Ich finde in Reparaturanleitungen zwei Aussagen zur Befestigung der Lenkhebel auf den entsprechenden Achsen:
D. 443-1 S.2 Absatz 10: Mutter auf Motorseite, Drehmoment 3,8-4,5mkg
DX. 442-1a S.2 Absatz 10: Muttern nach außen, 2,5mkg.
Was stimmt?
Grüße
pit
Zusatzfrage: Bekommt man irgendwo die Ringmutter und die Federscheibe für die Lenkübertragung einzeln?
Lenkhebelei
Re: Lenkhebelei
Hallo Pit,
ich vermute, bin mir aber nicht sicher, die unterschiedliche Montage/Drehmoment hängt davon ab, ob mit Schwenkscheinwerfer (dann muss die Mutter nach aussen) oder ohne (dann kann die Mutter nach innen und der Kotflügel bleibt bei der Montage/Demontage nicht immer dran hängen). Wenn Du die Ringmutter im Lenkübertragungsgehäuse meinst (welche Federscheibe?), so hat Mathias Strack die meiner Erinnerung nach mehrfach bei Ebay angeboten. Ansonsten bei Vlado Jaksic.
Grüsse
Robert
ich vermute, bin mir aber nicht sicher, die unterschiedliche Montage/Drehmoment hängt davon ab, ob mit Schwenkscheinwerfer (dann muss die Mutter nach aussen) oder ohne (dann kann die Mutter nach innen und der Kotflügel bleibt bei der Montage/Demontage nicht immer dran hängen). Wenn Du die Ringmutter im Lenkübertragungsgehäuse meinst (welche Federscheibe?), so hat Mathias Strack die meiner Erinnerung nach mehrfach bei Ebay angeboten. Ansonsten bei Vlado Jaksic.
Grüsse
Robert
'59 DS 19/'66 ID 19/'68 DS 21 Pallas/'71 SM /'71 SM in Arbeit/'84 Renault R4F6 in Arbeit/'96 Saab 900 CV/'98 BMW 1100 GS
Re: Lenkhebelei
Hallo Robert,
falls deine Vermutung stimmt, würde das ja nur die rechte Seite betreffen. Die Federscheibe befindet sich in der Lenkübertragung zwischen Ringmutter und Lager. Es ist eine große konisch verformte Scheibe.
Grüße
pit
falls deine Vermutung stimmt, würde das ja nur die rechte Seite betreffen. Die Federscheibe befindet sich in der Lenkübertragung zwischen Ringmutter und Lager. Es ist eine große konisch verformte Scheibe.
Grüße
pit