Hallo, sind die Fliehkraftregler der Halbautomaten alle gleich? Oder gibt es da Unterschiede vom Vergaser zum ie? Ich will im 23ie einen Fliehkraftregler vom 20 iger einbauen- geht das? Sind beide Baujahr 73/74.
Gruß Martin
Fliehkraftregler
Fliehkraftregler
DS 20, DS 21, DS 23. Alle Pallas.
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sebastianklaus
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- Registriert: Sa 28. Okt 2006, 09:41
Re: Fliehkraftregler
Hallo Martin
nein,
die Fliehkraftregler der ie haben kleinere Fliehkraftgewichte als die der Vergaserfahrzeuge. Die Fliehkraftregler der ie sind deshalb mit einer gelben Farbmarkierung versehen.
Man kann die Fliehkraftgewichte aber ohne weiteres umbauen, da der mechanische Teil und der hydr. Teil der Regler ja separat sind. Drei Schrauben lösen und einfach umstecken, fertig.
Wenn Du an dem Regler schon mal dran bist: ich würde auf jeden Fall das zweireihige Rillenkugellager, das die Riemenscheibe lagert, auswechseln, wenn Du es nicht schon gemacht hast. Ist es noch "Original", kann es ohne Vorwarnung blockieren (ist mir mal passiert). Wenn dir das zu viel Arbeit ist (Du musst dazu ein kleines Werkzeug bauen, siehe Handbuch), würde ich wenigstens das ie- Gehäuse in den Kofferraum legen, dann kannst Du im Notfall wenigstens damit nach Hause fahren.
Viele Grüße
Sebastian
nein,
die Fliehkraftregler der ie haben kleinere Fliehkraftgewichte als die der Vergaserfahrzeuge. Die Fliehkraftregler der ie sind deshalb mit einer gelben Farbmarkierung versehen.
Man kann die Fliehkraftgewichte aber ohne weiteres umbauen, da der mechanische Teil und der hydr. Teil der Regler ja separat sind. Drei Schrauben lösen und einfach umstecken, fertig.
Wenn Du an dem Regler schon mal dran bist: ich würde auf jeden Fall das zweireihige Rillenkugellager, das die Riemenscheibe lagert, auswechseln, wenn Du es nicht schon gemacht hast. Ist es noch "Original", kann es ohne Vorwarnung blockieren (ist mir mal passiert). Wenn dir das zu viel Arbeit ist (Du musst dazu ein kleines Werkzeug bauen, siehe Handbuch), würde ich wenigstens das ie- Gehäuse in den Kofferraum legen, dann kannst Du im Notfall wenigstens damit nach Hause fahren.
Viele Grüße
Sebastian
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Thomas Held Verified
- Beiträge: 5068
- Registriert: Do 22. Jul 2004, 12:11
Re: Fliehkraftregler
sebastianklaus schrieb:
> Wenn dir das zu
> viel Arbeit ist (Du musst dazu ein kleines
> Werkzeug bauen, siehe Handbuch), würde ich
> wenigstens das ie- Gehäuse in den Kofferraum
> legen, dann kannst Du im Notfall wenigstens damit
> nach Hause fahren.
Hallo Sebastian und Martin,
das Werkzeug braucht man nicht. Man kann nach Lösen zweier Splintverbindngen an der Fliehgewichteinheit einen 30er oder 32er-Maulschlüssel ansetzen, das Ganze am Schlüssel in den Schraubstock spannen und die Riemenscheibe mit einem Ölfilterschlüssel o.ä. lösen.
Dieser Tipp ist von Herrn Fischer und sollte irgendwo im Archiv dieses Forums mit einer detaillierteren Beschreibung der Arbeit zu finden sein.
Gruss,
Tom
P.S.: Wieso hatten die I.E.s eigentlich andere Fleihgewichte? Habe die deutlich andere Einkuppeldrehzahlen?
Irgendwo habe ich mal die Mutmaßung gelesen, auch die Steuerschieber seien bei den beiden Fliehkraftreglerversionen unterschiedlich ausgeführt. Kann das jemand bestätigen/widerlegen?
> Wenn dir das zu
> viel Arbeit ist (Du musst dazu ein kleines
> Werkzeug bauen, siehe Handbuch), würde ich
> wenigstens das ie- Gehäuse in den Kofferraum
> legen, dann kannst Du im Notfall wenigstens damit
> nach Hause fahren.
Hallo Sebastian und Martin,
das Werkzeug braucht man nicht. Man kann nach Lösen zweier Splintverbindngen an der Fliehgewichteinheit einen 30er oder 32er-Maulschlüssel ansetzen, das Ganze am Schlüssel in den Schraubstock spannen und die Riemenscheibe mit einem Ölfilterschlüssel o.ä. lösen.
Dieser Tipp ist von Herrn Fischer und sollte irgendwo im Archiv dieses Forums mit einer detaillierteren Beschreibung der Arbeit zu finden sein.
Gruss,
Tom
P.S.: Wieso hatten die I.E.s eigentlich andere Fleihgewichte? Habe die deutlich andere Einkuppeldrehzahlen?
Irgendwo habe ich mal die Mutmaßung gelesen, auch die Steuerschieber seien bei den beiden Fliehkraftreglerversionen unterschiedlich ausgeführt. Kann das jemand bestätigen/widerlegen?
Gruß
Tom
Tom