Sicherheitsschalter reparabel?

[joka01]

Der (elektrische) Sicherheitsschalter meiner LHS-ID ist defekt. Kann man den reparieren oder auch einen LHM Schalter einsetzen?

Viele Grüße
Jörg

[Andreas B.]

Hallo Jörg,

Ich habe meinen LHS Schalter bei H. Petermann überholen lassen,
der Schalter ist wohl nicht zwischen den Systemen austauschbar.


Gruss


Andreas

[joka01]

Hallo Andreas,

ich habe heute bei Jochen Hoch angerufen. Der meinte, dass der Schalter immer der gleiche sei. Lediglich die Dichtung ist anders. Ich habe dort erst mal einen bestellt.
Den alten defekten habe ich erst in Spiritus eingeweicht. Danach habe ich den "Stift" rausgeschraubt und von beiden Seiten mal mit Druckluft reingepustet.
Der Schalter schaltet aber nicht mehr...

Öffnen kann man den wohl wahrscheinlich nicht weiter.

Viele Grüße
Jörg

[Sensenmann]

Was soll das sein? Sicherheitsschalter? Was macht der?

[Robert]

Liebe Gemeinde,

die Schalter sind definitiv unterschiedlich, sh. Ersatzteilkatalog. Der jeweils falsche Schlter im andersfarbigen System funktioniert ein paar Monate und stirbt dann. Wie man den überholen soll weiss ich nicht, aber Herrn Petermann traue ich selbst das zu. Ich habe anstattdessen den Schalter aus einer DS verbaut - die sind, da ohne Gummiinnenleben, tatsächlich zwischen LHS und LHM tauschbar, man muss da aber eine Leitung legen um Platz zu schaffen.

Grüsse
Robert

[joka01]

Hallo Robert,

was meinst du mit "eine Leitung legen"?

Viele Grüße
Jörg

[Robert]

Hallo Jörg,

der DS-Schalter hat einen Anschluss für eine gebördelte Leitung, der ID-Schalter hat ein Aussengewinde M12 fein oder sowas in der Art. Man muss sich also entweder ein Adapter für das Gewinde im Sicherheitsschieber anfertigen und mit einer kurzen Leitung den Schalter anschliessen oder einen Dreiwegeverteiler in die Hochdruckleitung setzen. Die Hochdruckleitung wird ein paar cm nach oben verlagert und in die eine lange Seite des T-stückes geschraubt. Nach unten geht ein kurzes Leitungsstück, macht eine Drehung von 270 Grad und landet im Anschluss des Schiebers, am dritten Anschluss dann eine weiter Leitung zum Schalter, der an passender Stelle angeschraubt wird. Alles klar?

Grüsse
Robert

[joka01]

Hallo Robert,

bei meiner 66er ID ist der Schalter mit einem normalen Gewinde wie für Hydraulikleitungen verbaut. Das deckt sich auch mit der Ersatzteilliste (Nr 470 Seite 159 Teil DM 614-02).
Demnach kann ich also bedenkenlos einen beliebigen Schalter einbauen?

Viele Grüße
Jörg

[Robert]

Hallo Jörg,

wie gesagt, die genaue Gewindegrösse weiss ich jetzt nicht mehr, aber eine übliche Leitungsverschraubung ist das nicht, selbst wenn es M9 sein sollte, fehlt der Platz für den Dichtgummi, schau dir die Schnittzeichnung des Schiebers in der Repanl. an. Einen beliebigen Schalter kannst Du nicht nehmen, ein Lichtschalter passt nicht, aber eben jeder dieser Schalter, die bei der DS verbaut waren. Die sind nach dem Manometer-Prinzip aufgebaut, bestehen nur aus Metall und gehen nie kaputt. Wenn sie es doch tun, kann man sie nachstellen, nicht von der Plombe irritieren lassen, einfach den Niet ausbohren und die Plastikhaube abziehen, dann ist das selbsterklärend.

Grüsse
Robert

[joka01]

Hallo Robert,

ich habe mal ein Bild meines defekten Schalters ins web gestellt:

http://www.joerg-kaiser.privat.t-online ... rchiv.html

Ich finde da aber weder eine Plastikhaube noch eine Niete oder Plombe.

Viele Grüße
Jörg