Lenkung: Das nächste Problem

[Thomas Held]

Hallo Jack,

vermutlich Verlust von Servo-Unterstuetzung durch internen Druckverlust.
Gruss,

Tom

[Cardano]

Jack Shotton schrieb:
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> Dumme frage:
>
> Was macht es aus wenn die Mittelkolbendichtung
> leckt? Ist es ueberhaupt notwendig sie
> auszuwechseln? Endkolbendichtungen muessen ja
> dicht sein, aber die Mittelkolbendichtung?
>
> Jack
>
> Gruesse aus Minnesota

Ne nicht nötig! Citroën hat hier nur sein rohstofflager abgebaut.

[Jack Shotton]

Tom,

"Vermutlich Verlust von Servo-Unterstuetzung durch internen Druckverlust."

Das stimmt. Aber ein bisschen seichen macht nichts aus!

Jack

[uri]

Hallo Jack,
da habe ich auch mal eine dumme Frage: woher kannst du wissen, dass die Mittelkolbendichtung leckt? Es duerfte ja nicht zum Austritt von Hydraulikfluessigkeit kommen, wenn alle anderen Dichtungen dicht halten.
Und wenn man alles mal so weit auseinander hat, kann man auch die beiden mittleren Dichtungen tauschen.
Gruesse
Peter

[Jack Shotton]

Hallo Peter,

Wenn man nicht wissen kann ob die Mittelkolbendichtung leckt, macht ein Leck dann nichts aus. Ein Leck in dieser Stelle muesste gross um spuerbar zu sein rate ich.

Ich wusste nicht wie diese Dichtung auszuwechseln war. Deshalb habe ich mich gefragt ob es ueberhaupt noetig war. Ich haette sie wenn ich wie wusste ausgewechselt.

Hier sind die Enddichtungen die ich brauchte:

http://www.clutches-brakes.com/seals.jpg

Jack

[uri]

Hallo Jack,
wie der Austauch der mittleren Dichtungen funktioniert habe ich oben beschrieben (22.September). Die von dir gezeigten Dichtungen fuer die Enden des Kolbens sehen allerdings etwas anders aus als die "originalen" die ich verwendet habe.
Gruesse
Peter

[Jack Shotton]

Hallo Peter,

Du hast es ganz schoen gemacht hast und ich habe mir den Hinweis bemerkt.

Ich wusste nicht dass der Teflonring dehnbar war und nahm an dass es nicht moeglich waere ihn ueber einen Konus zu schieben.

Die Enddichtungen wurden aus einem Stueck Urethan gedreht. Hatte wenig Erfolg mit den zweistueckigen Dichtungen die zu der Zeit verfuegbar waren. Schickte eine Lenkung an eine Firma die Dichtungen herstellt und bat um Hilfe. Habe die Dichtungen in vier Autos, und alle bleiben dicht.

Das Angebot von der Firma:

http://www.clutches-brakes.com/sealjet.pdf

Jack

[Thomas Held]

Jack Shotton schrieb:

> Die Enddichtungen wurden aus einem Stueck Urethan
> gedreht. Hatte wenig Erfolg mit den
> zweistueckigen Dichtungen die zu der Zeit
> verfuegbar waren. Schickte eine Lenkung an eine
> Firma die Dichtungen herstellt und bat um Hilfe.
> Habe die Dichtungen in vier Autos, und alle
> bleiben dicht.

Hallo,

Jack hatte mir damals auch zwei von seinen Urethan-Dichtungen geschickt und dazu noch die Konen zum Montieren geliehen. Auch in meinem Auto ist nach 4 Jahren und 30.000 km bis heute noch alles dicht!
Gruss,

Tom