Einstellungsfrage?
Re: Einstellungsfrage?
Es lässt sich jetzt viel mutmassen, aber ich breche da einfach mal ab.Letztes Jahr hatte ich hier eine sehr schöne 72er 21i.e. da, aber es war technisch eine totale Bastelbude.Ohne das Auto vor einem zu haben gibt es 21 und 70 Gründe, warum das nicht so läuft wie es soll.Fernschätzerei...
Re: Einstellungsfrage?
Vielleicht hilft diese Seite weiter:
http://members.rennlist.com/pbanders/
Es geht dabei zwar um die Porschevariante der D-Jetronic, aber viele Teile und Einstellungen sind identisch oder ähnlich, zumindest in der Funktionsweise.
Sehr gut auch dieser Troubleshoot Guide:
http://www.agua.nu/ds-files/tony-jackso ... ooting.pdf
Vielleicht ergeben sich daraus neue Erkenntnisse.
Je mehr Details Du hier reinschreibst, desto eher führt das Fernhandauflegen zum Erfolg.
Ciao
Chris
http://members.rennlist.com/pbanders/
Es geht dabei zwar um die Porschevariante der D-Jetronic, aber viele Teile und Einstellungen sind identisch oder ähnlich, zumindest in der Funktionsweise.
Sehr gut auch dieser Troubleshoot Guide:
http://www.agua.nu/ds-files/tony-jackso ... ooting.pdf
Vielleicht ergeben sich daraus neue Erkenntnisse.
Je mehr Details Du hier reinschreibst, desto eher führt das Fernhandauflegen zum Erfolg.
Ciao
Chris
DS 21 i.e. HA 1972, Sable métallise
Re: Einstellungsfrage?
Hallo,
gönne Deinem Auto einen neuen Verteiler "123". Sollte dies im konkreten Fall nicht für Abhilfe sorgen, so ist die "123" auf längere Sicht doch keine Fehlinvestion. Seit das Ding in meinem Auto arbeitet, gibt es kein Drehzahlspringen mehr, es ruckelt nicht, und es läuft rund.
Gruß
C. Stark
gönne Deinem Auto einen neuen Verteiler "123". Sollte dies im konkreten Fall nicht für Abhilfe sorgen, so ist die "123" auf längere Sicht doch keine Fehlinvestion. Seit das Ding in meinem Auto arbeitet, gibt es kein Drehzahlspringen mehr, es ruckelt nicht, und es läuft rund.
Gruß
C. Stark