Der Tacho meine 12/69er 21ie-Göttin mag nun zum wiederholten mal keine Tagestouren bei hohen Aussentemperaturen. Irgendwann stellt er so bei 120 km/h dien Dienst ein (incl. km-Zähler). Nach dem nächsten Ampelstopp hat er sich wohl ausgeruht und zeigt zumindest im Stadtverkehr wieder an. Ist er wohl gewerkschaftlich organisiert und fordert Pausen ein oder krank? Für heilsame Ideen, die kein zu großes Loch in die Kasse reissen bin ich dankbar. Erst recht, wenn sie mit `ner laientauglichen Anleitung kommen
Schönen Restsommer
Lars