Dichtring Kupplungszylinder Einspritzer

[Chris]

Hallo
Der Kupplungszylinder an meinem Einspritzer hat jetzt auch angefangen zu lecken, deshalb will ich den Dichtring ersetzen.

Dabei stellt sich folgendes Problem:
In meinem Zylinder ist eine Kombination aus Teflonring und eckigem Gummiring mit einem Innendurchmesser von 22.5mm verbaut. Der Teflonring liegt dabei am Zylinder an.
Bei Hoch gibts diese Kombination nicht, Sassen hat sie zwar im Katalog, kann aber nicht liefern. Gemäss Hoch wird der Teflonring nicht mehr hergestellt.

Als Alternative gibts die normale runde Gummidichtung mit Innendurchmesser 22.5mm.

Hat jemand den runden Ring schon mal erfolgreich an Stelle der Teflondichtung verbaut?
Es sollte hinterher wenn möglich weniger siffen als jetzt...

Danke schon mal,
Grüssle
Chris

[Bernhard(Süd)]

Hallo Chris,

habe lediglich beim K-Zylinder der alten Ausführung O-Ring (alt) gegen O-Ring (neu) getauscht. Hält gut dicht, zumal Meister Petermann auch Ringe mit geringfügig größerer Materialstärke liefert.

Grüße:
be

[Chris]

Hallo Bernhard
Danke für die Antwort. Ich habe heute Abend den O-Ring montiert, werde über Erfolg / Misserfolg berichten sobal der Fliehkraftregler wieder zusammengebaut ist.

Grüsse
Chris

[patric]

Hi,

hatte vor Jahren auch das Problem und bin im Hydraulikgroßhandel fündig geworden, es gibt einen Normkombination aus Teflon und Gummiring, wobei die Maße leicht abweichen aber, der Norm-Gummiring ist nicht eckig sondern rund, sodaß es durch die gewonnene "Luft" wieder paßt. Ist bis heute Dicht und kuppelt vorzüglich.

Es gibt aber auch eine Firma in Belgien, die Maßanfertigungen macht.