Doppelvergaser

[SyMpa]

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Doppelvergaser; ist das sinnvoll; bringt's mehr Leistung ?
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[Hans-Uwe]

Ist es sinvoll? : NEIN
Bringt es mehr Leistung? : JA, aber nur etwas


Grundsätzlich: Ein Saugmotor kann nicht mehr Gemisch ansaugen, als er an Hubraum hat. Und egal welcher Vergasertyp, das Gemisch muss ca. 15:1 sein.

Geringe Vorteile wären aber:

1. Bei 4 Vergasern hat jeder Zylinder seinen eigenen Vergaser. So kann jeder Zylinder wie ein seperater/eigener Motor optimal abgestimmt werden.
2. Die Ansaugwege sind sehr kurz und daduch werden die Ansaugverluste geringer.
3. Durch die kurzen Ansaugwege ist eine höhere Beschleunigung, also kurze Reaktionszeit, möglich.

HUF

[Stephan J.]

Ich als ausgewiesener Nichtfachmann sehe hier auch einen Engpass im Ansaugstutzen des Luftfilters...

Gruß,

[...hannes]

Mehrfachvergaseranlagen funktionieren in der Theorie wesentlich besser als in der Praxis
Schon bei komplett neuen Vergasern sind Einstellung und Feinabstimmung aufeinander kein Kinderspiel. Wehe aber, wenn bereits Verschleiß vorhanden ist und Falschluft kompensiert werden muss. Dann werden solche Anlagen schnell zu Fluch und permanenter Fehlerquelle.
Ich kenne solche Umbauten andersrum - wie zB beim Volvo Amazon möglich, wurden Doppelvergaseranlagen auf Ansaugbrücken mit Einfachvergaser heruntergerüstet.

[Hans-Uwe]

Stephan J. schrieb:
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> Ich als ausgewiesener Nichtfachmann sehe hier auch
> einen Engpass im Ansaugstutzen des Luftfilters...
>
> Gruß,
>
> Stephan J.
>
> (ID 19 B, EZ 5/1969, "der Frosch")


... stimmt! Und zwar gewaltig!

HUF