Hupe/Horn

Diskussionen rund um's Thema...
Holga
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Registriert: Mo 21. Mai 2007, 11:46

Hupe/Horn

Beitrag von Holga »

Was kann man dagegen machen, wenn Hupen (Stadt) und Fanfare (Überland) gleichzeitig erschallen und nicht verzögert? Isn 68er mit altem Brett, evtl. war in den späteren Modellen ein zweistufiger Hebel verbaut (konnte mir aber noch nich mal der Sassen was zu sagen....). Kann man da irgendnen Widerstand oder sowas ins Kabel zwischenhängen?
Gruß
Holger
sebastianklaus
Beiträge: 1288
Registriert: Sa 28. Okt 2006, 09:41

Re: Hupe/Horn

Beitrag von sebastianklaus »

Hallo Holger,
beim 68´er ist es m.E. wie beim 67´er auch: sowohl DS als auch ID haben den gleichen Hebel: der Hebel für die Hupe (links am Lankrad) wird axial gedrückt, dann hat der Hebel zwei Schaltpunkte:
der erste ist für das Stadthorn, wenn Du fester drückst, kommt dann zusätzlich das Starktonhorn.
Das Standard- Starktonhorn kommt sofort, wenn der Kontakt geschlossen wird. Wenn Du zusätzlich die Fanfare installiert hast, dann schaltet sich der KOmpressor gleichzeitig mit dem Starktonhorn ein, aber da der Kompressor einen Augenblick zum Druckaufbau braucht, kommt der Fanfarenton einen Augenblick nach dem Starktnhorn.
Viele Grüße
Sebastian
Holga
Beiträge: 290
Registriert: Mo 21. Mai 2007, 11:46

Re: Hupe/Horn

Beitrag von Holga »

Ja, die Erläuterung kenn ich!

Ich hab aber offenbar ne verdammt schnelle Fanfare :-), vielleicht weil ich die mal total zerlegt hab vorher...

Oder kann der Hebel hin sein?
Holger
sebastianklaus
Beiträge: 1288
Registriert: Sa 28. Okt 2006, 09:41

Re: Hupe/Horn

Beitrag von sebastianklaus »

Klemm doch Stadthorn und Starktonhorn mal nacheinander ab und prüfe, wann welche Hupe bei welcher Hebelstellung kommt. Man kann das auch mit einem Stromprüfmessgerät oder einem 12V- Birnchen prüfen, dann schreien die Nachbarn nicht so.
Viele Grüße
Sebastian
Holga
Beiträge: 290
Registriert: Mo 21. Mai 2007, 11:46

Re: Hupe/Horn

Beitrag von Holga »

also zwei Stufen sind beim Betätigen des Hebels zumindest nicht "fühlbar"...
Holger
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Robert Verified
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Registriert: Mo 31. Jan 2005, 00:41

Re: Hupe/Horn

Beitrag von Robert Verified »

Hallo Holger,

die Stufen sind beim Drücken des Hebels nicht zu spüren, das ist kein Kriterium.

Grüsse
Robert
'59 DS 19/'66 ID 19/'68 DS 21 Pallas/'71 SM /'71 SM in Arbeit/'84 Renault R4F6 in Arbeit/'96 Saab 900 CV/'98 BMW 1100 GS
Gerhard Klaus
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Registriert: Mo 10. Feb 2003, 10:17

Re: Hupe/Horn

Beitrag von Gerhard Klaus »

Hallo Holger,

hattest evtl. mal den linken Kotflügel abmontiert oder an der Verkabelung gearbeitet? Vielleicht sind die Kabel nur vorne vertauscht eingesteckt worden - dann gehen ja auch gleich beide Signale praktisch gleichzeitig an.

Gruß,
Gerhard

Gerhard
Holga
Beiträge: 290
Registriert: Mo 21. Mai 2007, 11:46

Re: Hupe/Horn

Beitrag von Holga »

Wär auch ne Idee, ja klar hab ich da dran gearbeitet bzw. is ein neuer Kabelbaum drin, wo genau vertauscht, am Horn, oder kann man oben an den Steckern auch was vertauschen?
Holger
Bean
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Registriert: Mo 9. Okt 2006, 12:25

Re: Hupe/Horn

Beitrag von Bean »

Hallo,
ich hatte das gleiche Problem bei meiner Madame.
Langes Probieren, Kontrolle der Kabel hat nichts gebracht.
Es lag am Schalter. Habe einen anderen eingebaut - jetzt hupt alles wie vorgesehen.
Gruß aus dem sonnigen Friesland
Wolfgang
Robert59
Beiträge: 153
Registriert: Mo 24. Jul 2006, 14:21

Re: Hupe/Horn

Beitrag von Robert59 »

Hallo, Holga,

die Lösung würde mich interessieren!

Bei meiner DS kann ich hupen nur durch kurzes Antippen, wenn ich länger drücke, ist die Fanfare dabei. Zweite Stufe ist auch bei meinem Hebel nicht fühlbar.
Grüße!
Johannes
nördlicher Märkischer Kreis/NRW
DS 19 MA Bj. 1967, Modelljahr 1968 · Blanc Carrare / Jersey Rhovyline Vieil Or
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