Hallo,
bei meiner DS 21, Mod. Jahr 69 muss der Zünndzeitpunkt neu eingestellt werden!
Wer kann mir zum genauen Zündzeitpunkt (Grad vor o.T.) für DX2 Motor nennen???
Liebe Grüße
Tobias
Zündzeitpunkt?
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Carsten
Re: Zündzeitpunkt?
Ausprobieren. Dann fahren, klingeln ? Zurückdrehen. Lahm ? vordrehen.
So steht's im Handbuch von .... meinem englischen Hillman Imp.
Das meinen die ernst !
Carsten
So steht's im Handbuch von .... meinem englischen Hillman Imp.
Das meinen die ernst !
Carsten
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Jörg Rowohlt
Re: Zündzeitpunkt?
Hallo Tobias,
beim DX 2 sollten es 10 Grad vor o. T. sein.
Schöne Grüße
Jörg
beim DX 2 sollten es 10 Grad vor o. T. sein.
Schöne Grüße
Jörg
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Martin K.
Re: Zündzeitpunkt?
DX 2 von 10/68 bis 9/71 Zündzeitpunkt 10 Grad vor OT bei 2000/min, gemessen auf der Riemenscheibe. Das Loch in der Schwungscheibe steht bei 6 Grad vor OT (falls die Scheibe nicht mal gewechselt wurde).
DX 2 bis 9/72 ebenfalls 10 Grad, das Schwungscheibenloch steht aber im OT.
DX 2 ab 10/72 hat dann 12 Grad vor OT, Loch im OT.
Auf der DS-Club-Homepage gibt es eine schöne Tabelle zu diesem Thema.
Der Tip mit dem langsamen Drehen der Zündung auf Früh (beispielsweise in Schritten von 1 Grad) bis der Motor beginnt zu Klingeln (dann wieder 1 Grad zurück), ist durchaus ok.
Mit ein wenig Erfahrung und Fingespitzengefühl bekommt man so optimal laufende DS-Motoren bei wenig Verbrauch.
Fröhlich zündend grüßt
Martin
DX 2 bis 9/72 ebenfalls 10 Grad, das Schwungscheibenloch steht aber im OT.
DX 2 ab 10/72 hat dann 12 Grad vor OT, Loch im OT.
Auf der DS-Club-Homepage gibt es eine schöne Tabelle zu diesem Thema.
Der Tip mit dem langsamen Drehen der Zündung auf Früh (beispielsweise in Schritten von 1 Grad) bis der Motor beginnt zu Klingeln (dann wieder 1 Grad zurück), ist durchaus ok.
Mit ein wenig Erfahrung und Fingespitzengefühl bekommt man so optimal laufende DS-Motoren bei wenig Verbrauch.
Fröhlich zündend grüßt
Martin