Keilriemen Lichtmaschine
- Thomas Held Verified
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Keilriemen Lichtmaschine
Hallo,
gestern musste ich mich wieder einmal sehr ueber die Montage einer Lichtmaschine bzw. dessen Antriebsriemen aergen. Ich bin mir mittlerweile relativ sicher, dass die angebotenen Riemen mit 975 mm Laenge einfach zu kurz sind. Ich habe es letzlich nur nach Loesen der hinteren Befestigungsschraube der Drehstrom-Lima und Riemenauflegen in gegen die Riemensenkrechte gekippter Lage der Lima geschafft...und das bei einer Lichtmaschine die a) nicht den 'Kippstopp-Hebel' zum Anschlag an der Kerbe in der Naehe des Verteilerantriebs hat (und damit bis zur Beruehrung mit dem Kuehlwasserrohr gekippt werden kann) und b) ueber die kleinere Riemenscheibe (ab 2/71) verfuegt (fuer die sich zumindest die Ersatzteilnummer der entsprechenden Keilriemen und daher wohl die Laenge geaendert hat).
Der Ersatzteilkatalog schweigt ueber die Riemenlaengen leider, lediglich im 648er ist 'Markierung 1.131' vermerkt, wobei das als 1,131 m interpretiert wohl doch einen zu langen Riemen ergaebe.
Hat jemand einmal irgendwo verlaessliche Werte fuer die Riemenlaengen des Drehstromlichtmaschinen-Antriebs gefunden?
In welchen Abstufungen sind solche Keilriemen eigentlich erhaeltlich?
Gruss,
Tom
gestern musste ich mich wieder einmal sehr ueber die Montage einer Lichtmaschine bzw. dessen Antriebsriemen aergen. Ich bin mir mittlerweile relativ sicher, dass die angebotenen Riemen mit 975 mm Laenge einfach zu kurz sind. Ich habe es letzlich nur nach Loesen der hinteren Befestigungsschraube der Drehstrom-Lima und Riemenauflegen in gegen die Riemensenkrechte gekippter Lage der Lima geschafft...und das bei einer Lichtmaschine die a) nicht den 'Kippstopp-Hebel' zum Anschlag an der Kerbe in der Naehe des Verteilerantriebs hat (und damit bis zur Beruehrung mit dem Kuehlwasserrohr gekippt werden kann) und b) ueber die kleinere Riemenscheibe (ab 2/71) verfuegt (fuer die sich zumindest die Ersatzteilnummer der entsprechenden Keilriemen und daher wohl die Laenge geaendert hat).
Der Ersatzteilkatalog schweigt ueber die Riemenlaengen leider, lediglich im 648er ist 'Markierung 1.131' vermerkt, wobei das als 1,131 m interpretiert wohl doch einen zu langen Riemen ergaebe.
Hat jemand einmal irgendwo verlaessliche Werte fuer die Riemenlaengen des Drehstromlichtmaschinen-Antriebs gefunden?
In welchen Abstufungen sind solche Keilriemen eigentlich erhaeltlich?
Gruss,
Tom
Gruß
Tom
Tom
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Jack Shotton
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Re: Keilriemen Lichtmaschine
Tom,
Habe neulich Gates 7390 eingesetzt. Laenge = 39 Zoll = 991 mm. Die klappen.
Jack
Habe neulich Gates 7390 eingesetzt. Laenge = 39 Zoll = 991 mm. Die klappen.
Jack
- Thomas Held Verified
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Re: Keilriemen Lichtmaschine
Hallo Jack,
991 mm hoeren sich schon mal wesentlich besser an als 975 mm. Die 1,5 cm mehr haetten mir gestern schon sehr geholfen...
Laut Ersatzteilkatalog habt Ihr in den US-DSen ja nur einen Keilriemen fuer Lima und Wapu - war das auch so einer DOT-Regel geschuldet, die Doppelriemen verbot?
Gruss,
Tom
991 mm hoeren sich schon mal wesentlich besser an als 975 mm. Die 1,5 cm mehr haetten mir gestern schon sehr geholfen...
Laut Ersatzteilkatalog habt Ihr in den US-DSen ja nur einen Keilriemen fuer Lima und Wapu - war das auch so einer DOT-Regel geschuldet, die Doppelriemen verbot?
Gruss,
Tom
Gruß
Tom
Tom
Re: Keilriemen Lichtmaschine
Hallo Tom,
das Problem mit den Keilriemen kenne ich. Ich glaube, das hängt aber auch mit der inzwischen grösseren Breite zusammen: Ursprünglich hatten die Riemen 9,5 mm, inzwischen meist 10mm. Dadurch liegen sie höher in der Nut und der "wirksame Umfang" (ich weiss nicht wie ich das technisch korrekt ausdrücken könnte, aber ich glaube, der Leser weiss, was gemeint ist) verringert sich.
Grüsse
Robert
das Problem mit den Keilriemen kenne ich. Ich glaube, das hängt aber auch mit der inzwischen grösseren Breite zusammen: Ursprünglich hatten die Riemen 9,5 mm, inzwischen meist 10mm. Dadurch liegen sie höher in der Nut und der "wirksame Umfang" (ich weiss nicht wie ich das technisch korrekt ausdrücken könnte, aber ich glaube, der Leser weiss, was gemeint ist) verringert sich.
Grüsse
Robert
'59 DS 19/'66 ID 19/'68 DS 21 Pallas/'71 SM /'71 SM in Arbeit/'84 Renault R4F6 in Arbeit/'96 Saab 900 CV/'98 BMW 1100 GS
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Jack Shotton
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Re: Keilriemen Lichtmaschine
Tom,
Ein Gurt verband Nockenwelle, Wasserpumpe, und Lichtmachine. Der zweite Gurt verband Nockenwelle, Wasserpumpe, Lichtmachine, und Luftpumpe.
Heute fahren nur wenige Autos immer noch mit Luftpumpe.
Jack
Ein Gurt verband Nockenwelle, Wasserpumpe, und Lichtmachine. Der zweite Gurt verband Nockenwelle, Wasserpumpe, Lichtmachine, und Luftpumpe.
Heute fahren nur wenige Autos immer noch mit Luftpumpe.
Jack
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Jack Shotton
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Re: Keilriemen Lichtmaschine
Tom,
Schaut so aus.
Schaut so aus.
-
Jack Shotton
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Re: Keilriemen Lichtmaschine
Tom:
Schaut so aus.
Jack
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Jack
- Thomas Held Verified
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Re: Keilriemen Lichtmaschine
Hallo Jack,
aha! Das ist die Entlueftungspumpe ('air pump') der Abgasentgiftunganlage, richtig?
Ich kenne die entsprechenden Teile nur aus den Ersatzteilkatalogen, eine ziemlich aufwaendige Sache, wie es aussieht! Waere interessant, sowas in original erhalten mal auf Fotos zu sehen. (Dein Foto aus den Reparaturanleitungen ist leider sehr klein)
Gruss,
Tom
aha! Das ist die Entlueftungspumpe ('air pump') der Abgasentgiftunganlage, richtig?
Ich kenne die entsprechenden Teile nur aus den Ersatzteilkatalogen, eine ziemlich aufwaendige Sache, wie es aussieht! Waere interessant, sowas in original erhalten mal auf Fotos zu sehen. (Dein Foto aus den Reparaturanleitungen ist leider sehr klein)
Gruss,
Tom
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Tom
Tom
- Thomas Held Verified
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Re: Keilriemen Lichtmaschine
Hallo Robert,
wenn dem so ist, hast Du mit der Auswirkung auf den wirksamen Umfang natuerlich recht.
Woher hast Du das? Die 9,5 mm Breite waeren ja schon mal _ein_ Wert bei der Suche nach den urspruenglichen Dimenisonen der Riemen...
Gruss,
Tom
wenn dem so ist, hast Du mit der Auswirkung auf den wirksamen Umfang natuerlich recht.
Woher hast Du das? Die 9,5 mm Breite waeren ja schon mal _ein_ Wert bei der Suche nach den urspruenglichen Dimenisonen der Riemen...
Gruss,
Tom
Gruß
Tom
Tom
- Thomas Held Verified
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Re: Keilriemen Lichtmaschine
Hallo,
ich habe mich jetzt einmal in Sachen Keilriemen etwas weitergebildet.
Die in der DS urspruenglich verwendeten Keilriemen werden wohl sogenannte klassische Keilriemen nach (oder aehnlich) DIN 2215 gewesen sein. Die passende Groesse solcher Riemen waere wohl 10 x 975 Li (hier wird ueblicherweise die Innenlaenge Li angegeben, im Unterschied zur Aussenlaenge La bzw. der Wirklaenge Lw). Die Aussenlaenge dieses Riemens ist 1013 mm, seine Wirklaenge 997 mm (was mit Jacks Hinweis auf einen gut passenden Riemen uebereinstimmt - wenn er die Wirklaenge angegeben hat).
Die Riemen, die ich hier - geliefert von einem der uebliche Haendler - liegen habe, sind sogenannte flankenoffene, formgezahnte XPZ-Riemen, die mit 975 La beschriftet sind. Hier werden also wohl ueblicherweise die Aussenlaengen angegeben...!? Moeglicherweise ist diese unterschiedliche Bezeichnungsweise Quelle eines Missverstaendnisses. Die Wirklaenge eines solchen Riemens ist lediglich 962 mm.
Ich habe einmal gemessen, wieviel Riemenlaenge mehr ich mir bei meiner DS noch erlauben koennte, ohne dass die Lima den Batteriehalter beruehrt. Das sind mindstens 2cm hin und zurueck. Aus den jetzigen 975 mm La wuerden dann 1015 mm, was ziemlich genau der Aussenlaenge des oben genannten klassischen 10 x 975 Li-Riemens entspricht, siehe oben.
Ich habe mir nun solche bestellt, und werde berichten...
Gruss,
Tom
ich habe mich jetzt einmal in Sachen Keilriemen etwas weitergebildet.
Die in der DS urspruenglich verwendeten Keilriemen werden wohl sogenannte klassische Keilriemen nach (oder aehnlich) DIN 2215 gewesen sein. Die passende Groesse solcher Riemen waere wohl 10 x 975 Li (hier wird ueblicherweise die Innenlaenge Li angegeben, im Unterschied zur Aussenlaenge La bzw. der Wirklaenge Lw). Die Aussenlaenge dieses Riemens ist 1013 mm, seine Wirklaenge 997 mm (was mit Jacks Hinweis auf einen gut passenden Riemen uebereinstimmt - wenn er die Wirklaenge angegeben hat).
Die Riemen, die ich hier - geliefert von einem der uebliche Haendler - liegen habe, sind sogenannte flankenoffene, formgezahnte XPZ-Riemen, die mit 975 La beschriftet sind. Hier werden also wohl ueblicherweise die Aussenlaengen angegeben...!? Moeglicherweise ist diese unterschiedliche Bezeichnungsweise Quelle eines Missverstaendnisses. Die Wirklaenge eines solchen Riemens ist lediglich 962 mm.
Ich habe einmal gemessen, wieviel Riemenlaenge mehr ich mir bei meiner DS noch erlauben koennte, ohne dass die Lima den Batteriehalter beruehrt. Das sind mindstens 2cm hin und zurueck. Aus den jetzigen 975 mm La wuerden dann 1015 mm, was ziemlich genau der Aussenlaenge des oben genannten klassischen 10 x 975 Li-Riemens entspricht, siehe oben.
Ich habe mir nun solche bestellt, und werde berichten...
Gruss,
Tom
Gruß
Tom
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