Möglicher Motorschaden DS23 IE

[uvlight]

Hallo Info-Pool !!

Ich habe seit einiger Zeit ein Geräusch im Motor. Das Sonderbare daran ist, dass es nur zeitweise auftritt. Es hört sich an wie ein Lagerschaden und ist bei folgenden Situationen zu hören: Kaltstart, wie Hydrostößel ohne Öl, nur lauter, ein paar Umdrehungen, dann Ruhe oder ein leises Klappern, wie Ventilspiel.
Bei sehr warmem Motor nach Abstellen und innerhalb ein paar Minuten wieder starten, eben ohne Abkühlung, dann aber so laut, dass man meint, gleich streckt er die Füße aus ! ! AUch nur nach Gaswegnahme, und wieder ganz leise im Stand. Wenn man mit wenig Gas lostfährt, (Kühlung) hört es schnell wieder auf und der Motor läuft (fast) normal. Aber nur fast, bei Beschleunigung ab ca 3000 U ein Nageln, wie ein unkultivierter Diesel. Was kann das sein ? Kein Leistungsverlust.
Ich meine, einen Lagerschaden hat man oder nicht !! Im Normalbetrieb ohne sonderliche Belastung läuft der Motor relativ ruhig, eben nur das Nageln beim Beschleunigen. Da ich mittlerweile einen Ersatzmotor habe, bin ich ziemlich entspannt, getauscht wird auf jeden Fall. Aber was das ist, möchte ich schon gern wissen.

Ratloser Uli

[Chris]

Hallo Uli

Hört sich das so an?
http://www.youtube.com/watch?v=0S2dnJHjRow

Wobei, so wie du's beschreibst ist es wärmeabhängig - dann gehts eher Richtung Kolbenkipper.

Pleuellager sind eigentlich keine grosse Sache, ausbauen musst du ja sowieso. Wenn Du noch den Originalmotor drinne hast, würde ich mir den Tausch echt überlegen.

viele Grüsse,
Chris

[Die Veteranenscheune]

Hallo Uli,

blöderweise ist meine Glaskugel seit Monaten bei der Inspektion ))
Würde mir auch sehr helfen, wenn jemand etwas konstruktives beitragen kann.

Mein 11CV macht ähnliches.
Kalt oder warm, im Standgas ein Klappern, stärker als Ventilspiel.
Drehzahlabhängig !

Unter Last ein deutliches Klappern.
Wenn ich behutsam Gas gebe ist es völlig ruhig.

ABER......der Motor verreckt nicht..........bin schon Ewigkeiten damit unterwegs..........Er gibt nicht auf............Leistung ist auch OK ........dat dingens will mich ärgern....

Wie sangen schon die Beatles :
please please please Help me.....( und Uli ) !

[oliverf]

Hallo Uli!

Ich tippe mal schwer auf Pleuellagerschaden, hast du mal den Kopf planen lassen?

Gruß

oliverf

Hallo Torsten,

bei dir klingt das eher nach dem langhubertypischen Kolbenkipper!

Auch hier Gruß


oliverf

[uvlight]

hallo Chris,

der Ersatzmotor soll nur für die Dauer der Rep. des Originalen rein, den behalte ich natürlich.
Ja, so ä. hört sich das an, allerdings umgekehrt, nicht wenn ich Gas gebe, sondern wenn ich Gas wegnehme. Kolbenkipper heißt, ausgenuddelt, zu viel Spiel?
Bei Wärme müßte das Spiel doch dann geringer sein !?

Uli

[uvlight]

Hallo Torsten,

bei der Wartezeit auf die Glaskugel würde ich die Hexe wechseln !!!

Hallo Oliverf,

Pleuelschaden hört man doch auch immer, oder ?
Der Motor ist Original, noch nie offen gewesen, Laufleistung unbekannt, mind.
2x rum. Hat 10 Jahre gestanden, neue Düsen, neue Zündkerzen, Öl usw. und gefahren. Ich weiß, ist so nicht optimal, aber dass er überholt werden musste, war mir klar. Nur so hab ich ihn eben schon mal ein Jahr gefahren, man wird nicht jünger !!

Uli

[Hybried]

Ist den eine nagelnde Einspritzdüse auszuschliesen ?

Bei Gaswegnahme könnte auch ein Kettenspanner ins taumeln kommen habe auch schon Lichtmaschinen und Wasserpumpen gesehen die solche Geräusche verursachen können.

[sebastianklaus]

Hallo Uli,
wenn das so eine alte Gurke ist, dann nimm sie doch raus und schau nach, zumal Du ja eh den motor überholen wolltest. Was außer den Pleuellagern noch ersetzt werden muss, erkennst du ja erst, wenn Du den Motor komplett zerlegt hast. Da ist das mutmaßen, was es für ein Schaden sein könnte, in diesem Stadium ja vielleicht auch egal.Das Fahren mit abgenudeltem Pleuellager macht den Motor nicht besser, womöglich fährst du Dir wegen Ölmangel an den anderen 3 Pleuellagern noch eine Macke in die Kurbelwelle. Jetzt wird es doch Winter, da ist doch eine Motor- Überholung eine prima- Arbeit für den Winter.
Viele Grüße
sebastian

[uvlight]

Hallo Sebastian,

klar kommt der Motor raus und wird überholt, es ist jetzt nur ein Thema wie viele andere. Dennoch interessiert es mich (und vieleicht andere) was das sein könnte. Wenn ich den Motor auseinander habe, werde ich es wohl sehen, nur die jetzigen Symtome sind für mich nicht so eindeutig. Wenn der Motor raus ist, kann ich (oder wir) nicht mehr lauschen. Noch mal die Frage: Was ist denn ein Kolbenkipper genau ? Um so einen Lärm zu machen, müsste er wohl ziemlich viel Platz haben.

Auch wenns müßig ist, danke für Eure Aufmerksamkeit,

klapprige Grüße
Uli

[Chris]

Guckst Du hier:

http://de.wikipedia.org/wiki/Kolbenfresser

Pleuellagerschäden hört man normalerweise nur in bestimmten Lastsituationen (z.B. im Schiebebetrieb, wenn der Unterdruck den Kolben beim Runtergehen zurückhält und das Lager dann im unteren Totpunkt mit einem gut hörbaren 'Klack' sein Spiel wieder ausgleicht, oder unter Last, wenn das gleiche beim Wechsel zwischen Abgasausstossen und Frischluftansaugen passiert)

Es gibt hier sicher Experten, die das Problem noch genauer durch 'reinhören' eingrenzen können, aber wenn dir der Motor lieb ist baust du ihn eher früher denn später aus. Wie oben schon erwähnt machst du dir sonst Macken in die KW, oder was anderes verreckt wegen zuwenig Öldruck (der pfeift durch das zu grosse Lagerspiel raus)

Die Ventile sind ordentlich eingestellt, oder?

Viele Grüsse,
Chris