Soweit ich weiss waren an diesem Modell keine Seitenleisten montiert. Stimmt das? Fast alle angebotenen Fahrzeuge haben aber meist solche - auch beim Break sind häufig Seitenleisten montiert.
Wenn nicht zur damaligen Zeit....warum sollte man das heute machen?
DS Super 5 - Seitenleisten?
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Thomas Held Verified
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Re: DS Super 5 - Seitenleisten?
Pupsi schrieb:
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> Soweit ich weiss waren an diesem Modell keine
> Seitenleisten montiert. Stimmt das?
Ja.
> Fast alle
> angebotenen Fahrzeuge haben aber meist solche -
> auch beim Break sind häufig Seitenleisten
> montiert.
Da gehoeren sie auch nicht hin.
> Wenn nicht zur damaligen Zeit....warum sollte man
> das heute machen?
Keine Ahnung...Ausrede fuers Vermurksen: Kantenschutz.
Die Schoenheit der DS-Karosserie kommt erst ohne Leisten voll zur Geltung..
Gruss,
Tom
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> Soweit ich weiss waren an diesem Modell keine
> Seitenleisten montiert. Stimmt das?
Ja.
> Fast alle
> angebotenen Fahrzeuge haben aber meist solche -
> auch beim Break sind häufig Seitenleisten
> montiert.
Da gehoeren sie auch nicht hin.
> Wenn nicht zur damaligen Zeit....warum sollte man
> das heute machen?
Keine Ahnung...Ausrede fuers Vermurksen: Kantenschutz.
Die Schoenheit der DS-Karosserie kommt erst ohne Leisten voll zur Geltung..
Gruss,
Tom
Gruß
Tom
Tom
Re: DS Super 5 - Seitenleisten?
hallo pupsi,
eigentlich hatten nur die pallas-ausstattungen diesen zierrat.
wurde bei 90% aller autos nachgerüstet oder als werkszubehör gleich mitbestellt.
wie tom auch finde ich eine DS ohne zierleisten schöner als mit.
insbesonders mit den grossen non-pallas radkappen.
grüße
thomas
eigentlich hatten nur die pallas-ausstattungen diesen zierrat.
wurde bei 90% aller autos nachgerüstet oder als werkszubehör gleich mitbestellt.
wie tom auch finde ich eine DS ohne zierleisten schöner als mit.
insbesonders mit den grossen non-pallas radkappen.
grüße
thomas
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Re: DS Super 5 - Seitenleisten?
Das war schon bereits "zeitgenössisch" ein beliebtes Zubehör (siehe meine DSpécial) und viele noch "clean" gebliebene Fahrzeuge wurde in jüngerer Vergangenheit "verpallast".
Gut, wenn man nach Vorteilen sucht kann man den Kantenschutz gelten lassen, hat aber gleich den Nachteil der Bohrlöcher in der Flanke, die -wenn sie wie so oft nicht ordentlich nachbehandelt wurden- auch gleich ein prima Einfallstor für Korrosion sind.
Gut, wenn man nach Vorteilen sucht kann man den Kantenschutz gelten lassen, hat aber gleich den Nachteil der Bohrlöcher in der Flanke, die -wenn sie wie so oft nicht ordentlich nachbehandelt wurden- auch gleich ein prima Einfallstor für Korrosion sind.
Re: DS Super 5 - Seitenleisten?
Thomas Held schrieb:
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> Die Schoenheit der DS-Karosserie kommt erst ohne
> Leisten voll zur Geltung..
> Gruss,
>
> Tom
>
Ja, sehe ich auch so. Habe an meiner D Super nach der Lackierung die Zierleisten weggelassen...
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> Die Schoenheit der DS-Karosserie kommt erst ohne
> Leisten voll zur Geltung..
> Gruss,
>
> Tom
>
Ja, sehe ich auch so. Habe an meiner D Super nach der Lackierung die Zierleisten weggelassen...
Gruß,
Christian
Christian
Re: DS Super 5 - Seitenleisten?
Das Pallas-Kondom ist heute eh hinfällig:
Die hochhackigen Cayennes, Toureg und wie die auch alle heissen, schwarten uns heute 20cm über der Schlagkante ein "Souvenir" ins Blech.
Die hochhackigen Cayennes, Toureg und wie die auch alle heissen, schwarten uns heute 20cm über der Schlagkante ein "Souvenir" ins Blech.
Mike (CH)
Re: DS Super 5 - Seitenleisten?
Schön oder nicht :
Mein Auto hat die Leiste der rechten Hintertür schon 2mal vor größerem Schaden beim Einfahren in meine damals sauenge Garage bewahrt,indem die Gummieinlage der Leiste lautstark am Garagentorrahmen entlangschrappte.
Das Gummi ist etwas ramponiert,aber weiter passierte nichts...
Simon
Mein Auto hat die Leiste der rechten Hintertür schon 2mal vor größerem Schaden beim Einfahren in meine damals sauenge Garage bewahrt,indem die Gummieinlage der Leiste lautstark am Garagentorrahmen entlangschrappte.
Das Gummi ist etwas ramponiert,aber weiter passierte nichts...
Simon