original schlauchschellen

Diskussionen rund um's Thema...
tomsail
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Registriert: Di 4. Sep 2007, 13:45

original schlauchschellen

Beitrag von tomsail »

hallo alle,

nachdem ich meine DS nun vollständig gestrippt habe, wird es zeit sich nach den zum zusammenbau nötigen teilen umzusehen.

was ich noch nicht gefunden habe, sind die originalen "wickelschlauchschellen". siehe bild im anhang.
klar, die ligarex-teile sind für die manschetten obligatorisch, aber ich würde doch gerne die hydraulik- und wasserschläuche mit solchen dingern versehen.

weiss jemand wo man die beziehen kann, oder muss ich die alten schlösser in die galvanik tragen und mir mit ligarex-bandware ne neue schelle basteln?

grüße
thomas
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tomsail
Beiträge: 2236
Registriert: Di 4. Sep 2007, 13:45

Re: original schlauchschellen

Beitrag von tomsail »

danke!

dass das DIN-teile sind hätt ich ja nie vermutet!!

hast du noch eine bezugsquelle für mich als kleinen endverbraucher?

grüße
thomas
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Doctor-D
Beiträge: 1273
Registriert: Mi 18. Apr 2007, 10:53

Re: original schlauchschellen

Beitrag von Doctor-D »

Welche Grösse und Stückzahl?
cluster72
Beiträge: 228
Registriert: Fr 27. Mai 2005, 01:17

Re: original schlauchschellen

Beitrag von cluster72 »

nimm doch einfach normale schlauchschellen, die kannst du auch wieder verwenden bei ner reparatur....
cluster72 (alex b./leipzig/dspecial/11/70/weiß/schwarz)
tomsail
Beiträge: 2236
Registriert: Di 4. Sep 2007, 13:45

Re: original schlauchschellen

Beitrag von tomsail »

hallo cluster72,

wenn ich "normale" schlauchschellen nehmen wollte, hätte ich mir dieses forenthema wohl sparen können.
wenn ich meine DS mit einigermaßen anspruch restauriere, die original schrauben mit dem doppelwinkel auf dem kopf und die gestänge in die galvanik geb, mir vom lackierer die originalfarbtöne anmischen lasse, um felgen und abdeckbleche wieder original erstrahlen zu lassen, dann nehm ich keine schneckengewinde-schlauchschellen, sondern die originalen "splintschlauchbinder". das gehört dann schon dazu.

@doctor-d: mit 50stck 5mm schellen und 20stck 9mm müsste man für ein fahrzeug schon hinkommen, oder?

grüße
thomas
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Thomas Held Verified
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Re: original schlauchschellen

Beitrag von Thomas Held Verified »

Hallo,

gibt es eigentlich fuer diese Schellen eine spezielle Zange/Methode zum Auf-/Zudrehen des Schlosses? Ich mache das immer mit 'ner spitzen Zange, kommt mir aber jedes Mal etwas ungelenk vor...
Gruss,

Tom
Gruß

Tom
tomsail
Beiträge: 2236
Registriert: Di 4. Sep 2007, 13:45

Re: original schlauchschellen

Beitrag von tomsail »

hallo tom,

jop, gibt es. ist so eine art abgewinkelter rundstab mit schraubendrehergriff.

werd ich auch noch suchen/machen ;-)

werds schreiben, wenn ich was finde

grüße
thomas
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Corbillards Verified
Beiträge: 223
Registriert: Di 31. Jul 2007, 20:06

Re: original schlauchschellen

Beitrag von Corbillards Verified »

Doctor-D schrieb:
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> >
>Stehe vor dem gleichen Problem, habe mich schon wundgegoogled. Bräuchte auch so'ne handvoll Schellen,
aber bei diesem Eichhoff kann ich sie mir nur ansehen. Hilft mir nicht wirklich weiter.

Gruß Georg

Mach es fertig, bevor es Dich fertig macht!
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Robert Verified
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Registriert: Mo 31. Jan 2005, 00:41

Re: original schlauchschellen

Beitrag von Robert Verified »

Liebe Gemeinde,

ich erinnere mich, die Dinger hier in Köln beim Hülden gesehen zu haben. Ist mein persönliches Thema nicht, da mir die Originalität in solchen Dingen weniger am Herzen liegt, aber da der Laden bei mir um die Ecke ist, könnte ich da ein paar Packs besorgen und zum EK + Porto versenden. Bei Interesse bitte private Nachricht.

Grüsse
Robert

'59 DS 19/'66 ID 19/'68 DS 21 Pallas/'71 SM /'71 SM in Arbeit/'84 Renault R4F6 in Arbeit/'96 Saab 900 CV/'98 BMW 1100 GS
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