Kupplungsseil gerissen - Selber machen?
Kupplungsseil gerissen - Selber machen?
Hallo,
heute morgen ist mir das Kupplungsseil gerissen und das Auto steht mitten in der Stadt.
Ersatz ist ja scheinbar kein Problem. Aber was erwartet mich da an Arbeit? Hat das schon mal jemand von Euch gemacht? Ich habe gerade kein Zugriff auf das Werkstatthandbuch.
Einfach das alte Kupplungsseil raustüteln, das neue am Pedal einfädeln, die Hülle durch den Motorraum fädeln, am Ausrückhebel einhaken und nach Werkstatthandbuch Spiel einstellen?
Kommt man da so ran - das heißt vom Innenraum und über den Motorraum oder von unten ( reicht ggf. auf Höchststellung pumpen bzw. aufbocken oder ist eine Bühne (Werkstatt) ein große Erleichterung)?
Mein Auto ist ein ID mit Vierganggetriebe von 1972.
Viele Grüße und vielen Dank aus Lübeck
Hein
heute morgen ist mir das Kupplungsseil gerissen und das Auto steht mitten in der Stadt.
Ersatz ist ja scheinbar kein Problem. Aber was erwartet mich da an Arbeit? Hat das schon mal jemand von Euch gemacht? Ich habe gerade kein Zugriff auf das Werkstatthandbuch.
Einfach das alte Kupplungsseil raustüteln, das neue am Pedal einfädeln, die Hülle durch den Motorraum fädeln, am Ausrückhebel einhaken und nach Werkstatthandbuch Spiel einstellen?
Kommt man da so ran - das heißt vom Innenraum und über den Motorraum oder von unten ( reicht ggf. auf Höchststellung pumpen bzw. aufbocken oder ist eine Bühne (Werkstatt) ein große Erleichterung)?
Mein Auto ist ein ID mit Vierganggetriebe von 1972.
Viele Grüße und vielen Dank aus Lübeck
Hein
Re: Kupplungsseil gerissen - Selber machen?
Hallo Hein.
kann ich Dir leider nichts zu sagen. Hatte das Problem noch nicht, und habe zur Zeit das Rep.-Handbuch auch nicht zur Hand...
kann ich Dir leider nichts zu sagen. Hatte das Problem noch nicht, und habe zur Zeit das Rep.-Handbuch auch nicht zur Hand...
Gruß,
Christian
Christian
Re: Kupplungsseil gerissen - Selber machen?
Hallo,
hat das noch keiner gemacht - oder ist das zu einfach für Euch?
Ich habe da jetzt mal 2 konkrete Fragen:
Der Kuppluzungszug geht unter der Lenksäule durch das Chasis in den Innenraum. An der Chasiswand ist eine Hohlschraube mit Kontermutter. Mit welcher Vorgehensweise ist diese zu lösen? Ich bekomme da noch nicht mal einen Schlüssel vernünftig angesetzt ...
Der Kupplungszug ist an einem Hebel (Winkel) unterhalb der HP eingehakt. Dazu ist am Zug eine "Öse" mit einem Schlitz. Dieser Schlitz ist vorne mit einem Stift gesichert. Mit welcher Vorgehensweise hakt man diese Öse aus - vorallem wieder ein? Irgendwie komme ich zum Herausdrücken des Stiftes nicht ran und um die Öse ausreichend zu bewegen ist die Keilriemenscheibe im Weg.
Ich habe bislang im Werkstatthandbuch nur etwas gefunden, wie das ganze einzustellen ist, nicht jedoch die Vorgehensweise zum wechseln.
Viele Grüße und vielen Dank aus Lübeck
Hein
hat das noch keiner gemacht - oder ist das zu einfach für Euch?
Ich habe da jetzt mal 2 konkrete Fragen:
Der Kuppluzungszug geht unter der Lenksäule durch das Chasis in den Innenraum. An der Chasiswand ist eine Hohlschraube mit Kontermutter. Mit welcher Vorgehensweise ist diese zu lösen? Ich bekomme da noch nicht mal einen Schlüssel vernünftig angesetzt ...
Der Kupplungszug ist an einem Hebel (Winkel) unterhalb der HP eingehakt. Dazu ist am Zug eine "Öse" mit einem Schlitz. Dieser Schlitz ist vorne mit einem Stift gesichert. Mit welcher Vorgehensweise hakt man diese Öse aus - vorallem wieder ein? Irgendwie komme ich zum Herausdrücken des Stiftes nicht ran und um die Öse ausreichend zu bewegen ist die Keilriemenscheibe im Weg.
Ich habe bislang im Werkstatthandbuch nur etwas gefunden, wie das ganze einzustellen ist, nicht jedoch die Vorgehensweise zum wechseln.
Viele Grüße und vielen Dank aus Lübeck
Hein
Re: Kupplungsseil gerissen - Selber machen?
Hallo Hein,
habe ich noch nicht gemacht, kann daher nichts dazu sagen...
Sorry.
habe ich noch nicht gemacht, kann daher nichts dazu sagen...
Sorry.
Gruß,
Christian
Christian
Re: Kupplungsseil gerissen - Selber machen?
Hallo,
so nun ist der Kupplungszug raus, dadurch das der Zug ja leider zweiteilig ist, gab es die ein oder andere Erleichterung ... - aber der Einbau?
- am Pedal muss ein Splint geöffent, ein Bolzen entfernt werden und fertig.
- gerissenen Zug rausziehen in den Innenraum
- Aussenhülle im Motorraum von Hohlschraube ziehen und aus dem Motorraum fädeln
- "Öse" am Hebel vorsichtig unsachgemäß bearbeiten
- glücklicherweise fand sich aus der Jugenzeit ein passender "Ringschlüssel" aus einem Motorrad Bordwerkzeug (kurz) , diesen konnte ich über die Hohlschraube schieben und die Kontermutter lösen
Bleibt die Frage,
Wie bekomme ich bei einem neuen Kupplungszug die "Öse" über den (Winkel-) Hebel?
Bin ich der einzige, dem der Kupplungszug reißt?
Vielen Grüße und vielen Dank
Hein
so nun ist der Kupplungszug raus, dadurch das der Zug ja leider zweiteilig ist, gab es die ein oder andere Erleichterung ... - aber der Einbau?
- am Pedal muss ein Splint geöffent, ein Bolzen entfernt werden und fertig.
- gerissenen Zug rausziehen in den Innenraum
- Aussenhülle im Motorraum von Hohlschraube ziehen und aus dem Motorraum fädeln
- "Öse" am Hebel vorsichtig unsachgemäß bearbeiten
- glücklicherweise fand sich aus der Jugenzeit ein passender "Ringschlüssel" aus einem Motorrad Bordwerkzeug (kurz) , diesen konnte ich über die Hohlschraube schieben und die Kontermutter lösen
Bleibt die Frage,
Wie bekomme ich bei einem neuen Kupplungszug die "Öse" über den (Winkel-) Hebel?
Bin ich der einzige, dem der Kupplungszug reißt?
Vielen Grüße und vielen Dank
Hein
Re: Kupplungsseil gerissen - Selber machen?
Hallo,
ich bin mir auch nicht mehr ganz sicher wie ich das damals gemacht hab mit dem Winkel. Ich hatte den auf jeden fall abgeschraubt. Da kommt man so bestimmt schlecht dran.
Sonst würde ich sagen Winkel abschrauben, Seil einhängen und dann den Winkel wieder montieren. Da ist noch die Feder... aushängen oder nicht ?
Sonst frag doch den Händler bei dem du das neue Seil gekauft hast wie der das immer macht.
Gruß
marc
ich bin mir auch nicht mehr ganz sicher wie ich das damals gemacht hab mit dem Winkel. Ich hatte den auf jeden fall abgeschraubt. Da kommt man so bestimmt schlecht dran.
Sonst würde ich sagen Winkel abschrauben, Seil einhängen und dann den Winkel wieder montieren. Da ist noch die Feder... aushängen oder nicht ?
Sonst frag doch den Händler bei dem du das neue Seil gekauft hast wie der das immer macht.
Gruß
marc
Re: Kupplungsseil gerissen - Selber machen?
Hallo Hein,
an der anderen Seite des Umlenkhebels drückt er über eine Druckstange auf den eigentlichen Kupplungshebel. Oben an diesem Hebel ist eine Rückholfeder. Diese musst du aushängen, dann die Einstellschraube darunter herausdrehen, bis du die Druckstange herausnehmen kannst. Jetzt ist der Umlenkebel soweit beweglich, dass du das neue Seil einhängen kannst. Anschließend alles wieder zusammenbauen und einstellen, wie in der Reparaturanleitung beschrieben.
an der anderen Seite des Umlenkhebels drückt er über eine Druckstange auf den eigentlichen Kupplungshebel. Oben an diesem Hebel ist eine Rückholfeder. Diese musst du aushängen, dann die Einstellschraube darunter herausdrehen, bis du die Druckstange herausnehmen kannst. Jetzt ist der Umlenkebel soweit beweglich, dass du das neue Seil einhängen kannst. Anschließend alles wieder zusammenbauen und einstellen, wie in der Reparaturanleitung beschrieben.
Gruß Jürgen
Re: Kupplungsseil gerissen - Selber machen?
Anschlussfrage: Besagte Druckstange ist auch im Weg, wenn man die beiden Keilriemen der HP tauschen möchte.
Gibt es einen Trick, wie man das, ohne die Verstellschraube der Kupplung herauszudrehen (und danach eine neue Kupplungseinstellung machen zu müssen) am besten bewerkstelligt?
Gibt es einen Trick, wie man das, ohne die Verstellschraube der Kupplung herauszudrehen (und danach eine neue Kupplungseinstellung machen zu müssen) am besten bewerkstelligt?
Re: Kupplungsseil gerissen - Selber machen?
Hallo,
@Jürgen
vielen Dank für Deine Antwort, das hilft erstmal ein Stück weiter.
Die Einstellschraube (Hohlschraube) zum Chasis hin - Eistellen und kontern mit gekürzten Maulschlüsseln?
@upside
Sag mal, weißt Du wo da irgendwo in der Dokumentation, der Wechsel des Kupplungszuges beschrieben ist? In meinen Büchern nämlich nicht, ggf. fehlt das Kapitel oder ist später dazugekommen. Sowohl Hannes wie auch ich suchen die Beschreibung zum Wechslen/Austauschen, nicht das Einstellen.
Vielen Dank und viele Grüße aus Lübeck
Hein
@Jürgen
vielen Dank für Deine Antwort, das hilft erstmal ein Stück weiter.
Die Einstellschraube (Hohlschraube) zum Chasis hin - Eistellen und kontern mit gekürzten Maulschlüsseln?
@upside
Sag mal, weißt Du wo da irgendwo in der Dokumentation, der Wechsel des Kupplungszuges beschrieben ist? In meinen Büchern nämlich nicht, ggf. fehlt das Kapitel oder ist später dazugekommen. Sowohl Hannes wie auch ich suchen die Beschreibung zum Wechslen/Austauschen, nicht das Einstellen.
Vielen Dank und viele Grüße aus Lübeck
Hein