Hallo Markus,
ich kann Dir nur ganz dringend dazu raten:
Nimm unbedingt einen DS-Experten mit zur Besichtigung oder lass die Finger davon. Ich würde mir als Neuling ohne Expertenrat und ohne eingehende Unterbodenbesichtigung auf einer Hebebühne keine DS ohne TÜV an Land ziehen.
Und ist das nicht unlogisch: Wenn ich "finanzielle Gründe" hätte, dann würde ich doch lieber noch den TÜV für die paar EURO machen und Dir das Auto (selbst wenn es bekanntermaßen Schrott ist) anschließend zu einem höheren Preis verkaufen, anstatt keinen TÜV zu haben und Dir vergleichsweise deutlich mehr am Preis nachlassen zu müssen. Biete ihm doch mal an, dass Du ihm den TÜV auf jeden Fall bezahlst, das Auto aber nicht ohne TÜV und ASU nimmst
Es muss natürlich nicht sein, aber es gibt gerade in der Preisklasse um die EUR 4.000 leider immer wieder Fälle, bei denen übelste Grotten für den Verkauf nochmal hübsch zugeschweißt werden (einfach mit Blechen über die schlimmen Stellen drübergebraten) und dann mit neuen Karosserieteilen (Kotflügel und Türen) sowie einem frischen Unterbodenanstrich versehen werden. Mir hat damals ein ACCM aus FFM einen fast schon schrottreifen Pallas mit 3 Monaten Rest-TÜV angeboten, der unten genau nach diesem Prinzip verkaufsfertig gemacht worden war. Ich hatte damals zum Glück einen Experten dabei, und der hat allein fürs Schweißen einen Startaufwand von mindestens 5.000 EUR errechnet, damit das Auto wieder verkehrssicher wird, wenn überhaupt!
Eine bereits augenscheinlich unsachgemäß geschweißte Kiste nimmt Dir der TÜV übrigens entweder erst gar nicht ab, oder das Ganze geht grad noch so durch, bricht Dir aber möglicherweise recht schnell unrettbar auseinander. Das ist besonders ärgerlich, wenn Du bis dahin bereits den einen oder anderen EURO in andere Dinge investiert hast.
Eine gute DS für EUR 4.000 als Schnäppchen? Vergiss es. Ein Schnäppchen ist beispielsweise eine DS, die (wie so oft) weit über Wert restauriert wurde, plötzlich wirklich aus Geldnot weg muss und dann kurz unter dem Marktwert für ein paar Tausender weniger als vom Vorbesitzer investiert weggeht, zu finden vor allem in der Preisklasse für wirklich gute Göttinen ab 10.000 EUR.
Alles andere wäre meiner Erfahrung nach wirklich unverschämtes Glück, dass Dir im Erlebensfalle natürlich von Herzen gegönnt sei!
Viel Erfolg!
Steffen
