Break Chassis-Farbe(n)

[mf]

Ich bin dabei ein Break-Chassis Modelljahr 69 lackieren zu lassen.
Es steht jetzt (fertig stumpf geschweisst) ganz nackt da - ohne einen Tropfen Farbe drauf. Das Chassis sollte ganz genau so sein, wie zur Werksauslieferung. (Ich bin ein Detailf****r).

Das ganze Chassis wird erstmal gris rose.
Wo genau hatte es den "Steinschlagschutz" ab Werk?
Welche Bereiche waren schwarz?

Hat jemand ein unverfummelter Break aus einem +/- 2 Jahreumfeld?

Danke schön schon im voraus.

Mike

[maldini]

... da wäre mir die Originalität xxxegal!

Ich habe in der einigen wochen in der OltimerMarkt (oder Oltimerklassik) gelesen das es jetzt für oltimer (rahmen) Kataphoreselackierung gibt - so etwas würde ich machen....

Das war auch preislich annehmbar!



solong maldini

[joli]

Hallo Maldini,
kannst du mehr über diese Lackierung sagen? Was ist das besondere daran? Wo gibt's das, wie teuer? Ich suche nämlich auch noch einen geeigneten Chassis-Lack.
Gruß,
Johannes

[Michael Klette]

Der ganze Aufwand kostet etwa 5000,-€.Der Bericht war in der Oktoberausgabe der Oldtimermarkt.

[ID 20]

n'Abend!

Der Artikel war in der Novemberausgabe von Oldtimer-Markt....

Hier die genannten Adressen:

Ohlinger -Automobile
Joachim Ohlinger
steinhauser Straße 31
88427 Bad Schussenried
www.ohlinger-classic.de

Wagner Fahrzeugbeschichtungen
Sinan Wagner
Akazienweg 1
69469 Weinheim
www.fzb-wagner.de

Ablaugerei Meier AG
Urs Meier
im Hard 4
CH-8197 Rafz
www.ablaugerei.ch

Oldtimer-Markt Heft 11/2006 - "Schluß mit rostig" - Seite 50

[mf]

Jeder soll es mit der Originalität* so halten wie es Ihm passt. Das Thema mit der Kakerlakenrosettenlakierung ist sicherlich auch ganz spannend und könnte doch in einem neuen Thema besprochen werden.

Das alles lenkt aber von meiner Frage nach.
Also bitte zurück zu Punkt 1....

Gruss Mike

* Was findet man lieber in der Scheune: Originalzustand oder 30-jähriger Verbesserungsversuch. Ich denke da an die Periode mit Bauschaum ausgeschäumten Schwellen...nix für ungut

[maldini]

Was findet man lieber in der Scheune: Originalzustand oder 30-jähriger Verbesserungsversuch. Ich denke da an die Periode mit Bauschaum ausgeschäumten Schwellen... nix für ungut

schon klar - nix für ungut!
aber willst Du das Auto denn anschließend in eine Scheune stellen?

hihihi...

[mf]

Hallo Maldini

Das ist bei uns in der CH so üblich.
Es gibt hier Leute die Detailrestaurieren und dann die Autos wegstellen, sei es in Scheunen oder andere Oberabstellorte.

Gruss Mike

[Borat]

Tja,
der Mike ist halt anders als andere Kinder...

[hjwirth]

Hallo Mike

Originalität ist sicher ne tolle Sache. Zumindest für diejenigen die das Auto tatsächlich nach der Restauration wegschliessen. Bezüglich deiner Frage sind sicher Spezialisten da, die dir weiterhelfen können und sollten. Nicht ich, denn ich weiss es nicht.
Aber.... ist es denn wirklich sinnvoll, viele (alle) Produktionsfehler von damals nur der Originalität wegen zu wiederholen? Gerade im Bereich der Konservierung gibt es Heute ja etliche Möglichkeiten die viel besser sind als damals. Oder baust du Unterbrecher nur mit Herstellungsdatum 1969 ein WIe hälst du es mit dem Auspuff?

Wie du sagst, jedem das seine......
Also liebe Leute, zurück zu Punkt 1 !!

Hansjörg

PS: Was meinst du mit "Oberabstellorte"