Hallo,
...nur so (da gerade öltriefend der Schlangengrube entronnen) als Erfahrungsbericht:
Der Keilriemen für den Hydraulikpumpenantrieb ist für manche Baujahre des Langhubermotors als Doppelkeilriemen ausgeführt (vermitlich 1962-1967).
Die Länge dieser Riemen ist NICHT (wie zuweilen von Händlerseite behauptet;- Vorsicht!) dieselbe wie für die Kurzhubmotoren, nämlich 800 mm.
SONDERN 763 mm.
Jedenfalls paßt der Conti-Riemen 10 x 763 mm ganz gut, die Pumpe hängt damit ein klein wenig weiter außen auf dem Spannbügel, als mit den noch vorhandenen, uralten 9,5er-Riemen ohne Aufdruck. Die nächstkleinere Länge 750 mm paßt auch gerade noch, damit werden aber die Platzverhältnisse etwas eng. Ideal wäre eine Zwischengröße um 755 mm,- gibbts aber nicht...
Außerdem erfreulich: Die modernen Zahnriemen sind im Querschnitt viel flacher als die alten 9,5er. Damit lassen sich die neuen WESENTLICH leichter ein- und durchfädeln, als die alten rauszufummeln sind!.
Es grüßt mit eigentümlich verbogenen Fingern:
Bernhard