Liebe Gemeinde,
bin gerade dabei, die vorderen Kotflügel zu komplettieren, und komme nicht ganz parat. Aktuell 3 Probleme: Es gibt im rechten Kotflügel eine Feder, die mit den Hauptscheinwerfern wohl zusammenhängt, wie wird die montiert? Wie verlaufen die Züge der schwenkbaren Zusatz-Fernscheinwerfer? Die Lüftungsrohre sind vorne mit Gummis und Klammern befestigt, wo krieg ich die her, in den Ersatzteillisten der üblichen Händler sind die nicht gelistet. Hat evtl. jemand Photos der entsprechenden Stellen?
Dank und Gruss
Robert
Vorderkotflügel 3. Front
Vorderkotflügel 3. Front
'59 DS 19/'66 ID 19/'68 DS 21 Pallas/'71 SM /'71 SM in Arbeit/'84 Renault R4F6 in Arbeit/'96 Saab 900 CV/'98 BMW 1100 GS
Re: Vorderkotflügel 3. Front
Abend Robert!
Die Feder wird im Bereich der Haubenverriegelung in eine Bohrung eingehängt. Die andere Seite geht auf die Stange an der Quertraverse.
Die Züge gehen durch die kleinen rechteckigen Aussparungen im Kotflügel.
Die Luftschläuche sind einmal mit dem Gummibändern befestigt und zusätzlich mit diesen "einweg"-Schellen. Die Gummibänder gibt es wohl nicht neu.
Eventuell kannst du die selbst aus einem alten Schlauch und den Haken der Sitzgummis einer Ente herstellen.
Viele Grüße
Joe
Die Feder wird im Bereich der Haubenverriegelung in eine Bohrung eingehängt. Die andere Seite geht auf die Stange an der Quertraverse.
Die Züge gehen durch die kleinen rechteckigen Aussparungen im Kotflügel.
Die Luftschläuche sind einmal mit dem Gummibändern befestigt und zusätzlich mit diesen "einweg"-Schellen. Die Gummibänder gibt es wohl nicht neu.
Eventuell kannst du die selbst aus einem alten Schlauch und den Haken der Sitzgummis einer Ente herstellen.
Viele Grüße
Joe
Re: Vorderkotflügel 3. Front
Hey Joe,
danke, das wars, was ich wissen wollte. Ich hatte die Feder irgendwo im Kotflügelinneren verortet, mit der Travese macht es jetzt Sinn.
Grüsse
Robert
danke, das wars, was ich wissen wollte. Ich hatte die Feder irgendwo im Kotflügelinneren verortet, mit der Travese macht es jetzt Sinn.
Grüsse
Robert
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Re: Vorderkotflügel 3. Front
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"Das is´nich´kaputt! Das kann man reparieren!"
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Re: Vorderkotflügel 3. Front
Die Pappschläuche sollten, wie oben beschrieben, mit Schellenband möglichst weit nach innen (zur Fz-Mitte) gehalten und auch im Bereich der Schwenkscheinwerfermimik flach gedrückt/geknickt werden, sonst hakt der Mechanismus.
Vielleicht eine Spiele-Anregung für´s nächste Treffen:
wer kann ohne Vorlage die Federspange am Hebel der rechten Hauptscheinwerferhöhenverstellung, die die Dämpderstange fixiert, richtig einhängen, und wenn ja, in welcher Zeit?
Vielleicht eine Spiele-Anregung für´s nächste Treffen:
wer kann ohne Vorlage die Federspange am Hebel der rechten Hauptscheinwerferhöhenverstellung, die die Dämpderstange fixiert, richtig einhängen, und wenn ja, in welcher Zeit?
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Re: Vorderkotflügel 3. Front
Hallo sympathique,
danke für die Bilder, die nun letzte Zweifel aus-, einen neuen aber einräumen: Ich habe die Dichtleisten der Kotflügel zur Motorhaube hin "instinktiv" genau andersherum montiert, also die lange Lippe nach aussen. Sicher, dass es so wie auf den Bildern richtig ist?
Gruss
Robert
danke für die Bilder, die nun letzte Zweifel aus-, einen neuen aber einräumen: Ich habe die Dichtleisten der Kotflügel zur Motorhaube hin "instinktiv" genau andersherum montiert, also die lange Lippe nach aussen. Sicher, dass es so wie auf den Bildern richtig ist?
Gruss
Robert
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Thomas Held Verified
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Re: Vorderkotflügel 3. Front
Hallo Robert,
so wie auf den Bildern gezeigt liegen die Dichtungen richtig, allerdings ist der Haken, der an der vorderen Schwenkscheinwerfer-Feder haengt falsch herum montiert und auch der Haken der Scheinwerfer-Hoehenkorrektur teilweise falsch eingehaengt. Das ist im Reparaturhandbuch aber detailliert beschrieben...
GRuss,
Tom
so wie auf den Bildern gezeigt liegen die Dichtungen richtig, allerdings ist der Haken, der an der vorderen Schwenkscheinwerfer-Feder haengt falsch herum montiert und auch der Haken der Scheinwerfer-Hoehenkorrektur teilweise falsch eingehaengt. Das ist im Reparaturhandbuch aber detailliert beschrieben...
GRuss,
Tom
Gruß
Tom
Tom