Anhängerkupplung mit Öldruckanschluss (LHM)
Anhängerkupplung mit Öldruckanschluss (LHM)
Von der Kupplung hab ich mal ein Bild gesehen.
Jetzt wird sogar der passende Wohnwagen angeboten.
Habt Ihr schon mal so etwas fahren dürfen?
Ob es in Deutschland den TÜV schaffen würde?
Jetzt wird sogar der passende Wohnwagen angeboten.
Habt Ihr schon mal so etwas fahren dürfen?
Ob es in Deutschland den TÜV schaffen würde?
- Thomas Held Verified
- Beiträge: 5067
- Registriert: Do 22. Jul 2004, 12:11
Re: Anhängerkupplung mit Öldruckanschluss (LHM)
Hallo,
ich kenne nur die entsprechende Technische Mitteilung (auf deutsch), in der davon berichtet wird - mit Angabe eines Betriebes (in Deutschland), der die DS-Hydraulik um den entsprechenden Anschluss erweitert, wenn ich mich richtig erinnere...
Das sollte es also auch hierzulande gegeben haben.
Gruss,
Tom
ich kenne nur die entsprechende Technische Mitteilung (auf deutsch), in der davon berichtet wird - mit Angabe eines Betriebes (in Deutschland), der die DS-Hydraulik um den entsprechenden Anschluss erweitert, wenn ich mich richtig erinnere...
Das sollte es also auch hierzulande gegeben haben.
Gruss,
Tom
Gruß
Tom
Tom
Re: Anhängerkupplung mit Öldruckanschluss (LHM)
Ich frage mich nur wie der Bremsdruck geregelt wurde, ohne zu überbremsen!?
Und ob der Wohnwagen dann nur hydraulisch gebremst wurde.
Und ob der Wohnwagen dann nur hydraulisch gebremst wurde.
-
Sensenmann
- Beiträge: 1029
- Registriert: Di 19. Dez 2006, 14:01
Re: Anhängerkupplung mit Öldruckanschluss (LHM)
Ich kann mir irgendwie nicht vorstellen, daß hier ein Flüssigkeitsaustausch zwischen Zugfahrzeug und Hänger stattfindet. Wohl aber, daß in der Kupplung ein Fahrzeugseitiger Stift der am Bremskreis hängt auf einen Hauptbremszylinder in der Wohnwagenkupplung drückt
-
symphatique
- Beiträge: 1656
- Registriert: Do 15. Feb 2007, 23:51
Re: Anhängerkupplung mit Öldruckanschluss (LHM)
Jep Sense,
so hab´ich´s auch im Sinn...
Anfang der Achziger zum ersten und letzten Mal gesehen.
so hab´ich´s auch im Sinn...
Anfang der Achziger zum ersten und letzten Mal gesehen.
"Das is´nich´kaputt! Das kann man reparieren!"
Re: Anhängerkupplung mit Öldruckanschluss (LH
...doch - sowas gab´s!
Ich kenne das System von dem Mercedes 219 eines Bekannten:
Da ist neben der AHK ein Hydraulikanschluss (ähnlich wie die Druckluftanschlüsse beim LKW) der den Bremsdruck, bzw. die Bremsflüssigkeit zum Anhänger weitergibt. Ein Flüssigkeitsaustausch findet also tatsächlich statt!!
Aber: Bei jedem Lösen der Verbindung geht etwas Bremsflüssigkeit verloren!!!!
Das System hiess "Hydrakup".
Bis wann diese Systeme im Einsatz waren weiss ich aber nicht. Der Mercedes-Fahrer musste seinen Anhänger auch auf Auflaufbremse umrüsten, den Hydrakup-Anschluss am Fahrzeug hat er aber drangelassen.
Grüße aus Franken!
MarkusHe
Ich kenne das System von dem Mercedes 219 eines Bekannten:
Da ist neben der AHK ein Hydraulikanschluss (ähnlich wie die Druckluftanschlüsse beim LKW) der den Bremsdruck, bzw. die Bremsflüssigkeit zum Anhänger weitergibt. Ein Flüssigkeitsaustausch findet also tatsächlich statt!!
Aber: Bei jedem Lösen der Verbindung geht etwas Bremsflüssigkeit verloren!!!!
Das System hiess "Hydrakup".
Bis wann diese Systeme im Einsatz waren weiss ich aber nicht. Der Mercedes-Fahrer musste seinen Anhänger auch auf Auflaufbremse umrüsten, den Hydrakup-Anschluss am Fahrzeug hat er aber drangelassen.
Grüße aus Franken!
MarkusHe
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Ingo Röver
- Beiträge: 61
- Registriert: Fr 1. Dez 2006, 08:44
- Wohnort: Hannover
Re: Anhängerkupplung mit Öldruckanschluss (LHM)
Ich habe mal in meinen alten Unterlagen gwühlt unbd eine Fibel von Ate gefunden: "Hydrakup A" von August 1964. Zumindest hier ist ganz klar beschrieben, dass es keine hydraulische Verbindung vom Zugfahrzeug zum Anhänger gibt. Aber vielleicht gab es ja noch "Hydrakup B"? Gruß Ingo
Re: Anhängerkupplung mit Öldruckanschluss (LHM)
[quote="Thomas Held"]
Hallo,
ich kenne nur die entsprechende Technische Mitteilung (auf deutsch), in der davon berichtet wird - mit Angabe eines Betriebes (in Deutschland), der die DS-Hydraulik um den entsprechenden Anschluss erweitert, wenn ich mich richtig erinnere...
Das sollte es also auch hierzulande gegeben haben.
Gruss,
Tom[/quote]
Hallo Thomas. Kannst du noch etwas zu dem Betrieb herausfinden,der umgeruestet hatte?
Viele Grüße aus DO
Lars
Hallo,
ich kenne nur die entsprechende Technische Mitteilung (auf deutsch), in der davon berichtet wird - mit Angabe eines Betriebes (in Deutschland), der die DS-Hydraulik um den entsprechenden Anschluss erweitert, wenn ich mich richtig erinnere...
Das sollte es also auch hierzulande gegeben haben.
Gruss,
Tom[/quote]
Hallo Thomas. Kannst du noch etwas zu dem Betrieb herausfinden,der umgeruestet hatte?
Viele Grüße aus DO
Lars
- Thomas Held Verified
- Beiträge: 5067
- Registriert: Do 22. Jul 2004, 12:11
Re: Anhängerkupplung mit Öldruckanschluss (LHM)
Hallo Lars,
hier die Technische Mitteilung TM 707/67 vom 10.04.1967:


Irgendwo habe ich auch noch ein Bild eines Angebots auf leboncoin.fr ueber den Anschlusskopf. Ich muss mal suchen...
Gruss,
Tom
hier die Technische Mitteilung TM 707/67 vom 10.04.1967:


Irgendwo habe ich auch noch ein Bild eines Angebots auf leboncoin.fr ueber den Anschlusskopf. Ich muss mal suchen...
Gruss,
Tom
Gruß
Tom
Tom
-
M. Ferchaud
- Beiträge: 2152
- Registriert: Mi 13. Jan 2010, 21:45
Re: Anhängerkupplung mit Öldruckanschluss (LHM)
Hallo,
meine 65er ID 19 hatte auch eine "Hydrakup"-Anschlusstelle - die haben wir allerdings 1991 im Zuge der Restauration entfernt.
Grüße
M.
meine 65er ID 19 hatte auch eine "Hydrakup"-Anschlusstelle - die haben wir allerdings 1991 im Zuge der Restauration entfernt.
Grüße
M.