wurden und hat zum Glück bis heute keinen einzigen Standschaden davon getragen!
Jetzt noch die Auflösung, wie kommt man an so einen SM? In der Regel wahrscheinlich nur, wenn mehrere Faktoren (Zufall, viel Glück, gute Freunde...) zusammen kommen..., die in meinem Fall folgende waren:
1. ich war seit geraumer Zeit auf der Suche nach einem schönen SM
2. die in D sich mit SM befassten Spezialisten wussten von meiner Suche und meinem Wunsch
3. Zufall: Denn als ich mit einem privaten SM-Verkäufer sprach, meinte dieser ich sollte mal Herrn X in Y anrufen und ihn nach seinem SM befragen..., der würde den kennen, gesagt getan!
4. ich Herrn X in Y angerufen und nach dem SM aus Norddeutschland befragt..., Herr X meinte, sicherlich kein schlechter Wagen, aber warum kaufst Du nicht den SM von Herrn Z aus Frankreich und sagte dies so als wenn ich jeden Herrn Z in Frankreich der einen SM fährt, kennen müsste....
5. Wie bekomme ich Kontakt mit Herrn Z? Na, ruf doch den DS-Spezialisten in ABC an, der ist mit dem Verkäufer seit 20 Jahren befreundet....
6. Den DS-Spezialisten in ABC angerufen und um Unterstützung gebeten, welche dieser mir, weil wir uns auch schon seit vielen Jahren aus der DS-Szene kannten, auch gab.
7. Der SM-Verkäufer in Frankreich war bereit mir den Wagen zu verkaufen, allerdings war noch eine andere Interessentin an dem Wagen dran, die war vor mir bei ihm vorstellig geworden. Diese hatte im deutschen SM-Forum nach einer Unterstützung bei der Besichtigung gebeten, weshalb Herr X aus Y überhaupt nur von dem anstehenden Verkauf wusste..... Es hat dieser Interessentin (für mich wahrscheinlich zum GLÜCK KEINER geholfen...)
8. Die Interessentin hat am Ende der Besichtigung um ein paar Tage Bedenkzeit gebeten....., das war dann meine STUNDE!
9. Am nächsten Tag mit einem meiner besten DS-Freunde nach F gefahren (mit dem hatte ich Jahre vorher schon mal eine Ente von 1962 von der Loire geholt...., offensichtlich bringt mir das Glück!) und den SM besichtigt. Noch vor der Probefahrt war eigentlich schon klar, DER IST ES! Wir beide sind mit dem Verkäufer nur mitgefahren, ich glaub ich wäre viel zu nervös für eine Probefahrt und dem sitzen hinter dem wunderschönen ovalen Lenkrad in meinen Händen gewesen (dies war dann alles an dem Sonntagnachmittag).
10. Freitag der 16.02.2007 (zum Glück nicht Freitag der 13.) hab ich dann das 1. MAL selbst einen SM bewegt und das war dann direkt die Überführungsfahrt. Die letzte und auch gleichzeitig erste Fahrt in einem SM lag zu diesem Zeitpunkt genau 36 Jahre zurück, als ich als kleiner Pimpf ganz Ehrführtisch mit 10 Jahren auf der Rücksitzbank eine Probefahrt (an einem Tag der offenen Tür und der Präsentation von GS und SM beim ortsansässigen Citroën-Händler) machte und stolz mit dem Originalprospekt (was ich heute noch habe....) nach Hause gegangen bin....
Jetzt könnt Ihr entscheiden, war es Glück, Zufall oder was auch immer.... ? Ich denke von allem ein wenig, oder?
Herzliche Grüße an alle DS- und SM-Freunde
Frank
vielen Dank an Euch 3 (Thorsten, Marco und Hans) für die positive Rückmeldung!
Zu der Frage von Thorsten "Da stellt sich natürlich dem Oldtimerfan die Frage: wie kommt man als Deutscher an einen Citroën SM, der 30 Jahre in einer französischen Werkstatt gestanden (gewartet) hat? Toll!" möchte ich natürlich gerne eine Antwort geben.
Also....., wo fang ich an....:
1. Den einzigen Fehler im Bericht hast Du aufgedeckt! Denn ich hab dem Redakteur NICHT gesagt das der Wagen ca. 30 Jahre in F in EINER WERKSTATT weggestellt war, sondern das der Wagen wohl ca. 30 Jahren wenig oder so gut wie gar nicht gefahren wurde, wo der dann sicherlich trocken gestanden hat, wer weis das schon so genau! Wie komme ich zu dieser Aussage? siehe 2.
2. Der Wagen wurde am 10.04.1971 von der S.A. Automobiles Citroën ausgeliefert und am 15.04.1971 in Paris im Nobelviertel, dem 16. Arrondissement zugelassen und hat dort seine Übergabe- und die 1. Inspektion erhalten. Dann ist der Wagen nach Süd-F in die Nähe von Ales (Nähe von Nimes) gekommen und hat in den ersten 5 Jahren laut Inspektionseintragungen 46.700 km zurückgelegt. Dann kommt 3.
3. Zwischen 1976 und 2001 sind lediglich weitere 4.300 km in 25 Jahren dazu gekommen, denn es gibt noch einen Inspektionsaufkleber auf dem linken Innenkotflügel vom 8.8.80 mit 48.200 km und der letzte Besitzer hat den Wagen 2001 mit 51.000 km gekauft. Zwischen 2001, meinem Kauf am 11.02.2007 und der Überführung (natürlich auf eigener Achse) am 16.02.2007 sind wiederum nur 5.200 km dazu gekommen. Der 16.02.2007 wird für mich ein unvergessliches Datum bleiben, denn ich bin mit zwei guten DS-Freunden nach F gefahren, dies war übrigens der Karnevalsfreitag und ich musste am Tag vorher "Weiberfastnacht !!!" IN KÖLN!!!! auf der Zulassungsstelle mir Überführungskennzeichen besorgen....., jeder der ein wenig vom Kölner Karneval weis, kann sich vorstellen, wie ich "gezittert" habe, das mir das an dem Tag tatsächlich gelingt!
4. Fazit: Zwischen 1976 und meinem Kauf im Februar 2007 ist der SM in 31 Jahren lediglich 9.500 km bewegt wurden und hat zum Glück bis heute keinen einzigen Standschaden davon getragen!
Jetzt noch die Auflösung, wie kommt man an so einen SM? In der Regel wahrscheinlich nur, wenn mehrere Faktoren (Zufall, viel Glück, gute Freunde...) zusammen kommen..., die in meinem Fall folgende waren:
1. ich war seit geraumer Zeit auf der Suche nach einem schönen SM
2. die in D sich mit SM befassten Spezialisten wussten von meiner Suche und meinem Wunsch
3. Zufall: Denn als ich mit einem privaten SM-Verkäufer sprach, meinte dieser ich sollte mal Herrn X in Y anrufen und ihn nach seinem SM befragen..., der würde den kennen, gesagt getan!
4. ich Herrn X in Y angerufen und nach dem SM aus Norddeutschland befragt..., Herr X meinte, sicherlich kein schlechter Wagen, aber warum kaufst Du nicht den SM von Herrn Z aus Frankreich und sagte dies so als wenn ich jeden Herrn Z in Frankreich der einen SM fährt, kennen müsste....
5. Wie bekomme ich Kontakt mit Herrn Z? Na, ruf doch den DS-Spezialisten in ABC an, der ist mit dem Verkäufer seit 20 Jahren befreundet....
6. Den DS-Spezialisten in ABC angerufen und um Unterstützung gebeten, welche dieser mir, weil wir uns auch schon seit vielen Jahren aus der DS-Szene kannten, auch gab.
7. Der SM-Verkäufer in Frankreich war bereit mir den Wagen zu verkaufen, allerdings war noch eine andere Interessentin an dem Wagen dran, die war vor mir bei ihm vorstellig geworden. Diese hatte im deutschen SM-Forum nach einer Unterstützung bei der Besichtigung gebeten, weshalb Herr X aus Y überhaupt nur von dem anstehenden Verkauf wusste..... Es hat dieser Interessentin (für mich wahrscheinlich zum GLÜCK KEINER geholfen...)
8. Die Interessentin hat am Ende der Besichtigung um ein paar Tage Bedenkzeit gebeten....., das war dann meine STUNDE!
9. Am nächsten Tag mit einem meiner besten DS-Freunde nach F gefahren (mit dem hatte ich Jahre vorher schon mal eine Ente von 1962 von der Loire geholt...., offensichtlich bringt mir das Glück!) und den SM besichtigt. Noch vor der Probefahrt war eigentlich schon klar, DER IST ES! Wir beide sind mit dem Verkäufer nur mitgefahren, ich glaub ich wäre viel zu nervös für eine Probefahrt und dem sitzen hinter dem wunderschönen ovalen Lenkrad in meinen Händen gewesen (dies war dann alles an dem Sonntagnachmittag).
10. Freitag der 16.02.2007 (zum Glück nicht Freitag der 13.) hab ich dann das 1. MAL selbst einen SM bewegt und das war dann direkt die Überführungsfahrt. Die letzte und auch gleichzeitig erste Fahrt in einem SM lag zu diesem Zeitpunkt genau 36 Jahre zurück, als ich als kleiner Pimpf ganz Ehrführtisch mit 10 Jahren auf der Rücksitzbank eine Probefahrt (an einem Tag der offenen Tür und der Präsentation von GS und SM beim ortsansässigen Citroën-Händler) machte und stolz mit dem Originalprospekt (was ich heute noch habe....) nach Hause gegangen bin....
Jetzt könnt Ihr entscheiden, war es Glück, Zufall oder was auch immer.... ? Ich denke von allem ein wenig, oder?
Herzliche Grüße an alle DS- und SM-Freunde
Frank
Re: Citroën SM im Video auf der HP des Kölner-S-A
... der Wagen hat Dich gefunden!
Schade, daß der Link jetzt fort ist.
Mit sonnigen Grüßen
Hans
Schade, daß der Link jetzt fort ist.
Mit sonnigen Grüßen
Hans
MsG
Hans
Hans
Re: Citroën SM im Video auf der HP des Kölner-S-A
Hallo Frank,
ich schließe mich Hans an, der Wagen hat Dich gefunden.
Kannst Du den Link nochmal hervorzaubern?
Schwebende Grüße
Chris
ich schließe mich Hans an, der Wagen hat Dich gefunden.
Kannst Du den Link nochmal hervorzaubern?
Schwebende Grüße
Chris
"Wir haben auch keine Lösung, aber wir bewundern das Problem!"
"Break?" "Break."
"Break?" "Break."
-
Thorsten Graf Verified
- Beiträge: 588
- Registriert: Di 31. Okt 2006, 21:43
Re: Citroën SM im Video auf der HP des Kölner-S-A
Hallo Frank,
danke für die super-ausführliche Schilderung zur Suche Deines SM.
Wer weiß, vielleicht findet ja auch noch ein SM zu mir. Aber ich habe Zeit. Meine DS ist ja schon seit geraumer Zeit angekommen.
Viele Grüße
Thorsten
danke für die super-ausführliche Schilderung zur Suche Deines SM.
Wer weiß, vielleicht findet ja auch noch ein SM zu mir. Aber ich habe Zeit. Meine DS ist ja schon seit geraumer Zeit angekommen.
Viele Grüße
Thorsten
-
Frank Jesse Verified
- Beiträge: 150
- Registriert: Di 17. Okt 2006, 20:51
- Wohnort: Köln
Re: Citroën SM im Video auf der HP des Kölner-S-A
Hallo Hans, Chris und Thorsten,
hallo Ihr lieben DS-Freunde und
hallo an alle die auch den SM mögen,
die DS ist bei mir ja auch vor 17 1/2 Jahren angekommen..., daher hab ich ja auch vor 16 Jahren den regionalen DS-Stammtisch in der Forsbacher Mühle mit DS-Freunden ins Leben gerufen.
Vor jetzt fast 5 Jahren kam dann DER SM und ich kann nur sagen, so wie die Göttin damals in unverbasteltem Originalzustand mit mattem Lack (23 Jahre Sonne in Südfrankreich hinterlassen halt ihre Spuren) aber dafür rostfrei und ungeschweißt zu mir gefunden hat, war es auch mit dem SM, gleicher Lack, beides AC095, aber die Göttin halt matt, der SM mit einem glanzgrad von ca. 95-97 % laut meinem Lackierer der das mal auf meinen Wunsch hin ausgemessen hat...
Hier noch mal der Link, ich war auch verwundert, das sich der geändert hat....
http://bcove.me/zfxkyk96
Und noch ein paar Bilder von der Göttin, schließlich bin ich hier im DS-Forum unterwegs.... Diese sind auf dem DS-Jubi-Treffen im Oktober 2005 entstanden, einem der automobilen Höhepunkte in den Zeiten mit meiner Göttin, ich sag Euch Gänsehaut PUR, ich hoffe in 4 Jahren wird wieder ein ähnliches Treffen zum 60 Geburtstag dieses Überautos erfolgen!
Herzliche Grüße an alle DS- und SM-Freunde
Frank
PS: und denkt dran, am Samstag ist wieder DS-Stammtisch in der Forsbacher Mühle
hallo Ihr lieben DS-Freunde und
hallo an alle die auch den SM mögen,
die DS ist bei mir ja auch vor 17 1/2 Jahren angekommen..., daher hab ich ja auch vor 16 Jahren den regionalen DS-Stammtisch in der Forsbacher Mühle mit DS-Freunden ins Leben gerufen.
Vor jetzt fast 5 Jahren kam dann DER SM und ich kann nur sagen, so wie die Göttin damals in unverbasteltem Originalzustand mit mattem Lack (23 Jahre Sonne in Südfrankreich hinterlassen halt ihre Spuren) aber dafür rostfrei und ungeschweißt zu mir gefunden hat, war es auch mit dem SM, gleicher Lack, beides AC095, aber die Göttin halt matt, der SM mit einem glanzgrad von ca. 95-97 % laut meinem Lackierer der das mal auf meinen Wunsch hin ausgemessen hat...
Hier noch mal der Link, ich war auch verwundert, das sich der geändert hat....
http://bcove.me/zfxkyk96
Und noch ein paar Bilder von der Göttin, schließlich bin ich hier im DS-Forum unterwegs.... Diese sind auf dem DS-Jubi-Treffen im Oktober 2005 entstanden, einem der automobilen Höhepunkte in den Zeiten mit meiner Göttin, ich sag Euch Gänsehaut PUR, ich hoffe in 4 Jahren wird wieder ein ähnliches Treffen zum 60 Geburtstag dieses Überautos erfolgen!
Herzliche Grüße an alle DS- und SM-Freunde
Frank
PS: und denkt dran, am Samstag ist wieder DS-Stammtisch in der Forsbacher Mühle
Re: Citroën SM im Video auf der HP des Kölner-S-A
Wenn jetzt die Leute noch lernen "Citruen" und "Maseratti" richtig auszusprechen...
Oder ist das der Kölsche Dialekt? Sorry, Frank, musste einfach sein.
Grüsse aus Düsseldorf
Martin
Oder ist das der Kölsche Dialekt? Sorry, Frank, musste einfach sein.
Grüsse aus Düsseldorf
Martin