Hallo Hans,
siehe Dok. bzgl. Toleranzen ....
Gruß
Andreas
Sommerspielchen wird Winterspielchen
-
andreas wisniewski
- Beiträge: 405
- Registriert: Mo 31. Jan 2005, 18:49
Re: Sommerspielchen wird Winterspielchen
Hallo Andreas,
danke,
das ist ja deutlich weniger, als bei mir vorhanden.
Bin mal gespannt, wie das aussieht, wenn ich den ganzen Krempel zerlegt habe.
Das muß doch aber schon ab Werk so verschlampt sein, so große Verzüge können sich doch nicht im Betrieb einstellen, oder?!
Mit sonnigen Grüßen
Hans
danke,
das ist ja deutlich weniger, als bei mir vorhanden.
Bin mal gespannt, wie das aussieht, wenn ich den ganzen Krempel zerlegt habe.
Das muß doch aber schon ab Werk so verschlampt sein, so große Verzüge können sich doch nicht im Betrieb einstellen, oder?!
Mit sonnigen Grüßen
Hans
MsG
Hans
Hans
Re: Sommerspielchen wird Winterspielchen
Hallo Hans,
bei mir auch leichter Überstand, aber gleichmässig. Was den Kran angeht, habe ich mir den etwas teureren mit 2 t Tragkraft gekauft, denn Du musst bei der DS den Ausleger voll ausziehen und hast dann nur noch 25% der Tragkraft, da ist man beim 1 t-Kran an der Grenze, wenn man die ganze Einheit rausholt. Ich habe mir den Kran bei einem Anbieter auf ebay komplett mit Motorhalter kommen lassen, beim SM-Motor hat der Motorhalter gut gepasst, mit dem DS-Aggregat habe ich noch keine Erfahrungen.
Grüsse
Robert
bei mir auch leichter Überstand, aber gleichmässig. Was den Kran angeht, habe ich mir den etwas teureren mit 2 t Tragkraft gekauft, denn Du musst bei der DS den Ausleger voll ausziehen und hast dann nur noch 25% der Tragkraft, da ist man beim 1 t-Kran an der Grenze, wenn man die ganze Einheit rausholt. Ich habe mir den Kran bei einem Anbieter auf ebay komplett mit Motorhalter kommen lassen, beim SM-Motor hat der Motorhalter gut gepasst, mit dem DS-Aggregat habe ich noch keine Erfahrungen.
Grüsse
Robert
'59 DS 19/'66 ID 19/'68 DS 21 Pallas/'71 SM /'71 SM in Arbeit/'84 Renault R4F6 in Arbeit/'96 Saab 900 CV/'98 BMW 1100 GS
Re: Sommerspielchen wird Winterspielchen
Hallo Robert,
vielen Dank für den Hinweis. Hatte heute Nacht schon den 2t geordert, weil der in der weitesten Auslage noch 500 kg kann und den Motorständer mit 670 kg.
Anscheinend bin ich weit und breit der einzige, der einen Block hat, wo die Passung so schlecht ist.
Oder kann sich der Block tatsächlich im Betrieb so verziehen?
Der Zylinderkopf war zum Messen auf der Richtbank und ist mit +/- 1/100 plan.
Der Kühler ist auch schon vom Löten zurück.
Mit sonnigen Grüßen
Hans
vielen Dank für den Hinweis. Hatte heute Nacht schon den 2t geordert, weil der in der weitesten Auslage noch 500 kg kann und den Motorständer mit 670 kg.
Anscheinend bin ich weit und breit der einzige, der einen Block hat, wo die Passung so schlecht ist.
Oder kann sich der Block tatsächlich im Betrieb so verziehen?
Der Zylinderkopf war zum Messen auf der Richtbank und ist mit +/- 1/100 plan.
Der Kühler ist auch schon vom Löten zurück.
Mit sonnigen Grüßen
Hans
MsG
Hans
Hans
Re: Sommerspielchen wird Winterspielchen
Hallo Hans,
habe einen leeren Block zu verschenken. Vor Jahren mal neugierhalber zerlegt liegt er seitdem in der Garage rum. Müsste in Mönchengladbach abgeholt werden.
schönen Gruss,
Ralf
habe einen leeren Block zu verschenken. Vor Jahren mal neugierhalber zerlegt liegt er seitdem in der Garage rum. Müsste in Mönchengladbach abgeholt werden.
schönen Gruss,
Ralf
Re: Sommerspielchen wird Winterspielchen
hallo hans,
bau die kiste erstmal ausseinander!
wenn ich dran denk, welcher schmodder und rost an den buchsenböden war....
also: zerlegen, reinigen, gucken.
würde mich nicht wundern wenn dann alles wieder so ist wie es sein soll!
grüße
thomas
p.s.: für dein maß gibt es einen "fachausdruck" : buchsenüberstand
http://motorlexikon.de/?I=4205&R=L
bau die kiste erstmal ausseinander!
wenn ich dran denk, welcher schmodder und rost an den buchsenböden war....
also: zerlegen, reinigen, gucken.
würde mich nicht wundern wenn dann alles wieder so ist wie es sein soll!
grüße
thomas
p.s.: für dein maß gibt es einen "fachausdruck" : buchsenüberstand
http://motorlexikon.de/?I=4205&R=L
---
Re: Sommerspielchen wird Winterspielchen
hallo Thomas,
> p.s.: für dein maß gibt es einen "fachausdruck" :
> buchsenüberstand
Ja, ja, leider nur für die eine Seite, die andere ist "Büchsenunterstand"
Hallo Ralf,
herzlichen Dank für das Angebot, nehme ich gerne an.
Aber die Empfehlungen sind alle richtig - herzlichen Dank an alle - und liegen auch auf meiner Wellenlänge.
Ich nehme jetzt alles auseinander, werde gründlich messen und prüfen, gute gebrauchte Ventile und Stößeltassen suchen und Euch gelegentlich mal mit dem ein oder anderen Bildchen erfreuen/quälen.
Der Winter ist ja - bis auf die kurze Unterbrechung heute - noch lang.
Mit sonnigen Grüßen
Hans
> p.s.: für dein maß gibt es einen "fachausdruck" :
> buchsenüberstand
Ja, ja, leider nur für die eine Seite, die andere ist "Büchsenunterstand"
Hallo Ralf,
herzlichen Dank für das Angebot, nehme ich gerne an.
Aber die Empfehlungen sind alle richtig - herzlichen Dank an alle - und liegen auch auf meiner Wellenlänge.
Ich nehme jetzt alles auseinander, werde gründlich messen und prüfen, gute gebrauchte Ventile und Stößeltassen suchen und Euch gelegentlich mal mit dem ein oder anderen Bildchen erfreuen/quälen.
Der Winter ist ja - bis auf die kurze Unterbrechung heute - noch lang.
Mit sonnigen Grüßen
Hans
MsG
Hans
Hans
Re: Sommerspielchen wird Winterspielchen
Hallo Thomas,
bin jetzt bei der Anpassung Motorhalter.
hast du bei deinem Motorständer das Gehäuse an den M7 Gewinden festgeschraubt?
Oder den Motor noch anderweitig unterstützt?
Mit sonnigen Grüßen
Hans
tomsail schrieb:
-------------------------------------------------------
> hallo hans,
>
> bau die kiste erstmal ausseinander!
>
>
> ____________
> DS20
> Triumph Spitfire MkIV
bin jetzt bei der Anpassung Motorhalter.
hast du bei deinem Motorständer das Gehäuse an den M7 Gewinden festgeschraubt?
Oder den Motor noch anderweitig unterstützt?
Mit sonnigen Grüßen
Hans
tomsail schrieb:
-------------------------------------------------------
> hallo hans,
>
> bau die kiste erstmal ausseinander!
>
>
> ____________
> DS20
> Triumph Spitfire MkIV
MsG
Hans
Hans
Re: Sommerspielchen wird Winterspielchen
jop, 3x m7 gewinde und eine gewindestange durch das "anlasserloch"
grüße
thomas
grüße
thomas
---
Re: Sommerspielchen wird Winterspielchen
Danke Thomas,
von Bild 3 und 4 bin ich noch ein bischen weg ...
zwischenzeitlich ist auch klar, warum Zylinder 2 statt 12 wie die anderen nur 9 bar hatte:
damit ist auch die Abplatzung am Kopf klar und das falsche Ventil.
Originalventil reingefallen, ein bis x-mal rumgepurzelt, an der Wand lang getorkelt ..., die Kerbe ist fast 2 mm tief!!!
read.php?1,60930
Die zusätzlichen Ablagerungen sind also vom durchgeblasenem Öl.
Möchte mal wissen welcher Pfuscher zu faul für den Motorausbau war!
Dem sollen die Finger abfaulen...
Naja, hat auch sein Gutes, jetzt lern ich den Motor auch kennen und dank Dieters Schrauberseminar trau ich mich da auch ran. (HP3/2011)
Hallo Dieter, herzlichen Dank nochmal!
Reservemotor ist jetzt auch da.
und auch schon fast zerlegt:
Leider stark oxidierter Kopf, aber plane Zykodichtung. Kühlflüssigkeit noch drin (-20 Grad). Öl auch noch drin, keine Spuren von Wasser im ÖL. Keine Stufen an den Zylindern, Honspuren noch zu erkenen, kein Pitting auf den Stößeltassen, scheint ausbaufähig.
Mit sonnigen Grüßen
Hans
von Bild 3 und 4 bin ich noch ein bischen weg ...
zwischenzeitlich ist auch klar, warum Zylinder 2 statt 12 wie die anderen nur 9 bar hatte:
damit ist auch die Abplatzung am Kopf klar und das falsche Ventil.
Originalventil reingefallen, ein bis x-mal rumgepurzelt, an der Wand lang getorkelt ..., die Kerbe ist fast 2 mm tief!!!
read.php?1,60930
Die zusätzlichen Ablagerungen sind also vom durchgeblasenem Öl.
Möchte mal wissen welcher Pfuscher zu faul für den Motorausbau war!
Dem sollen die Finger abfaulen...
Naja, hat auch sein Gutes, jetzt lern ich den Motor auch kennen und dank Dieters Schrauberseminar trau ich mich da auch ran. (HP3/2011)
Hallo Dieter, herzlichen Dank nochmal!
Reservemotor ist jetzt auch da.
und auch schon fast zerlegt:
Leider stark oxidierter Kopf, aber plane Zykodichtung. Kühlflüssigkeit noch drin (-20 Grad). Öl auch noch drin, keine Spuren von Wasser im ÖL. Keine Stufen an den Zylindern, Honspuren noch zu erkenen, kein Pitting auf den Stößeltassen, scheint ausbaufähig.
Mit sonnigen Grüßen
Hans
MsG
Hans
Hans