Liebe Gemeinde,
kann mir jemand den Verlauf des Anlasserkabels bei Autos mit Batterie rechts (konkret 68er DS 21) schildern, gibt es irgendwelche Halte/Befestigungspunkte? Und dann wüsste ich noch gerne, wo bei diesen Autos originalerweise das Massekabel angeschraubt wird.
Grüsse
Robert
Anlasserkabel
Anlasserkabel
'59 DS 19/'66 ID 19/'68 DS 21 Pallas/'71 SM /'71 SM in Arbeit/'84 Renault R4F6 in Arbeit/'96 Saab 900 CV/'98 BMW 1100 GS
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sebastianklaus
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Re: Anlasserkabel
Hallo Robert,
bei meinen Autos (Batterie rechts) war die Masse immer an der Schraube für den Haken zum Anheben des Motors angebracht. Ich kann aber nicht die Hand dafür ins Feuer legen, dass das original so war.
Die Kabel zum Anlasserrelais und zum Regler sind mit Blechklemmen an dem verzinkten Blech, das die Batterie umgibt, befestigt. Wenn Du magst, kann ich in den nächsten Tagen ein paar Photos machen.
Das dicke Kabel, das vom Anlasserrelais zum Anlasser führt, besaß meines Wissens keine Befestigung am Rahmen (es ist schon lange her, seit ich das letzte Mal da dran geschraubt habe), ich kann aber auch gern noch mal nach sehen,
Viele Grüße
Sebastian
bei meinen Autos (Batterie rechts) war die Masse immer an der Schraube für den Haken zum Anheben des Motors angebracht. Ich kann aber nicht die Hand dafür ins Feuer legen, dass das original so war.
Die Kabel zum Anlasserrelais und zum Regler sind mit Blechklemmen an dem verzinkten Blech, das die Batterie umgibt, befestigt. Wenn Du magst, kann ich in den nächsten Tagen ein paar Photos machen.
Das dicke Kabel, das vom Anlasserrelais zum Anlasser führt, besaß meines Wissens keine Befestigung am Rahmen (es ist schon lange her, seit ich das letzte Mal da dran geschraubt habe), ich kann aber auch gern noch mal nach sehen,
Viele Grüße
Sebastian
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Thomas Held Verified
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Re: Anlasserkabel
sebastianklaus schrieb:
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> Hallo Robert,
> bei meinen Autos (Batterie rechts) war die Masse
> immer an der Schraube für den Haken zum Anheben
> des Motors angebracht. Ich kann aber nicht die
> Hand dafür ins Feuer legen, dass das original so
> war.
Da der Befestigungspunkt bei den Fahrzeugen mit Batterie links genau der gleiche ist, wird es wohl original sein...
Gruß,
Tom
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> Hallo Robert,
> bei meinen Autos (Batterie rechts) war die Masse
> immer an der Schraube für den Haken zum Anheben
> des Motors angebracht. Ich kann aber nicht die
> Hand dafür ins Feuer legen, dass das original so
> war.
Da der Befestigungspunkt bei den Fahrzeugen mit Batterie links genau der gleiche ist, wird es wohl original sein...
Gruß,
Tom
Gruß
Tom
Tom
Re: Anlasserkabel
Liebe Gemeinde,
danke soweit, das mit dem Massekabel ist also klar. Bleibt das Anlasserkabel: Wird das jetzt innerhalb des Abschirmbleches nach vorne geführt oder geht es nach hinten weg? Wie ist es (im letzteren Fall) vor dem Auspuffkrümmer geschützt?
Dank und Gruss
Robert
danke soweit, das mit dem Massekabel ist also klar. Bleibt das Anlasserkabel: Wird das jetzt innerhalb des Abschirmbleches nach vorne geführt oder geht es nach hinten weg? Wie ist es (im letzteren Fall) vor dem Auspuffkrümmer geschützt?
Dank und Gruss
Robert
'59 DS 19/'66 ID 19/'68 DS 21 Pallas/'71 SM /'71 SM in Arbeit/'84 Renault R4F6 in Arbeit/'96 Saab 900 CV/'98 BMW 1100 GS
Re: Anlasserkabel
Hallo Robert,
als Anhang zwei Fotos wie es bei meiner DS aussieht.
Grüße
pit
als Anhang zwei Fotos wie es bei meiner DS aussieht.
Grüße
pit
Re: Anlasserkabel
Hallo Pit,
das hat jetzt Klarheit geschaffen! Vielen Dank,
Robert
das hat jetzt Klarheit geschaffen! Vielen Dank,
Robert
'59 DS 19/'66 ID 19/'68 DS 21 Pallas/'71 SM /'71 SM in Arbeit/'84 Renault R4F6 in Arbeit/'96 Saab 900 CV/'98 BMW 1100 GS