Hallo liebe Gemeinde,
weiß jemand wie man die Jaegeruhr ab 1969 auseinanderbaut?
ich war beim Uhrmachen, der sagte es wären die beiden Schrauben auf der Rückseite, wenn ich die entferne tut sich aber gar nichts.
Die beiden schwarzen Schrauben auf der Vorderseite sind laut Uhrmacher nur dafür da, daß Zifferblatt zu entfernen, ist das das Geheimnis um an die Innereine zu kommen?
Woher bekommt man einen so dünnen Schraubendreher, selbst der Feinmechanikerschrauber, der von der Größe paßt ist zu dick für die dünnen Schlitze.
Paßt eigentlich auch die alte Uhr vor 1969 in den Ausschnitt der neuen Uhr?
Danke für Eure Tipps.
Grüße
Winterhuder
Jaeger Uhr
Re: Jaeger Uhr
Es gibt eine Suche
lexi schrieb:
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> Hallo Siegfried,
>
> hatte das gleiche Problem: Mit einer Spitzange die
> Achse anpacken, dann vorsichtig zwischen
> Spitzzange und Knopf mit einem dünnen Hartplastik
> solange hebeln bis Knopf vorrutscht. Vorher ein
> Tröpfchen Kriechöl einwirken lassen!
>
> Grüße aus dem Rheinland
>
> Alexander
Hallo Alexander,
merci, super funktioniert
Gruss aus Lothringen
Re: Jaeger Uhr
Hallo,
falls es sich um die Uhr mit verchromtem Blechrahmen handelt,wird zunächst der Stellknopf (siehe oben) entfernt.
Anschließend muß der Blechrahmen ringsum aufgebördelt werden,um ihn über das Uhrengehäuse zu bekommen.Ist machbar,geht aber sehr schwierig ohne Beschädigungen.Bei den späteren Uhren besteht der Rahmen aus Kunststoff,da ist alles deutlich einfacher.
Dann werden die vom Uhrmacher beschriebenen Schrauben an der Rückseite (bzw. 1 Schraube,1 Mutter) gelöst und das Uhrwerk nach vorn herausgedrückt.
Das Uhrwerk kommt dann komplett mit Zifferblatt heraus.
Dies geht dann auch noch etwas klamm,da es im Innern an der Gehäuserückwand eine Gummidichtung gibt.
Bonne chance !
Simon
falls es sich um die Uhr mit verchromtem Blechrahmen handelt,wird zunächst der Stellknopf (siehe oben) entfernt.
Anschließend muß der Blechrahmen ringsum aufgebördelt werden,um ihn über das Uhrengehäuse zu bekommen.Ist machbar,geht aber sehr schwierig ohne Beschädigungen.Bei den späteren Uhren besteht der Rahmen aus Kunststoff,da ist alles deutlich einfacher.
Dann werden die vom Uhrmacher beschriebenen Schrauben an der Rückseite (bzw. 1 Schraube,1 Mutter) gelöst und das Uhrwerk nach vorn herausgedrückt.
Das Uhrwerk kommt dann komplett mit Zifferblatt heraus.
Dies geht dann auch noch etwas klamm,da es im Innern an der Gehäuserückwand eine Gummidichtung gibt.
Bonne chance !
Simon
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DS20Winterhude
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- Registriert: Fr 4. Feb 2011, 15:19
Re: Jaeger Uhr
Hallo Simon,
danke für den Tip, soweit war ich auch schon -
der vordere rahmen ist ab, der Stellknopf auch-
die beiden hinteren Schrauben, eine flache Seckskantschraube, ein Stehbolzen, habe ich auch herausgenommen, es rührt sich aber gar nichts.
Das Uhrwerk sitzt in dem Zinkblechkasten bombenfest.
Ich dachte daher man müßte evtl. das Zifferblatt abschrauben um weiter zu kommen....
Gruß
S.
danke für den Tip, soweit war ich auch schon -
der vordere rahmen ist ab, der Stellknopf auch-
die beiden hinteren Schrauben, eine flache Seckskantschraube, ein Stehbolzen, habe ich auch herausgenommen, es rührt sich aber gar nichts.
Das Uhrwerk sitzt in dem Zinkblechkasten bombenfest.
Ich dachte daher man müßte evtl. das Zifferblatt abschrauben um weiter zu kommen....
Gruß
S.
Re: Jaeger Uhr
Hallo,
bei meiner Uhr liegt das Werk frei, wenn man die hintere Haube nach Lösen einer (oder zwei?) Schrauben abnimmt.
bei meiner Uhr liegt das Werk frei, wenn man die hintere Haube nach Lösen einer (oder zwei?) Schrauben abnimmt.
Beste Grüße, Uwe