Austauschmotor DX2
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Piberbach1
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Austauschmotor DX2
Hallo Gemeinde!
Ich hab da mal eine Frage! Ich hab einen DX2 Motor aus einer DSuper5 liegen! Ich möchte gerne diesen Motor neu aufbauen lassen! Nur stellt sich nun die Frage, ob denn der Motor auch ohne weiteres statt einem DV 3 Motor in eine ID 19B, DSpecial BJ 71, Modell 72 auch eingebaut werden kann! Bzw. welche Umadaptierungen man machen müsste!
Und kann ich anhand der Motornummer eigentlich das Baujahr des Motors bestimmen?
lg
Peter
Ich hab da mal eine Frage! Ich hab einen DX2 Motor aus einer DSuper5 liegen! Ich möchte gerne diesen Motor neu aufbauen lassen! Nur stellt sich nun die Frage, ob denn der Motor auch ohne weiteres statt einem DV 3 Motor in eine ID 19B, DSpecial BJ 71, Modell 72 auch eingebaut werden kann! Bzw. welche Umadaptierungen man machen müsste!
Und kann ich anhand der Motornummer eigentlich das Baujahr des Motors bestimmen?
lg
Peter
DSpecial, 17.10.1971, 90 PS, DV 3 Motor!
Re: Austauschmotor DX2
Servus Peter, nachdem dir bislang kein Berufenerer als ich geantwortet hat, tu´s ich:
@1) Mechanisch passen zwar alle Kurzhubermotore mit allen Kurzhubergetrieben zusammen, die Getriebeabstufung der ID19 ist für den kräftigeren 2,1 l- Motor aber sicherlich etwas kurz. Aber wie gesagt, ich bin so eine Kombination noch nie gefahren.
@2) Anhand der Motornummer lässt sich leider nicht aufs Baujahr schließen, jedoch wenigstens auf den Motortyp und damit wenigstens eine Einschränkung, die Bauzeit des Motortyps betreffend.
lg
@1) Mechanisch passen zwar alle Kurzhubermotore mit allen Kurzhubergetrieben zusammen, die Getriebeabstufung der ID19 ist für den kräftigeren 2,1 l- Motor aber sicherlich etwas kurz. Aber wie gesagt, ich bin so eine Kombination noch nie gefahren.
@2) Anhand der Motornummer lässt sich leider nicht aufs Baujahr schließen, jedoch wenigstens auf den Motortyp und damit wenigstens eine Einschränkung, die Bauzeit des Motortyps betreffend.
lg
- Claude-Michel
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Re: Austauschmotor DX2
welch ein Zufall, auf einem französichem Forum will jemand ein Motor von einer ID20 den er auf eine DSuper5 einbauen möchte:
http://www.citron-collection.com/viewtopic.php?t=5163
Und wenn Ihr eure Motoren austauschen würdet?
http://www.citron-collection.com/viewtopic.php?t=5163
Und wenn Ihr eure Motoren austauschen würdet?
Gruß
Claude-Michel
DSuper5, 2x Xantia break 1,8i 16V, Xantia break 2,0i 16V, C4 1,6i 16V coupé
Claude-Michel
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Piberbach1
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Re: Austauschmotor DX2
hallo hannes!
naja, nachdem ich auch das getriebe dazu habe, würde doch einem umbau eigentlich nichts im wege stehen, oder?
lg
peter
naja, nachdem ich auch das getriebe dazu habe, würde doch einem umbau eigentlich nichts im wege stehen, oder?
lg
peter
DSpecial, 17.10.1971, 90 PS, DV 3 Motor!
Re: Austauschmotor DX2
Die Organverpflanzung müsste eigentlich problemlos funktionieren, erkundige dich aber sicherheithalber, ob wohl auch die Schalthebelei am Lenkrad mit dem des Fünfganggetriebes übereinstimmt.
PS: Baust du gleichzeitig auf Servolenkung um? (schwerere Antriebseinheit)
lg
PS: Baust du gleichzeitig auf Servolenkung um? (schwerere Antriebseinheit)
lg
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Piberbach1
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- Registriert: Do 11. Mai 2006, 03:58
Re: Austauschmotor DX2
hallo hannes!
ja, das stimmt! das habe ich noch gar nicht bedacht! hast aber recht! da muß ich gleich mal am woe die lservoenkung begutachten die ich auch aus diesem schlachzter zuhause liegen habe!
lg
peter
ja, das stimmt! das habe ich noch gar nicht bedacht! hast aber recht! da muß ich gleich mal am woe die lservoenkung begutachten die ich auch aus diesem schlachzter zuhause liegen habe!
lg
peter
DSpecial, 17.10.1971, 90 PS, DV 3 Motor!
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Gerhard Klaus
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- Registriert: Mo 10. Feb 2003, 10:17
Re: Austauschmotor DX2
Hallo Hannes,
wieviel Gewichtsunterschied besteht eigentlich zwisch den Versionen?
Viele Grüße,
Gerhard
wieviel Gewichtsunterschied besteht eigentlich zwisch den Versionen?
Viele Grüße,
Gerhard
Gerhard
Re: Austauschmotor DX2
Gute Frage, man kann nur schätzen, sehr viel mehr wird es sicher nicht sein. Jedoch: Mit einer stärkeren Maschine und einem drehzahlreduzierenden 5. Gang wird man tendentiell etwas flotter unterwegs sein, weswegen dann auch breitere Reifen überlegt werden...
Re: Austauschmotor DX2
Ich habe soeben die Datenblätter nach dem Leergewicht unterschiedlicher Modelle durchforstet, die IDeen und DSpecial werden mit 1260kg angeführt, DS21 sowie DSuper mit 5 Gang (zumindest auf dem Papier) mit 1350kg.
- Claude-Michel
- Beiträge: 1637
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Re: Austauschmotor DX2
Wenn es gewünscht wird bin ich bereit zu vermitteln zwischen F und D.
Gruß
Claude-Michel
DSuper5, 2x Xantia break 1,8i 16V, Xantia break 2,0i 16V, C4 1,6i 16V coupé
Claude-Michel
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