Heizung ID 1972 - kalt

[Hein]

Hallo,

meine Heizung ist einfach kalt.

Egal welche Stellung das Heizungsventil - am Heizungskühler befestigt - hat, der kleine Wärmetauscher bleibt kalt. Ich habe das Ventil im Verdacht, dass es innen verstopft/Kaputt ist. Ich möchte prüfen ob das Ventil tatsächlich kaputt ist oder der Fehler wo anders liegt.

Dazu drei Fragen:

In welcher Richtung fließt das Wasser? Vom Zylinderkopf über das dünne Rohr -> Schlauch an der Spritzwand -> Ventil -> Wärmetauscher oder anders herum?

Gibt es irgendwo ein Bild eines demontierten Ventils oder eine Explosionszeichnung?

Hat jemand eine ID wie ich einfach das Ventil "kurzschließen" kann, so dass das Wasser immer durch den Wärmetauscher fließt? Damit möchte ich einfach mal sehen ob der Wärmetauscher warm wird bevor ich in ein neues Ventil investiere.

Vielen Dank und viele Grüße aus dem kühlen, feuchten, trüben Lübeck

Hein

[Thomas Held]

Hein schrieb:
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> In welcher Richtung fließt das Wasser? Vom
> Zylinderkopf über das dünne Rohr -> Schlauch an
> der Spritzwand -> Ventil -> Wärmetauscher
> oder anders herum?

Hallo Hein,

das Wasser fliesst vom Zylinderkopf (heiss!) kommend, anders herum haettest Du das den Kuehler verlassende abgekuehlte Wasser in der Heizung...

> Gibt es irgendwo ein Bild eines demontierten
> Ventils oder eine Explosionszeichnung?
> Hat jemand eine ID wie ich einfach das Ventil
> "kurzschließen" kann, so dass das Wasser immer
> durch den Wärmetauscher fließt? Damit möchte ich
> einfach mal sehen ob der Wärmetauscher warm wird
> bevor ich in ein neues Ventil investiere.

Ich wuerde das Ventil abschrauben (Vorsicht bei der Version mit Plastik-Fuss, der knackt gerne, besonders bei Kaelte) und einfach hinein sehen, ob die Verschlussmimik funktioniert. Wenn man das grosse Blechteil, das nomalerweise vom Seilzug bewegt wird, von Hand bewegt, muesste sich der Durchlauf verschliessen bzw. freigeben lassen.
Es kann natuerlich auch der Waermetauscher selbst 'zu' sein.
Gruss,

Tom

[DerHegi]

Hallo Hein,
schau doch mal auf den Kühlwasserstand. Zu wenig Wasser = kalte Heizung. Ist jedenfalls bei meiner ID gerade so gewesen.

[Die Veteranenscheune]

Das dieses Ventil zu ist, wäre extrem selten.
Meisst sind die Dinger undicht = offen !!

[Holga]

Heizungskühler verschlammt?

[Eric]

...das wäre auch meine Vermutung. Im ersten Ansatz einfach mal ausbauen und versuchen zu durchspülen.

Eric

[Hein]

Hallo,

es ist alles so, wie ihr es gesagt habt - ausser das der Plastikfuß vom Ventil abbrechen kann.

Es war recht wenig Wasser im (Haupt-) Kühler und vorallem recht viel "Schmodder" im Heizungskühler. Ich habe ihn mit warmen Wasser und normalem Wasserleitungsdruck gespült bis klares Wasseer herauslief.

Nun wird der Kühler nach ca. 10 km so warm, dass ich gerade noch so anfassen kann und es kommt schöne warme Luft ins Auto - bei +7°C. Mal sehen was wird, wenn es kälter wird.

Wie spült eigentlich der Profi? Kann man irgendeine "aggresive" Flüssigkeit in den Kühler zum reinigen füllen?

Vielen Dank und viele Grüße

Hein

[Holga]

Was meinste denn mit "aggressiv"? Ich würd mit Spüli - oder wenn Du davon genug hast - mit Bremsenreiniger spülen bzw. "cocktailshaken" - mehr kannst nicht machen.

Im Übrigen erwarte nicht zuviel an Heizleistung - die DS hat eine lausig schlechte Heizung (abgesehen von der "natürlichen" Heizleistung des Motors, besonders schön im Hochsommer) - mein 3 Jahre älterer 65er "Spar"-R16 ist dagegen die reinste Sauna....

[Die Veteranenscheune]

Nimm haushaltsüblichen Entkalker !