Kleinteile und Schrauben schwärzen
Kleinteile und Schrauben schwärzen
Moin
Ich möchte gerne einzelne Schrauben (die schönen Oregenoolen mit dem Doppelwinkel), Muttern , Scheiben und Kleinstteile (blank, leicht angerostet, auch verzinkt, gelbverzinkt) in Eigenregie schwärzen.
Die Schicht sollte leidlich korrosionsschützend und abriebfest sein.
Was bietet sich da an? Mit Farbe habe ich schlechte Erfahrung gemacht. Die wird beim Schrauben beschädigt und hält auch nicht auf verzinkten Oberflächen.
Ich bin für jeden Tipp dankbar.
Grüsse
Tom
Ich möchte gerne einzelne Schrauben (die schönen Oregenoolen mit dem Doppelwinkel), Muttern , Scheiben und Kleinstteile (blank, leicht angerostet, auch verzinkt, gelbverzinkt) in Eigenregie schwärzen.
Die Schicht sollte leidlich korrosionsschützend und abriebfest sein.
Was bietet sich da an? Mit Farbe habe ich schlechte Erfahrung gemacht. Die wird beim Schrauben beschädigt und hält auch nicht auf verzinkten Oberflächen.
Ich bin für jeden Tipp dankbar.
Grüsse
Tom
Die Beiträge von Trax stellen keine technische Empfehlung bzw Beratung oder/und Rechtsberatung dar.
In seinen Beiträgen beschreibt er nur wie Trax es machen oder nicht machen würde bzw wie Trax es meint oder nicht meint......
In seinen Beiträgen beschreibt er nur wie Trax es machen oder nicht machen würde bzw wie Trax es meint oder nicht meint......
Re: Kleinteile und Schrauben schwärzen
hallo tom,
galvanikbetrieb -> brünieren
die "gelben" zum gelbchromatieren.
einfach mal in den gelben seiten gucken und einen betrieb in deiner nähe anrufen. die machen das oft für ein wenig "kaffekassenaufersserung"
grüße
thomas
galvanikbetrieb -> brünieren
die "gelben" zum gelbchromatieren.
einfach mal in den gelben seiten gucken und einen betrieb in deiner nähe anrufen. die machen das oft für ein wenig "kaffekassenaufersserung"
grüße
thomas
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Re: Kleinteile und Schrauben schwärzen
hI Thomas,
das mit dem Galvanikbetrieb war mir auch klar. Möcht ich aber nicht, weil
1. ich bei den mickrigen Teilen eh nur die Hälfte wieder zurück bekomme
2. ich immer nur einzelne Teile habe und wegen zwei Schrauben nicht zur Galvanik laufen möchte
3.Ne Galvanik eh kein Interesse hat, solche Teile zu bearbeiten
4 ich es gerne in Eigenregie machen würde
Gelbchromatieren ist nicht. Eben (u.A.) die gelben Teile möchte ich ja schwärzen...
Grüsse
Tom
das mit dem Galvanikbetrieb war mir auch klar. Möcht ich aber nicht, weil
1. ich bei den mickrigen Teilen eh nur die Hälfte wieder zurück bekomme
2. ich immer nur einzelne Teile habe und wegen zwei Schrauben nicht zur Galvanik laufen möchte
3.Ne Galvanik eh kein Interesse hat, solche Teile zu bearbeiten
4 ich es gerne in Eigenregie machen würde
Gelbchromatieren ist nicht. Eben (u.A.) die gelben Teile möchte ich ja schwärzen...
Grüsse
Tom
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In seinen Beiträgen beschreibt er nur wie Trax es machen oder nicht machen würde bzw wie Trax es meint oder nicht meint......
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Sensenmann
- Beiträge: 1029
- Registriert: Di 19. Dez 2006, 14:01
Re: Kleinteile und Schrauben schwärzen
Brünieren mit dem entsprechenden Mittel:
http://www.ballistol-shop.de/Schnell-Br ... S_310.html
Das gibt es auch im Waffenladen (damit die Knarre anständig aussieht, wenn man Tiere erschießen geht)
http://www.ballistol-shop.de/Schnell-Br ... S_310.html
Das gibt es auch im Waffenladen (damit die Knarre anständig aussieht, wenn man Tiere erschießen geht)
Re: Kleinteile und Schrauben schwärzen
Moin!
Brünieren bietet nur in Verbindung mit Öl Korrosionsschutz und ist auch nicht sonderlich abriebfest. Hat nach meiner Ansicht am Auto keinen Wert, es sei denn, man nimmt den Wagen nach jeder Regenfahrt mit ins Warme, trocknet ihn ab und ölt ihn ein.

Einen Tod muss man sterben, ich würde den galvanischen empfehlen.
Gruss, Martin
Brünieren bietet nur in Verbindung mit Öl Korrosionsschutz und ist auch nicht sonderlich abriebfest. Hat nach meiner Ansicht am Auto keinen Wert, es sei denn, man nimmt den Wagen nach jeder Regenfahrt mit ins Warme, trocknet ihn ab und ölt ihn ein.
Einen Tod muss man sterben, ich würde den galvanischen empfehlen.
Gruss, Martin
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Sensenmann
- Beiträge: 1029
- Registriert: Di 19. Dez 2006, 14:01
Re: Kleinteile und Schrauben schwärzen
Schrauben brünieren und beim Einbau einölen. Passt doch. Anschließend kommt Wachs drauf oder Seilfett
Re: Kleinteile und Schrauben schwärzen
Hallo ihr,
hm? Was passiert denn eigentlich genau beim brünieren? Trilliardstel Millimeter Stahlkapillare nehmen das (kriechfähigste?) Mittel auf ... ? Oder iss datt ätzend? Hm?
Habe eben mal bei ballistol geguckt: Rappelteuer, aber schon über Ibäh 50% "billiger".
Gruß Nordlicht Thomas
hm? Was passiert denn eigentlich genau beim brünieren? Trilliardstel Millimeter Stahlkapillare nehmen das (kriechfähigste?) Mittel auf ... ? Oder iss datt ätzend? Hm?
Habe eben mal bei ballistol geguckt: Rappelteuer, aber schon über Ibäh 50% "billiger".
Gruß Nordlicht Thomas
DS 21 Pallas Halbautomat - Erstzulassung 06 ´72
-
Bernhard(Süd) Verified
- Beiträge: 1294
- Registriert: Mo 16. Okt 2006, 17:00
Re: Kleinteile und Schrauben schwärzen
Hallo,
die Modellbahner (/-Bauer) verwenden (falls es noch auf dem Markt ist...) Brüniersets für kleine Metallteile.
Frag mal im Fachgeschäft...
Grüße:
be
die Modellbahner (/-Bauer) verwenden (falls es noch auf dem Markt ist...) Brüniersets für kleine Metallteile.
Frag mal im Fachgeschäft...
Grüße:
be
(Citroenfahrer seit 1980, wie schön :-) )
- Daniel Düsentrieb
- Beiträge: 68
- Registriert: Mo 16. Okt 2006, 20:02
Re: Kleinteile und Schrauben schwärzen
Hallo,
Brünieren ist im Prinzip nicht viel was Anderes als heiß machen und in Öl werfen. Der Korrosionsschutz ist eher bescheiden.
Besser für schwarze Beschichtung ist Mn-Phosphatieren oder schwarz Chromatieren, da weiß ich aber nicht ob das überhaupt noch zulässig ist, wegen dem Chrom-6 Anteil.
Beides setzt wieder einen Galvanikbetrieb voraus, kann aber als Schüttgut nicht so teuer sein, es muss ja nichts poliert werden.
Gruß
Daniel
Brünieren ist im Prinzip nicht viel was Anderes als heiß machen und in Öl werfen. Der Korrosionsschutz ist eher bescheiden.
Besser für schwarze Beschichtung ist Mn-Phosphatieren oder schwarz Chromatieren, da weiß ich aber nicht ob das überhaupt noch zulässig ist, wegen dem Chrom-6 Anteil.
Beides setzt wieder einen Galvanikbetrieb voraus, kann aber als Schüttgut nicht so teuer sein, es muss ja nichts poliert werden.
Gruß
Daniel
Re: Kleinteile und Schrauben schwärzen
Hallo Beisammen,
danke für die Antworten.
Da Galvanik ausscheidet (ich kann nicht jeweils wegen einzelner Teile zum Schwarzgalvaniseur latschen, zumal ich Keinen kenne) wird brüniert.
Ich bestell die Klever-Ballisto- Schnellbrünierung und beim Korrosionsschutzdepot den Brünierset.
Dann wird getestet....
Grüsse
Tom
danke für die Antworten.
Da Galvanik ausscheidet (ich kann nicht jeweils wegen einzelner Teile zum Schwarzgalvaniseur latschen, zumal ich Keinen kenne) wird brüniert.
Ich bestell die Klever-Ballisto- Schnellbrünierung und beim Korrosionsschutzdepot den Brünierset.
Dann wird getestet....
Grüsse
Tom
Die Beiträge von Trax stellen keine technische Empfehlung bzw Beratung oder/und Rechtsberatung dar.
In seinen Beiträgen beschreibt er nur wie Trax es machen oder nicht machen würde bzw wie Trax es meint oder nicht meint......
In seinen Beiträgen beschreibt er nur wie Trax es machen oder nicht machen würde bzw wie Trax es meint oder nicht meint......