Hallo,
gibt es Erfahrungen zu den AT-Pumpen (LHM HA) von Dirk Sassen oder anderen? Was heißt hier mit neuem Innengehäuse? Ist das so wie bei den Lenkungen mit "neuen Ventilen"? Wer weiß mehr?
Vielen Dank
pit
Pumpenqualität
Re: Pumpenqualität
Hallo Pit, hallo ID20,
als erstes muss ich zugeben, dass ich keine Erfahrunge mit Hydraulikteilen (ausser Kugeln) von Sassen habe und mich omit nicht dazu äussern kann.
Als bei mir damals der Austausch verschiedener Teile anstand, bekam ich den Rat, diese bei Herrn Petermann zu beziehen - seit dem tue ich dies und all seine Teile sind zu meiner vollsten Zufriedenheit (Lenkung, Hydraulikpumpe, Hauptdruckregler, Bremsdruckspeicher, Federkugeln...). Ausserdem gibt er schon lange (bevor es Pflicht war) 2 Jahre Garantie auf seine Teile.
Also ich kann aus eigener Erfahrung nur Herrn Petermann empfehlen!!
Gruss
Sebastian
P.S. ausserdem kann man sich auch bei ihm die Kugeln individuell abstimmen lassen (besonders die mit geschraubtem Dämpfer)
als erstes muss ich zugeben, dass ich keine Erfahrunge mit Hydraulikteilen (ausser Kugeln) von Sassen habe und mich omit nicht dazu äussern kann.
Als bei mir damals der Austausch verschiedener Teile anstand, bekam ich den Rat, diese bei Herrn Petermann zu beziehen - seit dem tue ich dies und all seine Teile sind zu meiner vollsten Zufriedenheit (Lenkung, Hydraulikpumpe, Hauptdruckregler, Bremsdruckspeicher, Federkugeln...). Ausserdem gibt er schon lange (bevor es Pflicht war) 2 Jahre Garantie auf seine Teile.
Also ich kann aus eigener Erfahrung nur Herrn Petermann empfehlen!!
Gruss
Sebastian
P.S. ausserdem kann man sich auch bei ihm die Kugeln individuell abstimmen lassen (besonders die mit geschraubtem Dämpfer)
Re: Pumpenqualität
Hallo ID20,
lieder verfügt Herr Petermann über keine Internetseite - das scheint auch nicht nötig zu sein... Übrigens war er auf dem diesjährigen Clubtreffen im Depotdrom zu sehen.
Man erreicht ihn entweder über Telephon, oder per e-mail.
ulf_petermann@gmx.net
04189/811061
Gruss
Sebastian
lieder verfügt Herr Petermann über keine Internetseite - das scheint auch nicht nötig zu sein... Übrigens war er auf dem diesjährigen Clubtreffen im Depotdrom zu sehen.
Man erreicht ihn entweder über Telephon, oder per e-mail.
ulf_petermann@gmx.net
04189/811061
Gruss
Sebastian
Re: Pumpenqualität
Moin zusammen,
habe in 2001 eine AT Pumpe in Düsseldorf gekauft. Hat leider nur 3 Jahre (10.000 Km) gehalten.
Beim Kauf der nächsten Pumpe gabs aber 50 € Rabatt. Immerhin.
Die Federkugeln von Petermann halten schon Ewig. Best zufrieden!
habe in 2001 eine AT Pumpe in Düsseldorf gekauft. Hat leider nur 3 Jahre (10.000 Km) gehalten.
Beim Kauf der nächsten Pumpe gabs aber 50 € Rabatt. Immerhin.
Die Federkugeln von Petermann halten schon Ewig. Best zufrieden!
Gruß von Jörg.
Re: Pumpenqualität
Hallo Jörg,
was war dann kaputt? Danke für Deine Nachricht!
pit
was war dann kaputt? Danke für Deine Nachricht!
pit
Re: Pumpenqualität
Hallo Pit,
die von Dirk Sassen vertriebenen "holländischen" Pumpen enthalten oft ein anderes Lager, da das originale nicht mehr lieferbar ist. Dieses Lager ist der Schwachpunkt der Pumpe, es ist eines der Teile der DS, die eher knapp dimensioniert sind. Verschlimmert wird das noch, wenn man nicht-gepaarte Keilriemen fährt und diese schön kräftig spannt. Ulf Petermann therapiert meines Wissens eher konservativ und setzt gebrauchte Lager ein, wenn nötig. Eine Pumpe von Dirk Sassen hat bei mir knapp 40000 km gehalten, jetzt habe ich in beiden Autos Petermann an Bord. Die nächste probiere ich dann selbst zu machen.
Grüsse
Robert
die von Dirk Sassen vertriebenen "holländischen" Pumpen enthalten oft ein anderes Lager, da das originale nicht mehr lieferbar ist. Dieses Lager ist der Schwachpunkt der Pumpe, es ist eines der Teile der DS, die eher knapp dimensioniert sind. Verschlimmert wird das noch, wenn man nicht-gepaarte Keilriemen fährt und diese schön kräftig spannt. Ulf Petermann therapiert meines Wissens eher konservativ und setzt gebrauchte Lager ein, wenn nötig. Eine Pumpe von Dirk Sassen hat bei mir knapp 40000 km gehalten, jetzt habe ich in beiden Autos Petermann an Bord. Die nächste probiere ich dann selbst zu machen.
Grüsse
Robert
'59 DS 19/'66 ID 19/'68 DS 21 Pallas/'71 SM /'71 SM in Arbeit/'84 Renault R4F6 in Arbeit/'96 Saab 900 CV/'98 BMW 1100 GS