oh oh, hinten rechts ..

Diskussionen rund um's Thema...
Benutzeravatar
Garvin
Beiträge: 1232
Registriert: So 13. Mai 2007, 16:01

oh oh, hinten rechts ..

Beitrag von Garvin »

die letzten paar monate hatte ich immer das gefühl, dass der wagen
hinten immer nach bodenwellen&co wegschwimmt und nun bin ich
endlich dazu gekommen, hinten mal nachzuschauen.

irgendwie fehlt hinten rechts was, kann mir wer sagen, wie das heisst,
damit ich das nachbestellen kann? und liegt das "schwimmen/kleine schlingern"
wohl daran?

Bild


und dann gleich die nächste frage:

der reifen hinten rechts ist aussen bedeutend weiter abgefahren als innen und
insgesamt auch viel mehr als der linke hinterreifen (alle 5 reifen gleichzeitig neu gekauft).

das besondere: die abnutzung ist an einer fläche besonders gross.
sowas kann doch nur an der felge liegen , oder?
oder etwa auch an dem fehlenden stossdämpferteil?

hier das bild vom "okay" hinten links reifen:
Bild

reifen hinten rechts superblank aussen:
Bild

reifen hinten rechts weniger superblank aussen,
man erkennt noch mehr profil, reifen ist 180° gedreht zum
bild oben:
Bild





HELP !
___________________________________________________________
DailyDriver DSuper5 mit Baguette-Krümeln in sämtlichen Sitzritzen
joli
Beiträge: 597
Registriert: Sa 25. Jun 2005, 11:15

Re: oh oh, hinten rechts ..

Beitrag von joli »

Garvin schrieb:
-------------------------------------------------------
> die letzten paar monate hatte ich immer das
> gefühl, dass der wagen
> hinten immer nach bodenwellen&co wegschwimmt und
> nun bin ich
> endlich dazu gekommen, hinten mal nachzuschauen.
>
> irgendwie fehlt hinten rechts was, kann mir wer
> sagen, wie das heisst,


Anschlaggummi

read.php?1,28081,28152#msg-28152

Aber, ob das "Schwimmen" daher kommt?????
DSpécial 1970
www.ID19B.de
Benutzeravatar
Garvin
Beiträge: 1232
Registriert: So 13. Mai 2007, 16:01

Re: oh oh, hinten rechts ..

Beitrag von Garvin »

@joli:

danke, das ist ja mal einfach und nicht so richtig teuer..

irgendwer ne idee, warum das so schwimmt/bisserl ausbricht?

--> die reifenmuttern konnte man übrigens ohne extrem viel kraft abmachen,
wenn sie nicht superbombig fest sind, kann daher das "schwimmen" kommen?
gewackelt haben die reifen jedenfalls nicht beim testen, aber die fahrkräfte
sind ja auch ein wenig höher als die meiner arme ..
___________________________________________________________
DailyDriver DSuper5 mit Baguette-Krümeln in sämtlichen Sitzritzen
sebastianklaus
Beiträge: 1288
Registriert: Sa 28. Okt 2006, 09:41

Re: oh oh, hinten rechts ..

Beitrag von sebastianklaus »

Hi Garvin,
wenn der Wagen hinten "schwimmt" und der Reifen hinten rechts ungleichmaessig abgefahren ist, dann deutet das fuer mich erst mal auf ein defektes Schwingenlager oder -wie "Dr. D" dieser Tage so schoen sagte- auf eine "mitlenkende Hinterachse" hin.
Wie ich Christian verstanden habe, hast du ja unlaengst Dein Chassis gewechselt, also muss doch der Rahmen im Bereich der Hintetrachsaufnahme ok sein. Schau doch noch mal nach, ob Du die Lagerbüchse auch ordentlich im Rahmen fest geschraubt hast und zieh die Mutter der LAgerung mit einem 38´er Steckschlusessel noch mal nach.
Viele Gruesse
Sebastian
Benutzeravatar
Stephan J.
Beiträge: 922
Registriert: Di 7. Jun 2005, 18:34

Re: oh oh, hinten rechts ..

Beitrag von Stephan J. »

Der fehlende Gummiklotz hat mit dem Schwimmen sicher nichts zu tun, der kommt nur bei abgesunkenem Wagen zum Tragen (im wahrsten Sinne des Wortes).

Es ist wie Sebastian sagt: Unregelmäßig abgefahrene hintere Reifen deuten normalerweise auf defekte Schwingenlager, einen Fehler in der Achsgeometrie oder strukturelle Korrosionsschäden an der Hinterradaufhängung hin. Im "Idealfall" ist´s nur das Lager...

Gruß aus Detmold,
Stephan J.
--------------------------------------------------------
Citroën ID 19 B, EZ 19.05.1969 ("Der Frosch")
Citroën C5 Break 2.0i 16V, EZ 16.05.2006
Opel Olympia Rekord P1, EZ 18.02.1959
http://www.buch-jaenicke.de
Simon
Beiträge: 306
Registriert: Sa 14. Okt 2006, 13:37

Re: oh oh, hinten rechts ..

Beitrag von Simon »

Hallo Garvin,

vorm Einsetzen des neuen Anschlaggummis (gibt's bei www.ds-sassen.de unter der Rubrik "Schwingarme" , Foto im Anhang) muß der Aufnahmeteller wieder richtig hingerückt und angeschweißt werden.
Habe ich bei meinem Wagen auch schon machen müssen.

Gruß

Simon
Antworten