LHS Hydraulikteile zerlegen

[jds.vienna]

Liebe DS Gemeinde,

ich möchte bei meiner DS 62er HA, die alten LHS Teile zerlegen, reinigen und auf LHM umbauen.

Mit welchen Flüßigkeiten kann man das alte verharzte LHS lösen,
zB. kann man die LHS Teile in Azeton einlegen damit sich das alte LHS löst?

derzeit arbeite ich am Hauptschaltblock, hat wer diesen schon mal zerlegt oder gibt es gute Bilder auf einer Internetseite zu dem Thema.

Liebe Grüße aus Wien

Jörg

[tomsail]

hallo jörg,

HIER
gibts erst einen LHM-block und weiter unten dann einen frühen LHS

und
DA

solltest du auch fündig werden.

grüße
thomas

[Doctor-D]

Spiritus ist gut.Oder Hexyleneglycol und dann Spiritus zur Entfettung.

[Robert]

Hallo Jörg,

ich riskiere jetzt Prügel, aber mein Tip ist Wasser. Um eine nachdrückliche, dabei einfühlsame mechanische Reinigung kommt man auch nicht herum, Lösungsmittel bewirken nach meiner Erfahrung alleine wenig. Gerade in den O-Ring-Nuten muss man ja auch immer etwas oxydiertes Alu rauskratzen.

Grüsse
Robert

[Bernhard(Süd)]

Richtig, Robert.
Auch in der 1963er- revue technique wird 600er(!) Schleifpapier sogar für die dichtungslosen Passungen der Hochdruckkolben empfohlen.
Das scheint mir allerdings etwas zu brutal,- ein 100er Papier oder 1200er tuts auch!

Vel Erfolg, Daniel! (Chapeau,- An den Block hab ich mich bei meiner 1963er noch nicht gewagt, und Georg M. meint auch, solang der gut funktioniert....
Aber die anderen, kleineren Hydraulikaggregate hab ich fast alle selbst überholt.
Waren allerdings inwendig kaum vergrützt: Wohl doch eine eher geringe Laufleistung, die hier vorliegt!).

Gruß: Be

[Bernhard(Süd)]

Entschuldigung!,-

wenn ich "Daniel" schreibe, meine ich natürlich Jörg!
(...ja, wie werden alle nicht jünger...)
Be

[rsa404]

Hallo Jörg,

ich habe ebenfalls allerbeste Erfahrungen mit Spiritus gemacht, selbst der uralte und vollkommen verklebte "Pamp" hat sich wunderbar aufgelöst und war problemlos zu entfernen. Anschließend habe ich die Teile immer schön mit Druckluft trocken und die Kanäle frei geblasen.

Kolben oder andere bewegliche Teile, habe ich mit 2000er Schleifpapier nachbearbeitet, hat auch alles bestens geklappt und funktioniert bis heute.

Viele Grüße nach Wien, Ralf

[jds.vienna]

Servus Thomas danke für die Guten Detailbilder auf den Seiten, hat mir zur Übersicht sehr gut geholfen. Danke

[jds.vienna]

Lieber Ralf, danke für die Anteilnahme im Forum also ich habe jetzt alle Flüssigkeiten probiert, am besten löst Azeton, wenn man lange genug die Teile darin einlegt. Hexyleneglycol und Spiritus wirkt ähnlich aber auch das selbe man muß es lange genug eingelegt lassen..

Also es ist keine Hexerei den Schaltblock zu überholen aber es ist ein Wunder das die mit so viel Dreck noch funktionieren.

Liebe Grüße an alle Jörg