Lichtmaschine festgefahren

[citrojoe]

Ist ja meine erste LiMa, die ich versuche zu reparieren, also bitte etwas Nachsicht! )

jo

[citrojoe]

Mein Boschfritze hat nur gesagt, vergiß es , als ich ihm die LiMa gezeigt habe,
ich hab sie jetzt teilweise auseinandergeschraubt, waren allerdings 4 Schrauben, nicht 3, die beiden Teile lassen sich jetzt gegeneinander drehen, aber ich bekomme sie nicht auseinander, muß mir jetzt erst mal eine Nuß besorgen um die
Riemenscheiben abzubekommen. oder hab ich an der falschen Seite gezogen?

jo

gibts einen Trick bei der Riemenscheibe?

[MenrathU]

citrojoe schrieb:
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> gibts einen Trick bei der Riemenscheibe?

Ja, Jo,

Schlagschrauber!

[Hybried]

Die Riemenscheibe mit einem Lappen in einen Schraubstock spannen dann einen Nuss darauf und mal ordentlich dran ziehen.

[citrojoe]

Hat geklappt, dank Neukauf eines 24ger schlüssels, bin jetzt beim maroden
Lager angekommen, wie krieg ich das denn runter, denn auf der Achse sitzt doch der Zahn, der den verdrehschutz darstellt, der geht doch wohl nicht ab oder?

JO

[Uli]

Den Keil kannst du rausnehmen und dann das Lager abziehen, sitzt leider manchmal sehr fest, also Abzieher oder Flex. Und das hintere Lager würde ich gleich mitmachen.
Auf den Bildern ist nichts zu sehen, viel zu dunkel.

Gruß Uli

[Robert]

Hallo Uli,

Flex? Wirklich? Wie soll das gehen ohne Beschädigung der Welle? Ein guter Zweiarmabzieher muss das richten. Für das hintere Lager ist nach meiner Erinnerung evtl. Ablöten der Dioden erforderlich, oder täusche ich mich da?

Gruss
Robert

[Uli]

Ablöten der Dioden je nach Marke, das Lager sitzt so dicht am Kollektor, das kein Abzieherarm dazwischen passt.

Gruß Uli

[Hybried]

Dabei scheint es sich um eine Rhone Lima zu handeln da wird das hintere Lager eine Herausforderung mal abgesehen das in 30 Jahren Berufserfahrung noch nie ein hinteres kaputt gegangen ist.
Also erst mal etwas WD-40 oä. benutzen.Das Lager später dann in den Schraubstock spannen und die Achse mit einem Kunststoffhammer heraustreiben ( Holz und Hammer geht auch).

Den Keilstab bekommt man raus zB. mit einen guten Seitenschneider Quer ansetzten und aushebeln.

[maldini]

Ich wiederspreche energisch!!
Das Lager kostet keine 10 Euro die Reparatur dauert maximal. 50 minuten.Falls handwerkliches geschick vorhanden ist kann man das sehr gut selber machen.
Jedenfalls bei der Ducelier Lima.


mal sehn wie es ausgeht ...
ob der HUF Recht hatte?


geschrieben von: Hans-Uwe (IP gespeichert)
Datum: 24. Juni 2007 - 09:31
NEU!


hätt ich auch gesagt -