Kürzlich kam die neue HP bei mir an. Sehr schönes Titelfoto! Besonders gefielen mir auch die Bilder auf Seite 40 (Gemälde von S.Roessler - habe auch erst zweimal hinschauen müssen!), die auf Seite 41 und die Reportage über das "making of" des Werbefilms für Kuschelrock 22 mit dem roten DS-Cabrio. Wer den Film übrigens sehen möchte, der kann das unter http://www.youtube.com/watch?v=GP33LkR80MI tun. (Die Seite Keepvid.com bietet auch eine Downloadmöglichkeit für Clips von Youtube & Co. an).
Dank an Ulrich Knaack für die gute Arbeit!
Johannes
HP 1/2009
-
Stephan J.
- Beiträge: 922
- Registriert: Di 7. Jun 2005, 18:34
Re: HP 1/2009
Ja, das ist mal wieder ein sehr schönes Heft, das auch ich mit viel Freude gelesen habe. Schön auch der Artikel über die Normandie-Reise...
Ich bin allerdings über zwei inhaltliche Absonderlichkeiten gestolpert:
- Im Artikel über die "Rétromobil" wird Paris als Geburtsstadt des Automobils bezeichnet.
-->Woher leitet man denn das ab?
- Im oben schon genannten Normandie-Artikel steht, dass William der Eroberer und seine Frau Mathilde von Flandern die englische Vormachtstellung in Nordfrankreich gefestigt hätten.
--> Wohl kaum, eher umgekehrt. William war der Herzog der Normandie, der im 11. Jahrhundert England eroberte (Schlacht von Hastings etc.) und 1066 zum englischen König William I. ("William The Conqueror") gekrönt wurde. Er errichtete also eine normannisch-französische Vorherrschaft in Großbritannien - die Jahrhunderte andauern sollte.
(Falls jemand historische Romane übers Mittelalter mag und/oder sich für das Thema interessiert, werde ich nicht müde, immer wieder "Das zweite Königreich" von Rebecca Gablé zu empfehlen: perfekt recherchiert, tolle Figuren, psychologisch nachvollziehbar und superspannend geschrieben...)
Aber zurück zur HP: ansonsten - wie gesagt - wieder ein tolles Heft, auch von mir ein großes Lob an Ulrich.
Gruß,
Ich bin allerdings über zwei inhaltliche Absonderlichkeiten gestolpert:
- Im Artikel über die "Rétromobil" wird Paris als Geburtsstadt des Automobils bezeichnet.
-->Woher leitet man denn das ab?
- Im oben schon genannten Normandie-Artikel steht, dass William der Eroberer und seine Frau Mathilde von Flandern die englische Vormachtstellung in Nordfrankreich gefestigt hätten.
--> Wohl kaum, eher umgekehrt. William war der Herzog der Normandie, der im 11. Jahrhundert England eroberte (Schlacht von Hastings etc.) und 1066 zum englischen König William I. ("William The Conqueror") gekrönt wurde. Er errichtete also eine normannisch-französische Vorherrschaft in Großbritannien - die Jahrhunderte andauern sollte.
(Falls jemand historische Romane übers Mittelalter mag und/oder sich für das Thema interessiert, werde ich nicht müde, immer wieder "Das zweite Königreich" von Rebecca Gablé zu empfehlen: perfekt recherchiert, tolle Figuren, psychologisch nachvollziehbar und superspannend geschrieben...)
Aber zurück zur HP: ansonsten - wie gesagt - wieder ein tolles Heft, auch von mir ein großes Lob an Ulrich.
Gruß,
Stephan J.
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Citroën ID 19 B, EZ 19.05.1969 ("Der Frosch")
Citroën C5 Break 2.0i 16V, EZ 16.05.2006
Opel Olympia Rekord P1, EZ 18.02.1959
http://www.buch-jaenicke.de
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Re: HP 1/2009
Hat nicht jedes Land irgendwann mal das Auto erfunden?- Im Artikel über die "Rétromobil" wird Paris als Geburtsstadt des Automobils bezeichnet.
Grüße
falcone
-
Jint Nijman Verified
- Beiträge: 2069
- Registriert: Fr 14. Feb 2003, 23:11
Re: HP 1/2009
Stephan J. schrieb:
-------------------------------------------------------
> - Im Artikel über die "Rétromobil" wird Paris als
> Geburtsstadt des Automobils bezeichnet.
>
> -->Woher leitet man denn das ab?
Das leitet man aus folgendes ab :
http://de.wikipedia.org/wiki/Nicholas_Cugnot
ich rege mich immer auf wenn Mercedes-Benz sich als Erfindern des Automobils "verkauft", so ein Unfug! M. Cugnot war Herr Benz um ca. 120 Jahre voraus!!
gruss
Jint Nijman
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> - Im Artikel über die "Rétromobil" wird Paris als
> Geburtsstadt des Automobils bezeichnet.
>
> -->Woher leitet man denn das ab?
Das leitet man aus folgendes ab :
http://de.wikipedia.org/wiki/Nicholas_Cugnot
ich rege mich immer auf wenn Mercedes-Benz sich als Erfindern des Automobils "verkauft", so ein Unfug! M. Cugnot war Herr Benz um ca. 120 Jahre voraus!!
gruss
Jint Nijman
Jint
www.citroen-ds-id.com
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Re: HP 1/2009
Martin K. schrieb:
-------------------------------------------------------
> Zitat: Hat nicht jedes Land irgendwann mal das Auto erfunden?
Nee - das verwechselst du jetzt mit Fußball!
Auch von mir ein dickes Lob für das neue Heft - auch wenn ich bisher eher nur geblättert und noch nicht richtig gelesen habe.
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> Zitat: Hat nicht jedes Land irgendwann mal das Auto erfunden?
Nee - das verwechselst du jetzt mit Fußball!
Auch von mir ein dickes Lob für das neue Heft - auch wenn ich bisher eher nur geblättert und noch nicht richtig gelesen habe.
Re: HP 1/2009
... wirklich 'ne tolle HP!
HUF
HUF
-
Stephan J.
- Beiträge: 922
- Registriert: Di 7. Jun 2005, 18:34
Re: HP 1/2009
Jint Nijman schrieb:
---------------------------
>> Das leitet man aus folgendes ab :
>> [de.wikipedia.org]
>> ich rege mich immer auf wenn Mercedes-Benz sich als Erfindern des
>> Automobils "verkauft", so ein Unfug! M. Cugnot war Herr Benz um ca. 120
>> Jahre voraus!!
>> gruss
>> Jint Nijman
---------------------------
Sorry, das war wirklich dumm von mir!
Schon als ich etwa zehn Jahre alt war, hatte ich ein Buch "Wunderwelt der Automobile", in dem der Dampfwagen von Cugnot von 1769 erwähnt wurde. Und irgendwann in den späten 80er Jahren habe ich mit meiner damaligen Freundin in Paris im Conservatoire des Arts et des Metiers staunend vor dem riesigen Gefährt gestanden...
Aus dieser Sicht ist es selbstverständlich völlig berechtigt, von Paris als der Geburtsstadt des Automobils zu sprechen. Da der Sachverhalt jedoch nur so wenigen Leuten bekannt ist, wäre es sinnvoll gewesen, ihn in einem Nebensatz zu erklären.
Zum Trost für Jint hier gleich noch eine Behauptung, die anscheinend aus der (deutschsprachigen) Kfz.-Literatur nicht wegzukriegen ist und über die ich mich auch immer unglaublich aufrege: dass Opel 1935 mit dem Olympia den ersten Pkw mit selbsttragender Karosserie vorgestellt hätte...
Gruß,
---------------------------
>> Das leitet man aus folgendes ab :
>> [de.wikipedia.org]
>> ich rege mich immer auf wenn Mercedes-Benz sich als Erfindern des
>> Automobils "verkauft", so ein Unfug! M. Cugnot war Herr Benz um ca. 120
>> Jahre voraus!!
>> gruss
>> Jint Nijman
---------------------------
Sorry, das war wirklich dumm von mir!
Schon als ich etwa zehn Jahre alt war, hatte ich ein Buch "Wunderwelt der Automobile", in dem der Dampfwagen von Cugnot von 1769 erwähnt wurde. Und irgendwann in den späten 80er Jahren habe ich mit meiner damaligen Freundin in Paris im Conservatoire des Arts et des Metiers staunend vor dem riesigen Gefährt gestanden...
Aus dieser Sicht ist es selbstverständlich völlig berechtigt, von Paris als der Geburtsstadt des Automobils zu sprechen. Da der Sachverhalt jedoch nur so wenigen Leuten bekannt ist, wäre es sinnvoll gewesen, ihn in einem Nebensatz zu erklären.
Zum Trost für Jint hier gleich noch eine Behauptung, die anscheinend aus der (deutschsprachigen) Kfz.-Literatur nicht wegzukriegen ist und über die ich mich auch immer unglaublich aufrege: dass Opel 1935 mit dem Olympia den ersten Pkw mit selbsttragender Karosserie vorgestellt hätte...
Gruß,
Stephan J.
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Citroën C5 Break 2.0i 16V, EZ 16.05.2006
Opel Olympia Rekord P1, EZ 18.02.1959
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Re: HP 1/2009
Hallo auch!
Ja ein sehr schönes Heft. Ich mußte es auf einen Rutsch zu 90% verschlingen. Es gab fast Ärger, als ich auf Fragen aus dem Off nicht mehr geantwortet habe. Mein Geschmack (anders als vom Autor) ist die Antennen-DS. Leider ist das Bild sehr klein. Auf dem Buch von Hans Otto Meyer-Spelbrink ist so ein Fahrzeug auch hinten drauf (zumindest auf meiner Ausgabe). Wie häufig habe ich mir die Aufnahme in den letzten 10 langen Wintern angesehen?. Wer hat noch mehr Bilder von einer Antennen-DS? Vorallem die gebogene (TV-?) Antenne hat es mir angetan. Das scheuselige schöne Ding würde ich mir auch noch drauf schrauben. Antennen-Grüsse Christian
Ja ein sehr schönes Heft. Ich mußte es auf einen Rutsch zu 90% verschlingen. Es gab fast Ärger, als ich auf Fragen aus dem Off nicht mehr geantwortet habe. Mein Geschmack (anders als vom Autor) ist die Antennen-DS. Leider ist das Bild sehr klein. Auf dem Buch von Hans Otto Meyer-Spelbrink ist so ein Fahrzeug auch hinten drauf (zumindest auf meiner Ausgabe). Wie häufig habe ich mir die Aufnahme in den letzten 10 langen Wintern angesehen?. Wer hat noch mehr Bilder von einer Antennen-DS? Vorallem die gebogene (TV-?) Antenne hat es mir angetan. Das scheuselige schöne Ding würde ich mir auch noch drauf schrauben. Antennen-Grüsse Christian
Re: HP 1/2009
Liebe Gemeinde,
irgendwie kann ich die Begeisterung nicht teilen. Die HP wird immer untechnischer, was vielleicht daran liegen mag, dass die meisten Fragen hier tagesaktuell im Forum abgehandelt werden. An so Artikeln wie zur Produktion des Kuschelrock-Videos kann ich ebenso wenig finden wie an der Musik, und die Geschichte mit der vermeintlichen Überschreitung der Anhängelast hätte man in zwei Zeilen als Bildunterschrift unter das wirklich schöne Photo des CX-/DS-Gespanns setzen können, das hätte ausgereicht. Gefallen hat mir der Bericht über die Rallye-DS, ich finde es toll, wie sorgfältig inzwischen Autos wieder aufgebaut werden, die vor 10 Jahren noch ausgeschlachtet worden wären. Für mich sind die all-time-highlights immer noch die Serien zur Motor- und Getriebeüberholung. Ich würde mich freuen, wenn es mal z.B. eine "amtliche" Anleitung zur Überholung der HD-Pumpe gäbe.
Viele Grüsse
Robert
irgendwie kann ich die Begeisterung nicht teilen. Die HP wird immer untechnischer, was vielleicht daran liegen mag, dass die meisten Fragen hier tagesaktuell im Forum abgehandelt werden. An so Artikeln wie zur Produktion des Kuschelrock-Videos kann ich ebenso wenig finden wie an der Musik, und die Geschichte mit der vermeintlichen Überschreitung der Anhängelast hätte man in zwei Zeilen als Bildunterschrift unter das wirklich schöne Photo des CX-/DS-Gespanns setzen können, das hätte ausgereicht. Gefallen hat mir der Bericht über die Rallye-DS, ich finde es toll, wie sorgfältig inzwischen Autos wieder aufgebaut werden, die vor 10 Jahren noch ausgeschlachtet worden wären. Für mich sind die all-time-highlights immer noch die Serien zur Motor- und Getriebeüberholung. Ich würde mich freuen, wenn es mal z.B. eine "amtliche" Anleitung zur Überholung der HD-Pumpe gäbe.
Viele Grüsse
Robert
'59 DS 19/'66 ID 19/'68 DS 21 Pallas/'71 SM /'71 SM in Arbeit/'84 Renault R4F6 in Arbeit/'96 Saab 900 CV/'98 BMW 1100 GS
Re: HP 1/2009
Ich möchte mich Robert anschließen.
Trotzdem natürlich vielen Dank für die Arbeit. Vor Jahren habe ich mal bei einer Jahresabrechnung des DS Club gesehen, dass der größte Teil des Jahresbeitrages für die HP verwendet wird. Das heißt 70€ : 4 = 17,50€ für ein Heft! Vielleicht sollte man mal wieder eine Umfrage starten, was die Mitglieder hauptsächlich lesen wollen.
Viele Grüße
pit
Trotzdem natürlich vielen Dank für die Arbeit. Vor Jahren habe ich mal bei einer Jahresabrechnung des DS Club gesehen, dass der größte Teil des Jahresbeitrages für die HP verwendet wird. Das heißt 70€ : 4 = 17,50€ für ein Heft! Vielleicht sollte man mal wieder eine Umfrage starten, was die Mitglieder hauptsächlich lesen wollen.
Viele Grüße
pit