Tankrohr-Dusche
Re: Tankrohr-Dusche
Hallo,
also ich mache das genauso wie "Jochen" - Zapfhahn 90° nach vorne verdreht so das der Rüssel weiter rein geht - und da schwappt nur ganz selten ein kleines bißchen raus......................
Gruß Cordula
also ich mache das genauso wie "Jochen" - Zapfhahn 90° nach vorne verdreht so das der Rüssel weiter rein geht - und da schwappt nur ganz selten ein kleines bißchen raus......................
Gruß Cordula
Re: Tankrohr-Dusche
Hallo Tom,
ich würde auch erstmal von einer dichten Tankentlüftung ausgehen. Als du bei mir warst, hatten wir das Thema doch, oder?
Ich kriege die Dusche auch. Einzige Abhilfe im Moment ist wirklich gaaaanz vorsichtig zu tanken, also wirklich nur die erste oder zweite Raste bei der Zapfpistole zu nehmen.
Ich habe bei mir das Problem auf den Winter vertagt. Da hat die Grüne eh eine größere OP vor sich. Der obere Frontscheibenrahmen wird ersetzt, vielleicht auch der komplette Dachrahmen, sowie die Dichtungen von Dach und Frontscheibe. Dabei muß eh die Innenausstattung raus, da ich keine Lust auf Brandlöcher vom Schweissen habe. In dem Zuge kann man sich auch mal die Tankentlüftung anschauen.
Viele Grüße
Stefan
ich würde auch erstmal von einer dichten Tankentlüftung ausgehen. Als du bei mir warst, hatten wir das Thema doch, oder?
Ich kriege die Dusche auch. Einzige Abhilfe im Moment ist wirklich gaaaanz vorsichtig zu tanken, also wirklich nur die erste oder zweite Raste bei der Zapfpistole zu nehmen.
Ich habe bei mir das Problem auf den Winter vertagt. Da hat die Grüne eh eine größere OP vor sich. Der obere Frontscheibenrahmen wird ersetzt, vielleicht auch der komplette Dachrahmen, sowie die Dichtungen von Dach und Frontscheibe. Dabei muß eh die Innenausstattung raus, da ich keine Lust auf Brandlöcher vom Schweissen habe. In dem Zuge kann man sich auch mal die Tankentlüftung anschauen.
Viele Grüße
Stefan
- Thomas Held Verified
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- Registriert: Do 22. Jul 2004, 12:11
Re: Tankrohr-Dusche
Hi Stefan,
> ich würde auch erstmal von einer dichten
> Tankentlüftung ausgehen.
Meinst Du jetzt dicht im Sinne von ohne Lecks oder im Sinne von verstopften Entlüftungsleitungen?
> Als du bei mir warst,
> hatten wir das Thema doch, oder?
Klar, Benzingestank bei DSen ist doch immer Thema!
> Ich kriege die Dusche auch. Einzige Abhilfe im
> Moment ist wirklich gaaaanz vorsichtig zu tanken,
> also wirklich nur die erste oder zweite Raste bei
> der Zapfpistole zu nehmen.
Das mit dem 90 Grad nach vorne drehen habe ich jetzt mal ausprobiert und hilft in der Tat schon sehr.
Auf verschiedene Rastmöglichkeiten der Pistolen muss ich demnaechst mal achten...
Vielleicht hilf es auch, die Pistole vor dem Hochschwappen der Benzinwelle aus dem Rohr zu ziehen, immerhin dauert es einige Sekunden, bis die Flut kommt. Werde ich auch mal probieren.
Gruss,
Tom
> ich würde auch erstmal von einer dichten
> Tankentlüftung ausgehen.
Meinst Du jetzt dicht im Sinne von ohne Lecks oder im Sinne von verstopften Entlüftungsleitungen?
> Als du bei mir warst,
> hatten wir das Thema doch, oder?
Klar, Benzingestank bei DSen ist doch immer Thema!
> Ich kriege die Dusche auch. Einzige Abhilfe im
> Moment ist wirklich gaaaanz vorsichtig zu tanken,
> also wirklich nur die erste oder zweite Raste bei
> der Zapfpistole zu nehmen.
Das mit dem 90 Grad nach vorne drehen habe ich jetzt mal ausprobiert und hilft in der Tat schon sehr.
Auf verschiedene Rastmöglichkeiten der Pistolen muss ich demnaechst mal achten...
Vielleicht hilf es auch, die Pistole vor dem Hochschwappen der Benzinwelle aus dem Rohr zu ziehen, immerhin dauert es einige Sekunden, bis die Flut kommt. Werde ich auch mal probieren.
Gruss,
Tom
Gruß
Tom
Tom
Re: Tankrohr-Dusche
Hi Tom,
> Meinst Du jetzt dicht im Sinne von ohne Lecks oder
> im Sinne von verstopften Entlüftungsleitungen?
Ich denke eher an verstopfte Entlüftungsleitungen. Das meinte zumindest der Tankwart unserer Dorftanke (ein steinalter "richtiger" Tankwart, der die D-Modell noch als Neuwagen kannte), als ich beim ersten Tankversuch schön die Fläche rum ums Auto mit Superbenzin flutete.
> Klar, Benzingestank bei DSen ist doch immer
> Thema!
Oh ja. Ich habe ja auch den Fall, daß das Auto nicht wirklich stinkt, es sei denn, ich fahre über Kopfsteinpflaster. Dann riecht es so, als würde sich gerade der Tank entleeren. Es ist aber nichts zu finden.
> Das mit dem 90 Grad nach vorne drehen habe ich
> jetzt mal ausprobiert und hilft in der Tat schon
> sehr.
> Auf verschiedene Rastmöglichkeiten der Pistolen
> muss ich demnaechst mal achten...
> Vielleicht hilf es auch, die Pistole vor dem
> Hochschwappen der Benzinwelle aus dem Rohr zu
> ziehen, immerhin dauert es einige Sekunden, bis
> die Flut kommt. Werde ich auch mal probieren.
Hmm... Ich fürchte, rechtzeitig rausziehen wird nicht klappen. Zumindest bei mir nicht. Wenn ich mit zuviel Druck tanke, dann ist es so, daß ich als erstes Anzeichen merke, daß die Pistole abschaltet, dann hört man das Gluckern und ein paar Sekunden später kommt der Schwall aus aufgeschäumten Benzin. Das würde auch ohne Pistole im Tankrohr überschäumen, nur vielleicht nicht mit soviel Druck, weil dann mehr Platz da ist.
Viele Grüße
Stefan
> Meinst Du jetzt dicht im Sinne von ohne Lecks oder
> im Sinne von verstopften Entlüftungsleitungen?
Ich denke eher an verstopfte Entlüftungsleitungen. Das meinte zumindest der Tankwart unserer Dorftanke (ein steinalter "richtiger" Tankwart, der die D-Modell noch als Neuwagen kannte), als ich beim ersten Tankversuch schön die Fläche rum ums Auto mit Superbenzin flutete.
> Klar, Benzingestank bei DSen ist doch immer
> Thema!
Oh ja. Ich habe ja auch den Fall, daß das Auto nicht wirklich stinkt, es sei denn, ich fahre über Kopfsteinpflaster. Dann riecht es so, als würde sich gerade der Tank entleeren. Es ist aber nichts zu finden.
> Das mit dem 90 Grad nach vorne drehen habe ich
> jetzt mal ausprobiert und hilft in der Tat schon
> sehr.
> Auf verschiedene Rastmöglichkeiten der Pistolen
> muss ich demnaechst mal achten...
> Vielleicht hilf es auch, die Pistole vor dem
> Hochschwappen der Benzinwelle aus dem Rohr zu
> ziehen, immerhin dauert es einige Sekunden, bis
> die Flut kommt. Werde ich auch mal probieren.
Hmm... Ich fürchte, rechtzeitig rausziehen wird nicht klappen. Zumindest bei mir nicht. Wenn ich mit zuviel Druck tanke, dann ist es so, daß ich als erstes Anzeichen merke, daß die Pistole abschaltet, dann hört man das Gluckern und ein paar Sekunden später kommt der Schwall aus aufgeschäumten Benzin. Das würde auch ohne Pistole im Tankrohr überschäumen, nur vielleicht nicht mit soviel Druck, weil dann mehr Platz da ist.
Viele Grüße
Stefan
Re: Tankrohr-Dusche
Stefan R. schrieb:
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> Hmm... Ich fürchte, rechtzeitig rausziehen wird
> nicht klappen.
So etwa wie coitus interruptus ?
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> Hmm... Ich fürchte, rechtzeitig rausziehen wird
> nicht klappen.
So etwa wie coitus interruptus ?
Mike (CH)
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Re: Tankrohr-Dusche
Hallo,
mit der Kombination der beiden Tipps, die Pistole 90 Grad nach vorne und somit weiter in den Einfuellstutzen zu stecken, sowie die Pistole auf kleinster Stufe zu rasten (wusste bisher nicht, dass das geht...), habe ich gestern eine perfekte Betankung, ohne das kleinste Troefchen zu verschlabbern, hingelegt!
Hurra!
Tom
mit der Kombination der beiden Tipps, die Pistole 90 Grad nach vorne und somit weiter in den Einfuellstutzen zu stecken, sowie die Pistole auf kleinster Stufe zu rasten (wusste bisher nicht, dass das geht...), habe ich gestern eine perfekte Betankung, ohne das kleinste Troefchen zu verschlabbern, hingelegt!
Hurra!
Tom
Gruß
Tom
Tom
Re: Tankrohr-Dusche
Oh, dann ich auch "Hurra" - denn endlich konnte ich hier auch ´mal mit irgendwas helfen! (wenn auch nur mit so einem Fummeltrick)
Apropos Fummeltrick: das mit dem schnellen Rausziehen funktioniert NUR beim coitus interruptus und nicht bei der DS-Betankung, würde ich sagen.
Benzingestank bei DS ist ein Thema? Dann müsst Ihr mal einen SM riechen! Da wabern erst so richtig die Blei-Plus-Schwaden herum...
Gruss, Jochen
Apropos Fummeltrick: das mit dem schnellen Rausziehen funktioniert NUR beim coitus interruptus und nicht bei der DS-Betankung, würde ich sagen.
Benzingestank bei DS ist ein Thema? Dann müsst Ihr mal einen SM riechen! Da wabern erst so richtig die Blei-Plus-Schwaden herum...
Gruss, Jochen
- Thomas Held Verified
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- Registriert: Do 22. Jul 2004, 12:11
Re: Tankrohr-Dusche
Hallo,
wollte nur mal kurz durchgeben, dass die eine perfekte Betankung bisher leider die einzige blieb...die sechs, sieben weiteren bisher waren wieder nass-Betankungen ;-(
Tom
wollte nur mal kurz durchgeben, dass die eine perfekte Betankung bisher leider die einzige blieb...die sechs, sieben weiteren bisher waren wieder nass-Betankungen ;-(
Tom
Gruß
Tom
Tom
Re: Tankrohr-Dusche
Fährst du soviel oder säuft sie so? (ca. 3000km in einem Monat)? Oder tankst Du immer für 5€ weil das billiger ist?
pit
pit
- Thomas Held Verified
- Beiträge: 5067
- Registriert: Do 22. Jul 2004, 12:11
Re: Tankrohr-Dusche
Pit schrieb:
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> Fährst du soviel oder säuft sie so? (ca. 3000km in
> einem Monat)? Oder tankst Du immer für 5€ weil das
> billiger ist?
Ich fahr soviel und habe so eine Art "Tank leer"-Phobie nachdem ich vor Jahren wegen Spritmangel an einer Autobahnausfahrt liegengeblieben bin. Seitdem tanke ich moeglichst immer schon bei halbleerem Tank nach - 1500 km kommt fuer die letzten vier Wochen ganz gut hin...
Gruss,
Tom
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> Fährst du soviel oder säuft sie so? (ca. 3000km in
> einem Monat)? Oder tankst Du immer für 5€ weil das
> billiger ist?
Ich fahr soviel und habe so eine Art "Tank leer"-Phobie nachdem ich vor Jahren wegen Spritmangel an einer Autobahnausfahrt liegengeblieben bin. Seitdem tanke ich moeglichst immer schon bei halbleerem Tank nach - 1500 km kommt fuer die letzten vier Wochen ganz gut hin...
Gruss,
Tom
Gruß
Tom
Tom